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抗戰(zhàn)精神引領復興征程，鋼鐵脊梁鑄就鐵路強國
2025年6月24日，國務院新聞辦公室將舉辦新聞發(fā)布會，正式公布中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀念活動的總體安排。這一跨越時空的紀念活動，既是對歷史的緬懷，更是對未來的啟迪。80年前，中華民族懷著“寧為戰(zhàn)死鬼，不做亡國奴”的血性，贏得了抗戰(zhàn)的勝利
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往返于青藏高原與天府之國之間的幸福綠皮車
成都，四川省省會，素有天府之國的美譽；西寧，青海省省會，是全國聞名的夏都。作為西南地區(qū)和西北地區(qū)的重要省會城市，由青藏鐵路公安局西寧公安處乘警支隊擔當值乘的K1060/1057次列車連接，而這個車次恰好對應兩地的鐵路線路距離。今天，在這列由天府之國開往青藏高原
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莫讓偏見遮蔽雙眼：中國“慢火車”里的大國擔當
（拉巴次仁）近日，聽聞印度友人對中國“慢火車”多有質(zhì)疑之聲，這不禁讓人感慨，認知的隔閡有時恰似隔著重重霧靄眺望星河，難以看清其背后真正璀璨的光芒。中國的“慢火車”，穿梭在云貴川的崇山峻嶺之間，宛如堅韌的“鋼鐵動脈”。它以20公里的時速，細細丈量著廣袤國
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銀龍穿云破霧 專列繪就高原新畫卷
2025年6月初，青藏集團公司交出一份亮眼成績單：進藏旅游專列開行20列，服務游客8500余人次，兩項數(shù)據(jù)雙雙突破五年紀錄。這一數(shù)字背后，是鐵路部門對“冬游西藏”政策的精準把握——從團體票優(yōu)惠到研學游定制，從計次票創(chuàng)新到銀發(fā)專列開發(fā)，鐵路服務正從“運輸通道”向“
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飛馳的研學列車正牽引文旅消費新引擎
五月的晨光中，十堰東站站臺上躍動著青春的朝氣。在武漢局集團有限公司開行的G1590次高鐵列車上，東風龍門學校800余名師生接過乘務員遞上的定制研學手冊，開啟了為期五天的求知之旅。從校門到車廂的無縫銜接背后，是鐵路人精心編織的服務網(wǎng)絡。武漢局集團深挖"鐵路+研學
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為格庫鐵路開行貫通旅客列車點贊
近日從微信朋友圈里了解到格庫鐵路從7月1日起開行喀什—重慶西旅客列車的消息，深感振奮。K4532次列車從喀什開往重慶西，在新疆、青海境內(nèi)�？堪⒖颂K、庫車、庫爾勒、若羌、米蘭、茫崖、格爾木、德令哈、西寧，這趟列車的開行，結束了格庫鐵路沒有直通旅客列車的歷史，也
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鐵龍入藏繪新篇：天路飛馳托起高原詩與遠方
截至6月初，鐵路部門今年累計開行入藏方向旅游專列20列，服務游客8000余人次，開行數(shù)量與服務人次雙雙創(chuàng)下5年新高。一列列“鋼鐵巨龍”穿越昆侖、跨越唐古拉，將高原圣湖、雪山經(jīng)幡與都市人群的向往緊密相連。這不僅是交通數(shù)據(jù)的突破，更是一場關于發(fā)展、生態(tài)與夢想的深
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鐵路文旅融合，讓心靈之旅不斷升華
當 Y359 次暢游新疆旅游列車于 6 月 2 日 23 時 07 分從西寧站鳴笛啟程，青藏鐵路便以一場充滿詩意的遠行，開啟了 2025 年鐵路旅游的新篇章隨著旅游專列的開行，鐵路部門精確地滿足了市場需求。隨著生活水平的提升，人們對旅游的需求變得越來越多樣化和個性化，“慢游”
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拉日鐵路讓雪域高原充滿希望與活力
拉日鐵路迎來了具有里程碑意義的時刻——全線運行復興號動車組列車，這一變革標志著西藏鐵路發(fā)展步入全新階段，對藏區(qū)發(fā)展的影響深遠而持久。拉日鐵路作為青藏鐵路的延伸線，自2014年8月正式開通運營以來，已經(jīng)走過了十余年的歲月。它全長251km，連接著拉薩與日喀則，像
