秋意漸濃，微風(fēng)習(xí)習(xí)，不知不覺秋天走近了尾聲。秋像一位美麗的天使，輕盈的飄到我的身邊，悄悄撒下一地希望，在履行完自己使命后，絲毫不取的飄向遠(yuǎn)方。我鐘愛秋的大度，更癡迷于秋的魅力。

以往，很少去感受季節(jié)的變遷，總以為還有太多的時(shí)間去感受季節(jié)的輪回。驀地，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)每個(gè)秋天對(duì)于自己都是彌足珍貴的了。

人生短短幾個(gè)秋。而我，年復(fù)一年，一直都在努力——努力學(xué)習(xí)，努力工作，努力進(jìn)取，努力出成果，努力譜寫鋼軌人生。對(duì)夢(mèng)的憧憬，讓我對(duì)小站和小站人有著一種近乎虔誠(chéng)的文人情懷，這種情懷使我更有融入感。此后，便筆耕不綴，對(duì)一個(gè)文字愛好者來說，這才是最寶貴的財(cái)富。

經(jīng)常到小站，給我留下最深刻印象的就是小站人。高高的苗嶺侗鄉(xiāng)，孕育了小站人淳樸善良、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的個(gè)性特點(diǎn)。這些年，我對(duì)小站人的理解與吸收，融入到各種形式的作品當(dāng)中。這都與我這么多年對(duì)小站人的摯愛有著密不可分的關(guān)系。

我很早就明白，要做自己想做的事情，就要自己拼搏，我的執(zhí)著追夢(mèng)卻是與時(shí)俱進(jìn)的。鋼軌人生風(fēng)風(fēng)雨雨40年，我在跌跌撞撞的尋覓中學(xué)會(huì)了原諒自己，理解自己，支持自己，終于找到了自己；這樣的代價(jià)，并不是失去了多少，付出了多少，而是獲取了多少。

秋葉飄零，我，捧著一本書，在秋葉里踱步。腳下的落葉發(fā)出聲，才發(fā)現(xiàn)，原來是這么的悅耳，動(dòng)聽。我愛小站人，他們是安全守護(hù)神，做自己真正想做的事情，永遠(yuǎn)都扎根在邊遠(yuǎn)的小站，成為自己想要的那個(gè)樣子，沒有一絲泄氣，歷盡千帆依然砥礪前行。

激揚(yáng)文字是我人生旅程追夢(mèng)的一部分，沒有辦法拋棄這個(gè)夢(mèng)。所以，多年后，當(dāng)我敲擊鍵盤舞動(dòng)文字時(shí)，終于明白只有真正付出才能獲得真正的收獲。燃燒激情四十載，逐夢(mèng)滬昆無悔時(shí)；今生當(dāng)展鴻鵠志，他年無悔凱工人。

金燦燦的秋葉總是能帶給我無線的遐想，讓我在這繁雜的人際里找到一絲絲安慰、一片心靈的寄托之所。

走近大山，走進(jìn)小站，那一根根琴鍵般的枕木、兩根琴弦般的鋼軌也都有了生命，風(fēng)從山里來，傳來鋼軌與枕木間的細(xì)語，同時(shí)似乎也飄來了安全暢通的合奏曲。

我臨窗而立，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，映入眼簾的風(fēng)景不一樣了，天越發(fā)高遠(yuǎn)了，云越發(fā)清淡了。那遠(yuǎn)處的群山似乎還是那么郁郁蔥蔥，只是偶爾夾雜著點(diǎn)點(diǎn)滴滴的黃韻，那清冽透亮的清波，微微漾漾，那濃濃的桂香，將秋的模樣帶入了我香甜如蜜的夢(mèng)里。

總喜歡倚在秋里，細(xì)細(xì)地咀嚼那小站和小站人獨(dú)有的況味，讓浮躁的身心靜一靜。在秋的明凈里，將鋼軌人生路上的色彩輕輕地描繪；在這樣清淺的日子里，心情，輕松明快，筆耕，舒暢自然，仿若在不經(jīng)意間綻放的溫潤(rùn)的小花。多年來，我喜歡到基層，到施工現(xiàn)場(chǎng)寫一線職工，寫小站人生活。謳歌他們常年舍小家、顧大家，在貴州高原維護(hù)軌道、設(shè)備的奉獻(xiàn)精神；述說小站人守護(hù)著鐵路也守護(hù)著寂寞，堅(jiān)守在大山溝，駐守在偏僻、邊遠(yuǎn)小站的堅(jiān)強(qiáng)意志；贊美小站人辛苦、粗獷，甚至淳樸、善良的人格魅力。這時(shí)候，我在我的故事里感動(dòng)著，思忖著，忘卻季節(jié)，忘卻自我。想的只是原汁原味地把體現(xiàn)小站人精氣神的作品直面的呈現(xiàn)給熱愛小站人的讀者，僅此而已。

