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以“天路” 精神為鑒 踐救援擔(dān)當(dāng)之行
觀看國鐵集團(tuán)弘揚(yáng)青藏鐵路精神先進(jìn)事跡報告會后，我的內(nèi)心久久不能平靜，一個個感人至深的故事、一幕幕攻堅克難的場景，如同穿越雪域高原的列車，深深震撼著我的心靈。作為鐵路救援列車的一名職工，我在感動與敬佩中深受啟發(fā)，對“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神有
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高原鐵路“舒筋活絡(luò)”，硬核守護(hù)天路暢通
在世界屋脊之上，一條鋼鐵巨龍穿行于雪域秘境，這就是被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路。近日，一則振奮人心的消息傳來：歷經(jīng)44個“天窗期”的艱苦奮戰(zhàn)，青藏鐵路格拉段橋梁清篩任務(wù)圓滿完工。這不僅是高原鐵路設(shè)備養(yǎng)護(hù)的一次重大勝利，更是鐵路部門以極致匠心守護(hù)國家戰(zhàn)略通道
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鐵路加快建設(shè)為經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展注入強(qiáng)勁動力
今年1月至8月，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5041億元，同比增長5.6%，有效發(fā)揮了對全社會投資的拉動作用，為全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求、促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升
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青藏鐵路暑運(yùn)成績單亮眼 客貨運(yùn)輸雙雙創(chuàng)新高
8月31日，為期62天的鐵路暑運(yùn)圓滿落幕，青藏集團(tuán)公司交出了一份亮眼的成績單：累計發(fā)送旅客468.4萬人次，同比增長3.5%；貨物發(fā)送量達(dá)511.6萬噸，同比增長23.6%。其中，7月發(fā)送旅客218.8萬人次，創(chuàng)歷史同期新高；電煤運(yùn)輸完成53.1萬噸，同樣刷新歷史紀(jì)錄，展現(xiàn)了青藏鐵路
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一趟旅游專列背后的民生溫度
8月26日，隨著Y459次旅游專列從西寧站緩緩啟動，620余名游客開啟了一場橫跨天山南北的15日深度之旅。這趟串聯(lián)起喀納斯湖、那拉提草原、喀什古城等新疆精華景點(diǎn)的列車，不僅是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司（以下簡稱“青藏集團(tuán)”）深耕“鐵路+文旅”融合的又一力作，更以“適
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鐵龍穿云起 山河入畫來——中國鐵路 以創(chuàng)新之筆繪就
2025年的盛夏，中國鐵路以一組組躍動的數(shù)據(jù)、一項項溫暖的服務(wù)，在時代的答卷上書寫下“流動中國”的壯美詩篇。從暑運(yùn)加開列車串聯(lián)起“詩與遠(yuǎn)方”的風(fēng)景線，到中歐班列鳴笛聲中奏響“一帶一路”的和鳴曲；從“球迷專列”載著城市激情奔向賽場，到新建鐵路在青山綠水間織
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為不凍泉站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)點(diǎn)贊
不凍泉站位于青海省玉樹藏族自治州曲麻萊縣境內(nèi)，海拔4611米，自2024年12月27日開始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，成為青海省玉樹藏族自治州第一個辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的火車站。目前在不凍泉站停靠辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有兩趟列車：①西寧——拉薩的Z8981/2次，去往拉薩方向的時間為（21:59/22:
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護(hù)航“小藏羚羊”
7月25日，青藏鐵路鐵路公安局西寧乘警支隊護(hù)送乘坐Z22次列車的五百名“小羚羊”，從拉薩到北京天安門看升國旗，旅途中乘警們精心呵護(hù)著他們，確保“小羚羊們”的安全。
