-
鐵路網(wǎng)織就流動(dòng)中國(guó)的繁榮畫卷
在中國(guó)這片古老而又充滿活力的土地上，16萬(wàn)公里的鐵路線如同一條條巨龍，穿梭在城市與鄉(xiāng)村、山川與平原之間，托舉起了流動(dòng)的中國(guó)。這不僅是一幅波瀾壯闊的交通畫卷，更是中
-
高鐵動(dòng)車?yán)m(xù)新篇 春風(fēng)滿地?fù)涿鎭?lái)
9月14日，隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里，其中高鐵超4.6萬(wàn)公里，分別較2012年底增長(zhǎng)64.2%、392.2%，中國(guó)鐵路的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)
-
綠巨人，踐行“綠水青山就是金山銀山”
每年的6月5日是世界環(huán)境日，旨在喚醒人們保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識(shí)。“綠水青山就是金山銀山”，鐵路行業(yè)也十分注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的和諧友好。一列列火車在青山綠水間行進(jìn)奔跑，共同
-
拉日鐵路為當(dāng)?shù)匕傩諑?lái)幸福生活
今年8月正值拉日鐵路（拉薩至日喀則鐵路）通車十周年。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，十年來(lái)，拉日鐵路保持安全暢通，累計(jì)發(fā)送旅客1300余萬(wàn)人次。十年來(lái)，藏區(qū)百姓共享
-
高原高鐵是沿線人們向往美好生活的“幸福路”
近年來(lái)，我國(guó)高鐵建設(shè)快速發(fā)展，高原地區(qū)的交通狀況也得到了顯著改善。一條條高原高鐵在山水間橫亙而過，不僅縮短了城市之間的距離，也成為了推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的助推
-
從“神奇天路”看中國(guó)式建設(shè)新理念
“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長(zhǎng)，各族兒女歡聚一堂……”2005年，一首《天路》將青藏鐵路帶入大眾視野。國(guó)慶期間，大型主題報(bào)道《坐
-
"雪域高原的守護(hù)者：李積環(huán)的青藏鐵路情"
“站長(zhǎng)，最近旅客列車比較多，今天我來(lái)當(dāng)班。”為確保暑期旅客運(yùn)輸安全，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩車務(wù)段那曲站副站長(zhǎng)李積環(huán)多次主動(dòng)申請(qǐng)任務(wù)。今年47歲的李積環(huán)，1996
-
尋找青春的足跡 鐵10師49團(tuán)重慶云陽(yáng)藉部分戰(zhàn)友重返青
時(shí)光飛逝，歲月如歌，彈指一揮間47年已過去。我們需已年過花甲，曾經(jīng)的那首軍歌《鐵道兵志在四方》仍然回蕩在耳邊。 從穿上軍裝的那一天起，成為一名正式軍人，時(shí)刻牢記軍人
-
感 謝 信
青藏鐵路局領(lǐng)導(dǎo)您們好！ 在雪域西藏之旅圓滿結(jié)束返程時(shí)，原計(jì)劃乘坐Z166次火車從拉薩至上海的行程，當(dāng)我們到達(dá)拉薩火車站時(shí)，突然聽到信息，說拉薩至上海的列車已停
-
筑牢安全防線，守護(hù)“天路”平安
在遼闊的青藏高原上，一條“天路”穿越雪山草地，連接著祖國(guó)內(nèi)地與西藏的深情厚誼。這條鐵路，不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈，更是民族團(tuán)結(jié)的紐帶。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱
-
牙雕·成昆鐵路的贊歌
在華夏大地的西南方向，一條鋼鐵巨龍蜿蜒綿長(zhǎng)。成昆鐵路，穿越山川的脊梁，連接川蜀與滇鄉(xiāng)。一千零九十一公里的征途，從川西平原的三百米海拔啟航。高山峽谷，大江大河，前
-
老兵情牽關(guān)角隧道，筑路精神代代相傳
7月1日，參與修建青藏鐵路的七名鐵道老兵來(lái)到位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻縣的關(guān)角隧道展線。（中新網(wǎng)西寧7月2日） 關(guān)角隧道位于青藏鐵路西(寧)格(爾木)段的青海省烏
-
“天路”翻山越嶺，幸福歌聲傳遍四方
山迢迢，水遙遙，人間“天路”浩浩湯湯；風(fēng)蕭蕭，雪茫茫，格桑花開遍地牛羊。沐浴著高原的金色陽(yáng)光，雪山下刻有“世界鐵路海拔最高點(diǎn)5072米”字樣的紀(jì)念碑熠熠生輝。這是一
-
鐵路：連接夢(mèng)想與發(fā)展的鋼鐵巨龍
在現(xiàn)代社會(huì)的交通版圖中，鐵路無(wú)疑占據(jù)著至關(guān)重要的地位。它猶如一條鋼鐵巨龍，蜿蜒穿梭于城市與鄉(xiāng)村、山川與平原之間，不僅是運(yùn)輸?shù)妮d體，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力和人民生
-
