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看最美鐵路人，學(xué)習(xí)實(shí)干精神
本報(bào)北京5月20日電 （記者宋佳伶）“‘最美鐵路人’在平凡的崗位上書寫著不平凡的故事，向你們致敬１“向榜樣學(xué)習(xí)，砥礪奮進(jìn)，扎實(shí)做好本職工作。”……連日來，《最美鐵路
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堅(jiān)守海拔最高處，最美鐵路人詮釋責(zé)任與奉獻(xiàn)
在世界上海拔最高的鐵路派出所堅(jiān)守十載是怎樣一種體驗(yàn)?青藏鐵路公安局格爾木公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海有著切身體會(huì)。(5月20日人民鐵道)自青藏鐵路正式通車后，西藏人民有了
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不忘來時(shí)路 走好新征程
周道剛 張 歡 萬國(guó)強(qiáng)“請(qǐng)組織放心！請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心！我們選擇了青藏，就無怨無悔，就全力以赴�！�5月12日，由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委選派的掛職幫扶干部兼領(lǐng)隊(duì)安龍，
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為什么要學(xué)習(xí)“最美鐵路人”
5月11日至5月20日，中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道（CCTV-12）每天17時(shí)39分播出《最美鐵路人》系列專題片，在我們鐵路職工周圍又掀起了一股學(xué)習(xí)“最美鐵路人”精神的風(fēng)氣。那
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“最美鐵路人”，美在于心，更在于氣
5月11日至5月20日的17時(shí)39分，《最美鐵路人》系列專題片在中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道連續(xù)播出。在電視里，這些最美鐵路人是守護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的幕后功臣，閃亮且高大；而
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“綠色衛(wèi)士”護(hù)天路保運(yùn)行
5月12日21時(shí)許，復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車組在拉林鐵路上奔波了一個(gè)白天之后，進(jìn)入了夜間維護(hù)模式。清洗車體和清運(yùn)車內(nèi)垃圾是第一個(gè)環(huán)節(jié)。在青海青藏鐵路服務(wù)有限公司拉薩綜合車間主任
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天路上的“綠色衛(wèi)士”
周悅翔 王曉敏5月12日21時(shí)許，復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車組在拉林鐵路上奔波了一個(gè)白天之后，進(jìn)入了夜間維護(hù)模式。清洗車體和清運(yùn)車內(nèi)垃圾是第一個(gè)環(huán)節(jié)。在青海青藏鐵路服務(wù)有限公司拉
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成蘭鐵路，鋪就川西北人民的幸福之路
4月25日，隨著最后1米拱部圍巖被鑿開，全長(zhǎng)20公里的成蘭鐵路躍龍門隧道右線打通，標(biāo)志著該隧道歷經(jīng)十年施工正式貫通，為成蘭鐵路全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�。ㄅ炫刃侣劊�
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在雪域高原升華人生價(jià)值
趙風(fēng)斌 張文彪對(duì)于47歲的徐唐橋來說，2021年11月19日令他終生難忘。這一天，作為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司第一批對(duì)口支援、掛職幫扶中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司的干部，他告
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鐵路嚴(yán)抓疫情防控，五一假期西藏鐵路發(fā)送旅客達(dá)5萬人
4月30日至5月4日，西藏發(fā)送旅客5.2萬人次，同比增長(zhǎng)18.2%。其中，青藏鐵路拉薩車務(wù)段管內(nèi)車站發(fā)送旅客1.33萬人次，日均發(fā)送旅客0.42萬人次，到達(dá)旅客1.25萬人次。拉薩站共發(fā)
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“中尼鐵路”承載著兩國(guó)人民美好期待
我國(guó)有很多項(xiàng)令世人矚目的大型工程，有穿越重重險(xiǎn)阻和天然屏障修建的川藏鐵路和青藏鐵路，當(dāng)然少不了斥資80億的大型工程—中尼鐵路，也即將完工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。這條鐵路也將是
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彰顯時(shí)代精神風(fēng)貌 指引青春奮斗方向
第二十一屆鐵路青年五四獎(jiǎng)?wù)卤碚妹麊卫钕頋?中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司川藏鐵路康定試驗(yàn)檢測(cè)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人裴德堂 中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧車輛段動(dòng)車組機(jī)械
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奮戰(zhàn)十載，成蘭鐵路建設(shè)再提速