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民警進校園 安全伴成長
2025年5月23日，青藏鐵路公安局格爾木公安處格爾木站派出所民警走進曲麻萊縣駐格爾木黃河源社區(qū)幼兒園開展安全宣傳教育活動�；顒又校窬瘋兺ㄟ^小游戲、趣味問答，用孩子們感興趣的方式，教授安全常識和鐵路知識，引導孩子們保護愛護好青藏鐵路。
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民警進校園 安全伴成長
2025年5月23日，青藏鐵路公安局格爾木公安處格爾木站派出所民警走進曲麻萊縣駐格爾木黃河源社區(qū)幼兒園開展安全宣傳教育活動�；顒又�，民警們通過小游戲、趣味問答，用孩子們感興趣的方式，教授安全常識和鐵路知識，引導孩子們保護愛護好青藏鐵路。
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“貪吃蛇”換軌車登場！我國鐵路換軌技術實現(xiàn)重大飛
我國自主研發(fā)的新一代無縫線路鋼軌更換設備HGCZ-2000型快速換軌車，在蘭青鐵路海石灣站至老鴉城站區(qū)間首次投入使用。HGCZ-2000型快速換軌車主要由車體、司機室、操作室、制動系統(tǒng)等部分組成，全長31.48米，總重量77噸，裝滿扣件后重92噸，集鋼軌更換、扣件回收于一體，能
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致敬青藏鐵路上的堅守者
在世界的屋脊之上， 鐵軌如鋼鐵的巨龍蜿蜒， 穿越冰川與雪原， 承載著希望與夢想。 而你們，鐵路工務段的英雄， 在五一的假期里， 依然堅守在那片高寒的大地。清水河畔，風雪肆虐， 格爾木的夜，星辰寂寥。 李永林，汪常明， 你們的名字， 如同高原
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春潮涌動的鐵道線上，勾勒出經(jīng)濟復蘇的生動曲線
一季度，全國鐵路旅客發(fā)送量突破10億人次大關，同比增長21%，相當于每天有超1100萬人次在縱橫交錯的鐵道線上流動。這組數(shù)據(jù)不僅折射出中國經(jīng)濟強勁復蘇的脈搏，更彰顯了中國鐵路以系統(tǒng)性改革推動運輸效能躍升的實踐智慧。面對春運、春游等多重客流疊加壓力，國鐵集團創(chuàng)新
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鐵路運力與旅游需求博弈下的“五一”出行鏡像
4月17日，“五一”假期首日火車票開售即現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象，北京至青島、秦皇島，廣州至長沙、貴陽等線路在半小時內(nèi)售罄，折射出鐵路運力與旅游需求間的結構性矛盾。美團數(shù)據(jù)顯示，清明小長假后，民眾出游熱情持續(xù)高漲，鐵路作為中短途出行主力軍，承載著超8億人次年度客運
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密織校園“安全網(wǎng)” 撐起師生“平安傘”
近日，中國鐵路青藏集團有限公司為進一步提高鐵路沿線學生維護鐵路運行的安全意識，組織聯(lián)合集團公司安監(jiān)室、護路辦帶領“小花朵”青藏鐵路志愿者在管內(nèi)多地開展入校宣傳活動讓“知路、愛路、護路”成為開學季的“安全必修課”，提升在校師生鐵路意識與法治觀念，筑牢成
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以“四勁”鑄就工程項目輝煌
在工程項目的宏大舞臺上，領導干部宛如定海神針，其能力與作風直接關乎項目的成敗。真干的實勁、敢干的狠勁、善干的巧勁、常干的韌勁，這“四勁”是工程項目領導干部必備的特質(zhì)，是引領項目披荊斬棘、穩(wěn)步推進的關鍵力量 。真干的實勁，是工程項目的基石。它意味著腳踏實
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計次票服務：高原旅客出行的便民之舉與區(qū)域發(fā)展的新
3 月 15 日起，中國鐵路青藏集團有限公司推出 4 款新型票制產(chǎn)品，為通勤、公務、探親等旅客群體提供更加優(yōu)惠便捷的計次票服務。（人民鐵道網(wǎng)）。近年來，計次票服務的推出為高原旅客帶來了極大的便利，不僅優(yōu)化了出行體驗，還為高原地區(qū)旅游業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活