青藏鐵路守護(hù)者：夜戰(zhàn)高原，為鐵路“強(qiáng)筋壯骨”
“大家戴好頭燈，拿好照明燈具，上道時(shí)一定要注意腳下安全１6月3日晚，在中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司德令哈工務(wù)段德令哈線路維修工區(qū)，班長(zhǎng)馬曉軍正在進(jìn)行作業(yè)前的安全提示。
-
十八載 雪域鐵警 頂風(fēng)傲雪 鑄天路輝煌
2024年7月1日是青藏鐵路通車18周年之際。18年來(lái)，青藏鐵警默默守護(hù)這條交通大動(dòng)脈安全暢通。青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，由一千二百余名民警安全守護(hù)。18年來(lái)，青藏集團(tuán)公司累計(jì)
-
十八載 雪域鐵警 頂風(fēng)傲雪 鑄天路輝煌
2024年7月1日是青藏鐵路通車18周年之際。18年來(lái)，青藏鐵警默默守護(hù)這條交通大動(dòng)脈安全暢通。青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，由一千二百余名民警安全守護(hù)。18年來(lái)，青藏集團(tuán)公司累計(jì)
-
高原鐵冀.唐古拉的守護(hù)者
在高原之巔，唐古拉的風(fēng)里， 汪常明，你的名字，如山岳般沉重。 曾是鐵翼下的戰(zhàn)士，如今是鐵路的守護(hù)者， 在這片離天最近的地方，續(xù)寫忠誠(chéng)的篇章。六月的雪，覆蓋了高原的綠
-
坐著火車去旅游 高原動(dòng)車打開新篇章
鐵路部門作為黨領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)有企業(yè)，始終堅(jiān)持用心于民、造福于民、服務(wù)于民，在2023年7月1日調(diào)圖中，時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運(yùn)營(yíng)，通行時(shí)間從將
-
火車駛過40年，區(qū)域發(fā)展綻新顏
（韋鵬程）近日，據(jù)媒體報(bào)道，青藏鐵路西格段自1984年5月開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至2024年4月底，累計(jì)發(fā)送旅客數(shù)量突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸。在這一串串?dāng)?shù)字的背后，青藏鐵
-
“引客入青”--青甘藏旅游專列發(fā)車
為進(jìn)一步豐富生態(tài)旅游產(chǎn)品供給，拓展境內(nèi)外旅游客源市場(chǎng)，搭建旅游市嘲引客入青”渠道，助力打造國(guó)際生態(tài)旅游目的地，5月19日，“山宗水源大美青海”青甘藏旅游專列在青海省
-
三代人傳承“天路”上的接力棒
一代代青藏鐵路人前仆后繼，為保障青藏鐵路的安全暢通付出巨大貢獻(xiàn)，來(lái)自中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司德令哈工務(wù)段大柴旦線路車間小柴旦線路工區(qū)工長(zhǎng)趙海忠一家三代就是這千萬(wàn)
-
鐵路貨運(yùn)物流打造服務(wù)品牌彰顯為民責(zé)任擔(dān)當(dāng)
據(jù)媒體報(bào)道：自2024年初成立以來(lái)，青藏鐵路物流中心依托“天路格桑花”服務(wù)品牌建設(shè)，健全機(jī)制、開拓思路，轄區(qū)各物流營(yíng)業(yè)部因地制宜闖市嘗抓營(yíng)銷，推動(dòng)運(yùn)輸上量增收。 隨著
-
青藏鐵路是拉動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)的“鋼鐵長(zhǎng)龍”
今年是青藏鐵路西格段通車運(yùn)營(yíng)40周年，記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司獲悉，40年來(lái)，西格段累計(jì)發(fā)送旅客突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸。 青藏鐵路西格段的建成通車，是中國(guó)鐵
-
第四屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)盛大開幕！
數(shù)智創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展 綠色節(jié)能接“軌”未來(lái)時(shí)間：2024年7月11日-12日地點(diǎn)：湖南·株洲大會(huì)背景《中國(guó)制造2025》,是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。軌道交通裝備制
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營(yíng)業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
-
圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
