最美的青春在邊疆

■林小靜

1955年8月，隨著內蒙古境內集寧到二連浩特鐵路即將開通，急需大量的人員前去支援。面對祖國北疆建設的需要，太原鐵路局的廣大干部職工積極響應黨和國家的號召，踴躍報名要求前往集二鐵路工作。短短的10天時間里，就有上千名干部職工向黨組織遞交了申請書。8月27日，太原鐵路局派出首批500名工作積極、業務熟練、身體健康、精明強干的年輕人奔赴內蒙古；接著，又于9月7日派出1385名年輕人參加集二鐵路的開通準備。在這近2000名年輕人中，有總工程師、段長、車長、值班站長、火車司機、扳道員、養路工和醫務人員等。他們有的是太原解放時的支前人員，有的是抗美援朝的歸國英雄，有的是多拉快跑中的勞動模范，有的是增產節約中的先進典型。臨出發時，他們在太原集體立下誓言：到內蒙古后，一定戰嚴寒、斗風沙，堅決完成祖國交給的任務。

到達內蒙古后，這些年輕人經過前期的集訓后，準備踏上新的崗位。當“服從祖國分配，向困難進軍”的大會在集寧站召開時，來自山西的鐵路工人向上級遞交了決心書，他們主動要求分配到最艱苦的地方，為北疆建設、為社會主義建設貢獻自己的力量。許多年輕人表示，要把自己的青春年華獻給集二鐵路，獻給大草原，獻給祖國邊疆。賽汗塔拉機務段位于草原深處，人煙稀少，但許多火車司機都爭著要去。他們說：“那里最艱苦，就讓我們去那里吧。”還有的火車司機集體聯名向上級提出保證，要在草原上駕駛火車，把草原和首都北京緊密地連接起來。于是，許多職工被分配到土牧爾臺、賽汗塔拉等地，開始了新的工作。

集二鐵路開通之際恰逢寒冬，一望無際的大草原被皚皚白雪覆蓋，但從山西前往內蒙古支援建設的鐵路工人不畏嚴寒。風雪中，他們開展了一場場勞動友誼競賽，駕駛著火車，載著從北京、天津、上海等地運來的面粉、日用百貨、土特產和煤炭、拖拉機、新式農具、化肥駛入草原；同時，又將草原上的農牧業產品和牲畜等通過火車不斷運向全國各地。漸漸地，過去在人們眼中一片荒涼的草原，在這些鐵路工人的努力下開始走向繁榮。看著一張張年輕的面孔和他們身上無比高漲的工作熱情，青年團內蒙古委員會給這些奮戰在集二鐵路上的青年團員和青年職工寫來一封信，鼓勵他們用頑強的意志與辛勤的勞動克服重重困難。

集二鐵路開通前，賽汗塔拉叫做夏拉呼里，是荒涼的意思。隨著集二鐵路的開通運營，這里的人們把夏拉呼里改成了賽汗塔拉，意思是美麗的草原。許多年來，草原漸漸變成了美麗富饒的地方，在這些地方，留下了山西鐵路人年輕的身影和足跡。

如今，60多年過去了，那些曾經支援祖國邊疆建設的山西鐵路工人，不僅將自己的青春奉獻給了草原建設，而且也將自己的后代留給了草原。他們的子孫中，有的繼續守護著草原上的鐵路大動脈，有的成為人民子弟兵、醫生、教師等。無論在何種崗位，他們都沒有忘記扎根邊疆、奉獻邊疆的初衷，用最美麗的青春，扮靚祖國的邊疆。