她是全國勞動模范、中國鐵路工匠、成都局集團公司首席探傷技師，從事探傷工作以來，以匠心構筑夢想，用一個個精品，鑄就了鐵路動車安全。她就是新時代鐵路榜樣，中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段成都東動車運用車間技術室副工長兼探傷班工長雷立。（11月20日人民鐵道網）

“作為一名共產黨員，把先進性體現在崗位上，就要產品如人品，人品鑄精品。”28年春華秋實，雷立鍛造人品，鑄造精品，以勤學苦練的鉆勁，愛崗敬業的韌勁，勇于創新的拼勁，在平凡的崗位上綻放出巾幗工匠之花的美麗芳華。先后斬獲全路“技術能手”“鐵路工匠”、四川拾五一巾幗標兵”、全國“五一巾幗標兵”“五一勞動獎章”“勞動模范”等榮譽稱號。

勤學苦練的鉆勁。“玉不琢，不成器；人不學，不知道。”入職伊始，雷立不懂就學，不會就練，求真學問，練真本領，很快從對探傷一無所知到逐步熟悉掌握超聲波探傷和磁粉探傷技術，并光榮加入黨組織，成長為獨當一面的探傷能手。2010年，成都東動車運用所建成投用，雷立被確定為動車輪軸探傷工作的第一人眩都說“人過40不學藝”，雷立卻不信這一套，面對新崗位、新挑戰，已屆不惑之年的她心無旁騖鉆業務，干一行、愛一行、精一行，很快成為成都局集團公司第一個擁有動車組空心軸探傷證的探傷工，實現了從貨車到客車再到動車探傷工作的三級跳。

愛崗敬業的韌勁。“騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。”每一次都是第一次，第一次就要無缺陷，每一步都重要，任何疏忽都可能引發事故。雷立是這樣說的，也是這樣做的。面對開工校驗時突然發現數據庫丟失，而廠家遠在北京遠水難救近火的窘境，她硬是給廠家打了一個又一個電話，邊學邊問邊摸索，直到當天22時才完成數據庫重建，保證了第二天的生產需要。正是憑著“咬定青山不放松”的韌勁，經雷立診斷過的輪對確保了100%精準，100%無缺陷，100%安全上線，創造了她28年探傷產品無缺陷零故障的奇跡，成為名副其實的西南鐵路動車探傷第一人。

勇于創新的拼勁。在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。在長期的探傷實踐中，她勇于創新，填補普速列車探傷工藝空白，創立動車組空心軸超聲波探傷“五字”作業法，探索開發信息化探傷模式，先后發現并排除30多起典型或重大列車輪對故障，實現了安全風險超前防范，探傷過程全面受控，她編制的探傷設備使用指導書成為探傷職工作業時的“掌中寶”,為動車探傷作業提供了標準和遵循。在她的帶領下，一項項課題破繭成蝶，一支支隊伍茁壯成長，一項項榮譽接踵而至，雷立也因此聲名遠播，被職工譽為“探傷精英孵化師”“疑難雜癥會診師”和“技術創新發明家”。

“志之所趨，無遠弗屆，窮山距海，不能限也。”進入新時代，踏上新征程，每個人有著大好機遇，關鍵是要邁穩步子、夯實根基、久久為功。心浮氣躁，朝三暮四，學一門丟一門，干一行棄一行，無論為學還是創業，都是最忌諱的。讓我們向雷立同志學習，讓我們為新時代的鐵路榜樣點贊。（李桂啟）