生活本身艱辛苦澀的，煩心事和不開心事接踵而至。如果沒有樂觀向上的生活態度，不懂得自我調節，也許會邁不出陰霾的世界，始終被煩躁不安的心情困擾著；如果沒有志存高遠的生活目標和工作壓力，同樣難以承受起巨大的光榮使命和艱巨的任務。我來連鎮鐵路項目一個月有余了，在這里有許多的感受，有必要將自己心得體會曬一曬。

一線鐵路建設工作是隨時隨地調整的。這是高鐵建設不富裕工期和工作性質所決定的。因此，白加黑，五加二，加班加點，不規律生活成了筑路人的家長便飯。鐵路建設施工周期長，勞動強度大，工作辛苦艱險。需要你遠離家庭，背井離鄉。心里素質不僅適應鐵路快節奏的工作要求，還要適應艱苦的生活環境，隨遇而安。無論是對老同志還是年輕同志都是一個不小的生活考驗。

連鎮鐵路項目建家建線沒有落實之前，一般在離鐵路紅線不遠地方選一個臨時居住點。一是為了連鎮鐵路調查模底進出方便，二是為了籌建大臨設施建設指揮管理方便。周邊沒有空閑的公房，我們吃坐暫時借住一家農戶家里，原本幾口人的家庭一下子增加了十幾口人，人氣挺旺，但有限空間變得擁擠不堪。喝水、洗澡、吃飯、上廁所都成了生活難題。喝不上開水洗不上熱水澡是常事。最讓人難受的是看不了新聞聯播、上不了互聯網。多年養成的生活習慣全打亂了。雖然房東臥室里有電視，總不能別別扭扭去房間看。我有讀書的習慣，因為找不到一張合適的辦公桌，隨身帶去電腦沒有地方放，加上沒有網絡，高科技的奢侈品成了擺式。面對如此窘境心里不是滋味。我問自己為何要來到這里受活罪？

萬事開頭難。連鎮鐵路前期準備工作是忙碌而辛苦的。要做的事情實在太多。首先是現場調查模底工作，要求每個鐵路建設者做到了如指掌。棄車徒步，沿著紅線，對照圖紙，從起點到終點，逐段地調查摸底。一次不夠，再進行第二次，直到現場情況摸透吃透為止。這個過程的工作是艱辛的。其次是大臨建設要求快而好。鐵路標準要求高，講究氣勢和形象，并且各個標段都在暗自較勁，搶頭彩贏得業主認可。因此，一旦大臨場地和臨建方案確定之后，全力以赴，夜以繼日，狠不得一口氣建好。拌和站、鋼筋加工場和項目部駐地建設成了重中之重。從施工隊伍機械設備進場到組織施工再到現場管理，無不凝結著廣大筑路人勞動創造光榮和夢想及智慧的汗水。第三是征地拆遷。征地拆遷是件既費力又費勁的事。不知內情人認為向政府要要地，其實不是那么簡單的。這里涉及太多單位和個人。地方政府為什么要成立臨時機構有一幫人為鐵路征遷服務，說明征地拆遷重要情況復雜。因此，拆屋、砍樹、征地與產權單位和產權人息息相關，那個環節沒有銜接好處理到位，都會出問題。不要說給地，人家都不會理你。其實征地拆遷是一門學文，內涵豐富，入鄉隨俗，溝通交流，學習東西的很多，智慧與體能的拼搏，信心與意志的較量，斗智斗勇，甚至揉合心理學關系學社會學。樹立起吃苦耐勞、不達到目的決不收兵的犧牲精神。有時付出足夠努力，不一定讓你的上級理解和被協調對象所接受。所以，征遷人員受氣、受累、受苦是常事。沒有好的心態是干不了這一行的。

你問我們筑路人漂泊的生活已經習慣了，那肯定是沒有跟你說實話。從適應環境到接受環境好比是產婦分娩，是一個痛苦過程。適應環境不是一蹴而就的事情，環境與忍耐極限的較量，需要有一個循序漸進的學習和適應過程，從肉體上適應，上升到精神上和心理上的適應，那是毅力、意志和品質的體現。樂在其中，苦當樂唱，隨遇而安，一路泥濘坎坷，一路激越高歌，揚起繼續生活的勇氣，把躊躇滿志的想法化作工作動力，以鍥而不舍的生活信念和不服輸的勇氣，在愉悅歡快笑容中升騰，并快樂和自信地工作，多少需要點事業擔當和生活傻氣。