今天是:
  • 高質量推進川藏鐵路建設

    “兩路”建設在“人類生命禁區”,在“世界屋脊”上開創了現代公路交通運輸事業的新紀元。而“兩路”精神則是公路建設者崇高品質的真實反映和高度概括,集中展現了一代又一
    2022-08-19
  • 中尼鐵路推進“一帶一路”深化合作發展

    近日,在中尼外長會談中,雙方一致表示將構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡。王毅國務委員兼外長宣布,中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究,年內派專家赴尼開展踏
    2022-08-19
  • 中尼喜馬拉雅跨境鐵路建設邁出實質性一步

    8月11日,中國外交部發言人汪文斌在例行記者會上確認,中尼(泊爾)外長在會談當中,一致表示將構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡。在與尼泊爾外長卡德加會談后,中國國務委員
    2022-08-18
  • 面對疫情,火速解決

    2022年8月14日下午,據央視新聞報導,西藏自治區舉行新冠疫情防控工作第六場新聞發布會。鐵路部門積極響應西藏自治區的疫情防控工作,對滯留游客啟動相關緊急預案,迅速解決
    2022-08-17
  • 銀蘭高鐵,促進西部經濟發展

    8月6日,歷經1386天的艱苦掘進,西北在建客專第一長大隧道、新建銀蘭高鐵中衛至蘭州段最后一座隧道——香山隧道實現貫通,標志著銀蘭高鐵中蘭段施工進展取得重大突破,為全
    2022-08-17
  • 拉林鐵路是幸福路也是團結路

    拉林鐵路的貫通,注定是引起世人強烈矚目的。作為川藏鐵路的西線工程,這條鐵路串接起林芝和拉薩等西藏重要地區和城市,為當地經濟發展帶去強大發展動力,同時,也讓西藏地
    2022-08-17
  • 改革創新,永遠是中國鐵路的“隱形財富”

    據新聞報道,新中國成立73年,是國家飛速發展的73年,也是中國鐵路發生翻天覆地變化的73年。如今的中國高鐵速度和運營里程位列世界第一,安全、便利、實惠、優質服務成為中
    2022-08-13
  • 超級工程來了——中尼鐵路

    近日,在中尼外長會談中,雙方一致表示將構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡。王毅國務委員兼外長宣布,中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究,年內派專家赴尼開展踏
    2022-08-13
  • 天路上的“格桑花”,朵朵美麗

    格桑花,又稱格桑梅朵,是雪域高原上生命力最頑強的野花的代名詞。寂寥荒涼的雪域高原,是誰讓徹骨的冰雪融化在滾燙的胸前?巨輪奔騰的廣袤天路。她們像一朵朵迎風怒放的格
    2022-08-10
  • 拉林鐵路,助力藏區經濟按下“加速鍵”

    拉林鐵路開通半年多來,方便了群眾出行、帶動了就業創業、促進了產業發展。“復興號”飛馳在世界屋脊,“幸福的歌聲傳遍四方”。(人民日報) 拉林鐵路是中國西藏自治區境
    2022-08-09
  • 一次跨越時空的精神傳承在青藏鐵路

    青藏鐵路,自青海西寧至西藏自治區拉薩,全長1956公里。西寧至格爾木段于1958年開工建設,于1984年5月開通運營;格爾木至拉薩段2001年開工建設,2006年7月開通運營。青藏鐵
    2022-08-09
  • 雙層旅客列車出發,說走就走的旅行

    夏日的云南散發著無與倫比的吸引力26-27℃的平均氣溫讓人宛如每時每刻置身空調房碧天晴空、裊裊白云豐富多樣的自然景觀濃郁的民族風情吸引著全國各地的游客——《中國鐵路》
    2022-08-09
  • 中國鐵路之最——青藏鐵路

    青藏鐵路,自青海西寧至西藏自治區拉薩,全長1956公里。西寧至格爾木段于1958年開工建設,于1984年5月開通運營;格爾木至拉薩段2001年開工建設,2006年7月開通運營。青藏鐵
    2022-08-07
  • 行走“天路”的最美青藏線

    據新聞報道,今年,“坐著高鐵看中國”主題宣傳活動熱度不減。第一視角欣賞沿線風景,直播報道走進車內車外,航拍景觀讓觀眾大開眼界。進入八月份以來,我們不難看到各大媒
    2022-08-07
  • 世界上海拔最高的電氣化鐵路——拉林鐵路

    拉林鐵路自西藏自治區拉薩至藏東南地區林芝,全長435.48公里,2014年12月開工建設,2021年6月開通運營。拉林鐵路穿越岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地,最
    2022-08-04
  • 拉林鐵路,給藏南發展插上有利翅膀

    拉林鐵路自西藏自治區拉薩至藏東南地區林芝,全長435.48公里,2014年12月開工建設,2021年6月開通運營。拉林鐵路穿越岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地,最
    2022-08-03
  • “世界屋脊”通向世界的“金橋”

    青藏鐵路自青海西寧至西藏自治區拉薩,全長1956公里。西寧至格爾木段1958年開工建設,1984年5月開通運營;格爾木至拉薩段2001年開工建設,2006年7月開通運營。青藏鐵路穿越
    2022-08-01
  • 天路格桑花展風采,進藏之旅深入人心

    7月23日19時40分,隨著Y971次列車駛出西寧站“天路格桑花"服務品牌大型進藏旅游專列正式開行,來自全國各地的680名游客開啟了共計10天的進藏之旅。(央廣網7月25日)格桑花
    2022-07-31
  • 成蘭鐵路助力西部經濟高質量發展

    7月16日,鐵軌首次“爬”上川西高原。當天上午,成蘭鐵路成川段(成都至蘭州鐵路成都至川主寺黃勝關段)躍龍門隧道內,第一組500米長鋼軌穩穩落下,標志著成蘭鐵路成川段開
    2022-07-29
  • 成蘭鐵路“十年磨一劍”助力經濟騰飛

    7月16日,新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺(黃勝關)段(以下簡稱成蘭鐵路成川段)已完成成都平原區段鋪軌任務,正式進入高原段鋪軌,成蘭鐵路進入最后的攻堅階段。(新華網
    2022-07-28
  • 成蘭鐵路讓西北地區邁入新征程

    成蘭鐵路是中國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網“蘭廣通道”的重要組成部分,是一條連接四川省成都市和甘肅省蘭州市的鐵路,是繼青藏鐵路后我國又一條在海拔3000米高原
    2022-07-26
  • “天路格桑花”盛開在祖國大地

    央廣網西寧7月24日消息(記者 汪曉青 通訊員 姚江紅 才仁加)7月233日19時40分,隨著Y971次列車駛出西寧站,“天路格桑花”服務品牌大型進藏旅游專列正式開行,滿載680名來
    2022-07-26
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