25日上午，隨著躍龍門隧道右線最后1米拱部圍巖的鑿?fù)�，�?biāo)志著成都至蘭州鐵路控制性工程躍龍門隧道，歷時(shí)10年的艱苦鏖戰(zhàn)順利貫通。（中新網(wǎng)4月25日電） 成蘭鐵路是國(guó)家
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高原第一長(zhǎng)隧守護(hù)者
趙風(fēng)斌 李亞倩關(guān)角，藏語意為“登天的梯”，這里氣候寒冷，空氣稀薄，四季飄雪。德令哈工務(wù)段察汗諾線路車間關(guān)角隧道工區(qū)的職工長(zhǎng)年駐扎在關(guān)角山下，精心呵護(hù)著世界高海拔
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精細(xì)養(yǎng)護(hù)雪域天路
本報(bào) 楊建光/鄔 斌2011年，26歲的郝二小滿懷憧憬和理想，離開山西古交的農(nóng)村老家，奔赴青藏鐵路，成為中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司的一名養(yǎng)路工。從此，他和工友們
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中尼鐵路倒計(jì)時(shí)，開通在即
【“把鐵路修到加德滿都”，中尼外長(zhǎng)會(huì)談為中尼鐵路打下“強(qiáng)心劑”】尼泊爾位于喜馬拉雅山脈南麓，是南亞內(nèi)陸國(guó)，被中國(guó)和印度“夾”在中間，還是個(gè)“山地國(guó)家”，可以想象
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布陣萬丈鹽橋
萬丈鹽橋是青藏鐵路上一段32公里長(zhǎng)、修在鹽殼上的線路。4月25日中午，青海察爾汗地區(qū)陽光刺眼，在萬丈鹽橋沿線的察爾汗站，格爾木電務(wù)段格東信號(hào)車間的十幾名職工正在站臺(tái)列
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十年堅(jiān)守 見證鐵路建設(shè)者的智慧和勇氣
4月26日上午，成都至蘭州鐵路躍龍門隧道歷時(shí)十年實(shí)現(xiàn)全線貫通，為成蘭鐵路2023年建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！成蘭鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)“蘭廣”通道的重要組成部分，
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成蘭鐵路，讓天塹變通途
據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)消息，4月25日，成蘭鐵路全線控制性工程躍龍門隧道歷時(shí)十年終于貫通，為成蘭鐵路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，躍龍門隧道的貫通為中國(guó)乃至世界高原山區(qū)鐵路建
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成蘭鐵路讓川西北地區(qū)駛進(jìn)發(fā)展“快車道”
4月25日，成蘭鐵路全線控制性工程躍龍門隧道歷時(shí)十年終于貫通為成蘭鐵路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！成蘭鐵路全線建成通車后，將結(jié)束川西北地區(qū)沒有鐵路的歷史，與既有寶成鐵路
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精細(xì)化管理，提升鐵路貨運(yùn)效率
截至目前，青藏集團(tuán)公司日均裝車1856車，貨物發(fā)送量累計(jì)完成1064.1萬噸。其中格爾木車務(wù)段鉀肥發(fā)運(yùn)202.88萬噸，工業(yè)鹽發(fā)運(yùn)284.48萬噸，同比增加100.5%。疫情之下，民生為大
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青藏鐵路積極運(yùn)輸貨物，保國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)
截至目前，青藏集團(tuán)公司日均裝車1856車，貨物發(fā)送量累計(jì)完成1064.1萬噸。其中格爾木車務(wù)段鉀肥發(fā)運(yùn)202.88萬噸，工業(yè)鹽發(fā)運(yùn)284.48萬噸，同比增加100.5%。(中國(guó)青年網(wǎng))疫情之
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中鐵二十一局四公司與西藏自治區(qū)廣播電視局舉行施工
4月22日下午，中鐵二十一局四公司與西藏自治區(qū)廣播電視局舉行西藏影視音像資料庫項(xiàng)目建筑安裝工程施工合同簽約儀式。受疫情影響，本次簽約采取視頻會(huì)議形式舉行。西藏自治區(qū)
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鐵路高質(zhì)量發(fā)展需要斗爭(zhēng)精神
實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想，必須進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，提高斗爭(zhēng)本領(lǐng)。斗爭(zhēng)需要勇氣和智慧，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干，責(zé)任非常重大，挑戰(zhàn)前
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鐵路繪就人與自然和諧共處的美麗畫卷
近日，寶雞工務(wù)段的幾名鐵路職工在鐵道旁工作時(shí)意外“撿”到一只“不速之客”，仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)這個(gè)毛茸茸的小家伙竟是國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物——中華斑羚。(4月21日人民
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營(yíng)業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