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鐵路新票制彰顯鐵路為民服務責任擔當
3月15日起，中國鐵路青藏集團有限公司推出4款新型票制產(chǎn)品，為通勤、公務、探親等旅客群體提供更加優(yōu)惠便捷的計次票服務。鐵路的發(fā)展是與時俱進的。以往，頻繁出行的旅客需要一次次購買車票，不僅耗費時間精力，而且費用相對較高。如今，計次票的出現(xiàn)改變了這一局面。以
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以堅毅之姿 鑄工程輝煌
在工程項目的廣闊天地中，年輕干部宛如初升的朝陽，肩負著推動項目進展、鑄就精品工程的重任。于他們而言，最鍛煉人的是面對艱難險阻時那堅定不移的決心和持之以恒的毅力，最塑造人的則是那不屈不撓的斗志和執(zhí)著。這些品質(zhì)，不僅是個人成長的關鍵，更是工程項目成功的基
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堅守初心 鑄就不凡工程人生
在工程項目的宏大舞臺上，黨員干部猶如中流砥柱，肩負著推動項目前行、保障工程質(zhì)量、引領團隊奮進的重任�！爸y不畏難，吃苦不叫苦，扛事不避事，平凡不平庸”，這二十四字箴言，正是工程項目黨員干部應秉持的工作態(tài)度與價值追求，激勵著他們在復雜艱巨的工程建設中砥
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激揚青春志氣 共筑時代豐碑
在杭州灣跨海大橋的建設工地上，90 后工程師李明帶領團隊攻克了海底沉管隧道的世界級難題；在川藏鐵路的施工現(xiàn)場，85 后項目經(jīng)理王芳連續(xù)三個月堅守海拔 4000 米的高原，用腳步丈量每一寸路基；在雄安新區(qū)的規(guī)劃藍圖前，00 后設計師陳宇用 BIM 技術重構未來城市的空間想
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鐵路春運：展現(xiàn)“流動中國”里的溫情畫面
北京西站，復興號智能動車組正整裝待發(fā);暮色四合的廣州南站，"無感支付"通道亮起溫暖的橘色燈光。2025 年春運大幕拉開之際，這場年度人口遷徙已不再是簡單的地理位移，而是流動中國向著更高質(zhì)量發(fā)展躍遷的生動注腳。高鐵網(wǎng)絡的延伸重塑著中國的時空版圖。截至 2025 年底
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鐵脈奔騰，串聯(lián)發(fā)展與希望：奮進之姿迎兩會
2025 年春運已經(jīng)落下帷幕，鐵路系統(tǒng)以其卓越的成就再次成為國家發(fā)展的閃亮名片。鐵路部門不僅在保障民眾出行方面取得了顯著成績，更為國家建設和區(qū)域發(fā)展注入了強勁動力，充分彰顯了鐵路部門服務國計民生、推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好的擔當作為。鐵路鋪就發(fā)展路，國家建設顯神
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破繭成蝶：論新時代工程建設者的歸零哲學與奮斗精 神
在京雄城際鐵路建設工地，總工程師王洪雨將2024 年的施工日志鄭重封存，在 2025 年首日的晨會上說："昨天的成績單會成為今天的起跑線，我們要像盾構機一樣，永遠朝著新的掘進方向前進。"這擲地有聲的宣言，折射出新時代工程建設者的精神品格——既有破繭成蝶的勇氣，更有
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局（集團、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩�。▍^(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務段 格爾木車務段 德令哈車務段 西寧客運段 西寧機務段 格爾木機務段 西寧供電段 西寧工務段 格爾木工務段 德令哈工務段 西寧工務機械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