在習(xí)習(xí)秋風(fēng)里，我?guī)е�感情、帶著�?zé)任深入到車間班組，和小站人廣交朋友，了解到他們的真實(shí)思想和訴求，發(fā)現(xiàn)他們崇高的品德和吃苦耐勞的精神，捕捉他們?cè)谄椒补ぷ魃�活中的“閃光點(diǎn)”，讓他們成為文章的主角。

一路走過，不染塵埃，不卑不亢，不憂不喜。我用文字構(gòu)筑夢(mèng)想，用文字書寫出最美的小站人。文字成為我實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)，更成為了我收獲的喜悅。鋼軌人生40年，我深入基層采訪數(shù)千次，獲得大量素材和群眾語言，寫出許多好的作品，讓社會(huì)上越來越多的人了解小站人所從事的工作是高尚的，了解山區(qū)鐵路運(yùn)輸守護(hù)神的艱辛與奉獻(xiàn)，擴(kuò)大了山區(qū)鐵路的知名度。

流年的秋，每往前一步，都透出不一樣的美，無論我怎樣艱辛地在崎嶇不平的路上行走，那溫和的陽光，總會(huì)悄然而至，又無聲無息，這些都是大自然的恩賜，尋常，也不尋常。1980年入路，自1986年至今，在《人民日?qǐng)?bào)》、《貴州日?qǐng)?bào)》、貴州省廣播電臺(tái)、《人民鐵道》、《西南鐵道報(bào)》、《貴州民族報(bào)》等路內(nèi)外20多家報(bào)刊臺(tái)發(fā)表新聞稿件1000余篇，新聞《玉屏工務(wù)段連續(xù)五年無計(jì)劃外生育》，通訊《葡萄效應(yīng)》獲得貴州省好新聞三等獎(jiǎng)。《站段班組管理存在的問題及對(duì)策》榮獲2011年度四川省企業(yè)管理優(yōu)秀論（著）文二等獎(jiǎng)。2013年，撰寫的《小站人：扛起責(zé)任與大愛》榮獲貴州省第十一屆“新長(zhǎng)征”職工文藝創(chuàng)作文學(xué)作品類報(bào)告文學(xué)一等獎(jiǎng)......

曾經(jīng)的秋夢(mèng)，凝結(jié)成最美的風(fēng)景，虔誠(chéng)的在鋼軌人生路上灑下希望，未來還有細(xì)水長(zhǎng)流，溫暖同行。或許，追逐夢(mèng)想一路會(huì)很累，但也正常，我在堅(jiān)持的同時(shí)，其實(shí)也在收獲著希望。我始終堅(jiān)信，素材源于一線，情感源于小站人。

每年的秋都是那么的不同尋常，因?yàn)槊磕甑氖斋@都會(huì)有所不同，我在追尋夢(mèng)想的同時(shí)，總會(huì)感嘆趕不上時(shí)間的節(jié)拍，還有太多的夢(mèng)想沒有實(shí)現(xiàn)，一年的時(shí)光就從我身邊匆匆流走，我卻又大了一歲。

我喜歡在業(yè)余時(shí)間，漫步在山區(qū)鐵路的一個(gè)個(gè)小站，再次追尋著秋的節(jié)拍，呼吸著山里清新的空氣，聆聽著輪聲的歡唱，欣賞著落葉隨風(fēng)兒起舞，列車在層林盡染的大山里穿梭，心中完全沒有了思想的壓力，觸手可及自己的靈魂。不遠(yuǎn)處，小站人正在緊鑼密鼓的進(jìn)行著線路養(yǎng)護(hù)維修工作，為山區(qū)鐵道線安全暢通保駕護(hù)航。

憶往昔，歲月崢嶸；看今朝，激情澎湃；展未來，信心滿懷。我喜歡追夢(mèng)的歲月，我也一直喜歡美麗的秋天。我在秋天的光影里交錯(cuò)，收獲希望，每一個(gè)故事，每一種人生，都留下了難以磨滅的印記，都帶著一絲溫暖。我用行動(dòng)告訴自己，鋼軌人生沐雨櫛風(fēng)40年，每一個(gè)角色都做到了問心無愧。

秋風(fēng)掃落葉，新的思想時(shí)刻在更替著舊的思維，相信只要堅(jiān)持不懈、窮追不舍，我的夢(mèng)想將會(huì)隨著秋風(fēng)而繼續(xù)翩翩起舞。

回首自己走過的鋼軌人生，20歲激情燃燒，30歲執(zhí)著追夢(mèng)，濃墨重彩；40歲舞動(dòng)鍵盤，50歲無懼老去，筆耕不止。即使霜染鬢發(fā)，也是花樣年華。