丁明璽，是北京二隊五組一名員工，從事鐵路工作的他已經有7年工齡了。他原本是庫爾勒機務段喀什折返車間一名員工，后因鐵路企業調整來到了烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運段北京二隊五組，成為一名列車工作人員。

來到北京二隊五組，他工作很認真負責，一直堅守列車硬座最尾部車廂17號車廂，工作中我們通常都叫最后一節硬座車廂為“邊關車廂”，因為我們“西域巾幗號”Z180/179次列車運行線路較長，列車編組比較多，列車長一人要管理、處理整列火車上的所有事務，因此我們列車上就挑選出工作認真負責較為優秀的列車員來擔當“小組長”，幫助列車長來監督、督促周邊車廂乘務員的工作。丁明璽也不例外，作為最把頭車廂乘務員，更是要認真有責任心，充當車長的眼睛，車長的左膀右臂。

列車工作和他原來的工作還是有一定差別的，原來他只是與機器打交道，現在他要和車上形形色色的旅客打交道。服務行業中，唯有與人打交道是最難的，在工作中難免出現一些小摩擦，這讓本來話就不多的丁明璽很是難受，在加上他的愛人在和田工作，是鐵路貨運一名貨運值班員，由于工作性質特殊，他的愛人是上半個月休息半個月，所以兩人見面也是很少的。他和他愛人有一個四歲半的小姑娘，兩人工作不在一個地方，孩子就交給丁明璽在甘肅老家的父母幫忙照看，只有愛人休息時回到老家接上孩子然后再一起來烏魯木齊看他，每次來小姑娘走的時候都要哭一鼻子，不想和爸爸媽媽分開。一家人分別在三個地方，一個月也見不了幾面，家中父母也已年老，還要幫他照顧小孩，再加上列車上遇到不講理的旅客，這些種種原因讓丁明璽有了打退堂鼓的念頭，漸漸的他對工作沒有了以往的熱情，列車長葸筠在發現這一狀況后，先找他的對班、臨近和室友了解大致情況，然后找他本人聊天談心，車隊包保干部許莉隊長在得知丁明璽的思想動態后，也在第一時間和他進行溝通。

列車長葸筠從生活實際作為出發點，每年路局都會舉辦業務競賽，凡是在業務競賽中取得名次的，就可以直接和烏魯木齊客運段簽訂用工合同。丁明璽是轉崗人員，必須滿兩年才可以參加路局業務競賽，今年3月丁明璽剛好滿兩年，他是有資格可以參加業務競賽的，為此列車長葸筠給他仔仔細細的講解了關于業務競賽的相關文件，積極鼓勵他努力加強業務知識學習，爭取在路局業務競賽活動中取得成績，這樣他就可以享受住房、醫療等等各方面的優惠待遇，當然工資方面也要比現階段高出很多。這讓他對家人的那份愧疚，也可以從物質上進行相應的補償。而且每一分工作都有辛苦的一面，鐵路工作至少每個月按時發放工資，上五天班休息五天，在別人眼里是被羨慕的工作。

生活不易，但是只要我們肯努力，一定會按照自己所想的樣子發展。通過車隊許莉隊長和列車長葸筠的種種工作，現在的丁明璽在積極備戰業務競賽，希望他可以取得一個喜人的成績。

在你的眼中，列車長就是列車上的領導，離開列車了就是一個普通人，回到家里也是父母手中的寶。但是在我們眼中，我們的列車長葸筠，不僅僅是我們北京二隊五組的列車長，她更像是我們的家人，我們的“大姐姐”。在工作上，從生活中，無一例外的關心關愛五組的每一個人。