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抗戰(zhàn)精神引領(lǐng)復(fù)興征程，鋼鐵脊梁鑄就鐵路強(qiáng)國
2025年6月24日，國務(wù)院新聞辦公室將舉辦新聞發(fā)布會，正式公布中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動的總體安排。這一跨越時空的紀(jì)念活動，既是對歷史的緬懷，更是對未來的啟迪。80年前，中華民族懷著“寧為戰(zhàn)死鬼，不做亡國奴”的血性，贏得了抗戰(zhàn)的勝利
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往返于青藏高原與天府之國之間的幸福綠皮車
成都，四川省省會，素有天府之國的美譽(yù)；西寧，青海省省會，是全國聞名的夏都。作為西南地區(qū)和西北地區(qū)的重要省會城市，由青藏鐵路公安局西寧公安處乘警支隊擔(dān)當(dāng)值乘的K1060/1057次列車連接，而這個車次恰好對應(yīng)兩地的鐵路線路距離。今天，在這列由天府之國開往青藏高原
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莫讓偏見遮蔽雙眼：中國“慢火車”里的大國擔(dān)當(dāng)
（拉巴次仁）近日，聽聞印度友人對中國“慢火車”多有質(zhì)疑之聲，這不禁讓人感慨，認(rèn)知的隔閡有時恰似隔著重重霧靄眺望星河，難以看清其背后真正璀璨的光芒。中國的“慢火車”，穿梭在云貴川的崇山峻嶺之間，宛如堅韌的“鋼鐵動脈”。它以20公里的時速，細(xì)細(xì)丈量著廣袤國
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銀龍穿云破霧 專列繪就高原新畫卷
2025年6月初，青藏集團(tuán)公司交出一份亮眼成績單：進(jìn)藏旅游專列開行20列，服務(wù)游客8500余人次，兩項數(shù)據(jù)雙雙突破五年紀(jì)錄。這一數(shù)字背后，是鐵路部門對“冬游西藏”政策的精準(zhǔn)把握——從團(tuán)體票優(yōu)惠到研學(xué)游定制，從計次票創(chuàng)新到銀發(fā)專列開發(fā)，鐵路服務(wù)正從“運(yùn)輸通道”向“
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飛馳的研學(xué)列車正牽引文旅消費(fèi)新引擎
五月的晨光中，十堰東站站臺上躍動著青春的朝氣。在武漢局集團(tuán)有限公司開行的G1590次高鐵列車上，東風(fēng)龍門學(xué)校800余名師生接過乘務(wù)員遞上的定制研學(xué)手冊，開啟了為期五天的求知之旅。從校門到車廂的無縫銜接背后，是鐵路人精心編織的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。武漢局集團(tuán)深挖"鐵路+研學(xué)
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為格庫鐵路開行貫通旅客列車點(diǎn)贊
近日從微信朋友圈里了解到格庫鐵路從7月1日起開行喀什—重慶西旅客列車的消息，深感振奮。K4532次列車從喀什開往重慶西，在新疆、青海境內(nèi)停靠阿克蘇、庫車、庫爾勒、若羌、米蘭、茫崖、格爾木、德令哈、西寧，這趟列車的開行，結(jié)束了格庫鐵路沒有直通旅客列車的歷史，也
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鐵龍入藏繪新篇：天路飛馳托起高原詩與遠(yuǎn)方
截至6月初，鐵路部門今年累計開行入藏方向旅游專列20列，服務(wù)游客8000余人次，開行數(shù)量與服務(wù)人次雙雙創(chuàng)下5年新高。一列列“鋼鐵巨龍”穿越昆侖、跨越唐古拉，將高原圣湖、雪山經(jīng)幡與都市人群的向往緊密相連。這不僅是交通數(shù)據(jù)的突破，更是一場關(guān)于發(fā)展、生態(tài)與夢想的深
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鐵路文旅融合，讓心靈之旅不斷升華
當(dāng) Y359 次暢游新疆旅游列車于 6 月 2 日 23 時 07 分從西寧站鳴笛啟程，青藏鐵路便以一場充滿詩意的遠(yuǎn)行，開啟了 2025 年鐵路旅游的新篇章隨著旅游專列的開行，鐵路部門精確地滿足了市場需求。隨著生活水平的提升，人們對旅游的需求變得越來越多樣化和個性化，“慢游”
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拉日鐵路讓雪域高原充滿希望與活力
拉日鐵路迎來了具有里程碑意義的時刻——全線運(yùn)行復(fù)興號動車組列車，這一變革標(biāo)志著西藏鐵路發(fā)展步入全新階段，對藏區(qū)發(fā)展的影響深遠(yuǎn)而持久。拉日鐵路作為青藏鐵路的延伸線，自2014年8月正式開通運(yùn)營以來，已經(jīng)走過了十余年的歲月。它全長251km，連接著拉薩與日喀則，像
