個頭不高、皮膚黝黑、眼神堅毅，干起工作來就像是一個不知疲倦的小馬達，這是許俊森給人留下的第一印象。許俊森是重慶工電段供電維修車間接觸網維修二工區工長。

1992年，許俊森出生在南充市儀隴縣的一個農村家庭。從小養成了淳樸樂觀、吃苦耐勞的品質，這些品質伴隨著他參加工作，也正是有了這些優秀品質，2019年9月，入路僅5年的許俊森代表集團公司參加全路接觸網工技能大賽，取得全路團體第一名、個人理論單項第一名、個人綜合成績第一名的三個冠軍。

能夠在技術業務上取得這么好的成績，和他入路時師傅對他的悉心培養是密不可分的，2014年7月，許俊森從宜賓職業技術學院電氣化專業畢業，分配到達州供電段營山接觸網工區擔任接觸網工，組織安排工區工長鄒建林成為他的師傅，在拜師儀式上師傅對他講到：“既然來鐵路工作，這是一輩子的事業，就要干一行、愛一行、鉆一行，早日練就一番過硬的業務本領才是最根本的。”

從那時起，許俊森將師傅的叮囑牢記于心，下定決心要成為一名業務“高手”。他捧起規章，從理論學起，技術規章、作業標準，翻了又翻，記了又記，標記、勾畫……不懂就問，不會就學《修規》、《安規》，背得滾瓜爛熟，倒背如流。不是許俊森的記性好，而是他知道勤能補拙，笨鳥先飛的道理。在看了又忘，忘了又看的重復記憶過程中找到自己理論的薄弱點和短板，進行補強學習，將理論帶到作業中實踐達到溫故而知新的目的。

平時坐動車時，看到不同的接觸網設備，許俊森總會回想一下相應的技術參數，正是這個好習慣，也讓他的理論知識掌握的更加牢固。為練就操作技能，他扎進現場，從簡單的環節吊弦制作、回頭預制開始，到檢調線岔、錨段關節、更換絕緣、更換腕臂，一項一項練，十遍、百遍、千遍，不達到最高標準絕不罷休。

材料管理是一項費時費力的苦差事，但許俊森主動把這事攬了過來，一有時間就扎進材料室，把材料工具分門別類、歸置整齊。也正因為干了這個“苦差事”，他在清理工具的過程中，記憶每一種工具材料的使用部位、使用方法、技巧和保養注意事項，也使得他的實作技能得到迅速提升，慢慢地，日積月累中，許俊森的理論知識和實作技能得到突飛猛進，成為了同齡人中的佼佼者和工區的主力。

2016年5月，渝萬線剛建成，工作不到兩年的許俊森主動要求到渝萬新線參加平推檢查驗收，這是一次學習的絕佳機會，也是同齡人夢寐以求的好事。面對重慶火辣的天氣和每天10多個小時的工作強度，許俊森沒有叫一聲苦和累,而是異常珍惜學習高鐵知識的機會,在三個月的平推驗收和聯調聯試中,他皮膚被曬脫皮,但他收獲了對高鐵各種接觸網零部件標準和《安規》、《維規》的進一步熟悉和掌握,也使他業務技能得到了大大提升。

隨后的幾年時間里，許俊森陸續參加該段和集團公司舉辦的各種技能比武，從一個默默無聞的“小生”成為全局干部職工知曉的技術“大拿”，最終走上全路最高領獎臺，收獲了鮮花、掌聲，還有無數青年人的羨慕。獲獎之后的許俊森漸漸趨于平靜，回歸到他熟悉熱愛的接觸網工作，“每次作業，許俊森都會多承擔一些工作，他不計較個人干得多，作業風險大，只會為整個班組考慮，想方設法高效優質地完成任務。”職工這樣評價許俊森。

青春是用來奮斗的，青春也應該是有作為的，入路5年，許俊森的成長令人感嘆，成績令人羨慕，更值得每一位青年人學習，一位“90后”用自己的方式證明了奮斗的美麗、青春的意義。