凄美莫過離別，而最暖，不過項目部全體職工暖心一句:“老黃，生日快樂１

自2018年9月25日進場施工以來，在土溪項目全體員工共同努力下，土溪車站擴能改造工程的前期工程得以持續部署。他，我們土溪項目部的副經理黃奕勝同志，一周2-3天，通宵奮斗在一線，如標桿般屹立在施工現常也就是2018年11月18日，這個特殊的日子里，面對著祖國的這片藍天，面對著祖國的這個鐵路，迎來了他人生中的第47個春秋。

或許是離家太遠的緣故，沒有家人相伴的我們，可能更奢望一份關心，哪怕是他人一句輕輕的問候，也會格外珍惜。今天一早，我們可愛的辦公室主任老何就挨個敲門通知五部一室，說：“今天，是老黃的生日！晚上一起去為他慶生１

當老黃端起酒杯，慶生儀式開始的時候，他是這么說的：“這段時間很忙，感謝大家來為我慶生，如果今天不是老何，可能我自己都要忘了這個生日啦，今天很高興，我就簡單說兩句，希望我們的土溪項目部，在嚴總的帶領下，能夠取得輝煌的成績�！比缓笤诖蠹业淖８Ｖ�，一飲而荊

這一餐，我想了很多:感，祖國的經濟在迅猛發展；嘆，祖國的科技在日益強大；祖國的鐵路能有今天，正是多了很多很多像老黃這樣子將一生完完整整奉獻給祖國鐵路事業的人，當我們乘坐在高鐵動車上，請不要抱怨他沒有飛機那么快，因為十年前，我們從北至南甚至需要一天一夜，而同樣的十年里，中國中鐵的這一代人犧牲了無數個日日夜夜；也請不必擔心高鐵動車票會像飛機票那樣隨著淡旺季而波動，因為，17年前從西安到上海的特快列車票價是181元錢，然而，今天這趟特快列車的票價依舊是181元錢！那我再說說一分鐘，我們中國中鐵可以做出哪些讓你驚嘆不已的事情吧，一分鐘，我們世界首臺40米跨1000噸高鐵橋梁運架裝備可以行進66米，安全平衡落梁0.5米；一分鐘，我們可以乘坐高鐵再南京大勝關大橋領略長江風采；一分鐘，31列告訴列車可以通過道岔改變前進方向！一分鐘，我們可以跨越江河湖海；一分鐘，我們可以暢通南北西東；同樣還是一分鐘！我期盼著中國中鐵可以超越時間，橫跨空間，讓更多彼此思念的人能夠相聚一堂�。◤埶计�、杜峰）