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民警進(jìn)校園 安全伴成長
2025年5月23日，青藏鐵路公安局格爾木公安處格爾木站派出所民警走進(jìn)曲麻萊縣駐格爾木黃河源社區(qū)幼兒園開展安全宣傳教育活動。活動中，民警們通過小游戲、趣味問答，用孩子們感興趣的方式，教授安全常識和鐵路知識，引導(dǎo)孩子們保護(hù)愛護(hù)好青藏鐵路。
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民警進(jìn)校園 安全伴成長
2025年5月23日，青藏鐵路公安局格爾木公安處格爾木站派出所民警走進(jìn)曲麻萊縣駐格爾木黃河源社區(qū)幼兒園開展安全宣傳教育活動。活動中，民警們通過小游戲、趣味問答，用孩子們感興趣的方式，教授安全常識和鐵路知識，引導(dǎo)孩子們保護(hù)愛護(hù)好青藏鐵路。
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“貪吃蛇”換軌車登場！我國鐵路換軌技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大飛
我國自主研發(fā)的新一代無縫線路鋼軌更換設(shè)備HGCZ-2000型快速換軌車，在蘭青鐵路海石灣站至老鴉城站區(qū)間首次投入使用。HGCZ-2000型快速換軌車主要由車體、司機(jī)室、操作室、制動系統(tǒng)等部分組成，全長31.48米，總重量77噸，裝滿扣件后重92噸，集鋼軌更換、扣件回收于一體，能
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致敬青藏鐵路上的堅守者
在世界的屋脊之上， 鐵軌如鋼鐵的巨龍蜿蜒， 穿越冰川與雪原， 承載著希望與夢想。 而你們，鐵路工務(wù)段的英雄， 在五一的假期里， 依然堅守在那片高寒的大地。清水河畔，風(fēng)雪肆虐， 格爾木的夜，星辰寂寥。 李永林，汪常明， 你們的名字， 如同高原
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春潮涌動的鐵道線上，勾勒出經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的生動曲線
一季度，全國鐵路旅客發(fā)送量突破10億人次大關(guān)，同比增長21%，相當(dāng)于每天有超1100萬人次在縱橫交錯的鐵道線上流動。這組數(shù)據(jù)不僅折射出中國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的脈搏，更彰顯了中國鐵路以系統(tǒng)性改革推動運(yùn)輸效能躍升的實(shí)踐智慧。面對春運(yùn)、春游等多重客流疊加壓力，國鐵集團(tuán)創(chuàng)新
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鐵路運(yùn)力與旅游需求博弈下的“五一”出行鏡像
4月17日，“五一”假期首日火車票開售即現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象，北京至青島、秦皇島，廣州至長沙、貴陽等線路在半小時內(nèi)售罄，折射出鐵路運(yùn)力與旅游需求間的結(jié)構(gòu)性矛盾。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，清明小長假后，民眾出游熱情持續(xù)高漲，鐵路作為中短途出行主力軍，承載著超8億人次年度客運(yùn)
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密織校園“安全網(wǎng)” 撐起師生“平安傘”
近日，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司為進(jìn)一步提高鐵路沿線學(xué)生維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全意識，組織聯(lián)合集團(tuán)公司安監(jiān)室、護(hù)路辦帶領(lǐng)“小花朵”青藏鐵路志愿者在管內(nèi)多地開展入校宣傳活動讓“知路、愛路、護(hù)路”成為開學(xué)季的“安全必修課”，提升在校師生鐵路意識與法治觀念，筑牢成
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以“四勁”鑄就工程項目輝煌
在工程項目的宏大舞臺上，領(lǐng)導(dǎo)干部宛如定海神針，其能力與作風(fēng)直接關(guān)乎項目的成敗。真干的實(shí)勁、敢干的狠勁、善干的巧勁、常干的韌勁，這“四勁”是工程項目領(lǐng)導(dǎo)干部必備的特質(zhì)，是引領(lǐng)項目披荊斬棘、穩(wěn)步推進(jìn)的關(guān)鍵力量 。真干的實(shí)勁，是工程項目的基石。它意味著腳踏實(shí)
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項目 -
活動專題
