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弘揚偉大建黨精神 傳承鐵路紅色基因
一百年前，中國共產(chǎn)黨的先驅(qū)們創(chuàng)建了中國共產(chǎn)黨，形成了堅持真理、堅守理想，踐行初心、擔當使命，不怕犧牲、英勇斗爭，對黨忠誠、不負人民的偉大建黨精神，這是中國共產(chǎn)黨
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暖心服務(wù)助力中秋團圓行
從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，小長假鐵路運輸期間，武鐵管內(nèi)128個客運站，共發(fā)送旅客109萬人次，其中武漢、漢口、武昌三大站共發(fā)送旅客41萬人次，與日常運輸基本持平
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鐵老大巧遇“雙節(jié)”，把好“四道關(guān)”
據(jù)新聞報道，武漢局集團公司中秋節(jié)圓滿收官，在9月9日至12日四天中秋小長假運輸期間，武鐵管內(nèi)128個客運站共發(fā)送旅客109萬人次，其中武漢、漢口、武昌三大站共發(fā)送旅客41萬
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公益慢火車提升百姓滿滿幸福感
從8月1日起，武鐵陸續(xù)將3對公益慢火車由原來的無空調(diào)車底更換為新型空調(diào)旅客列車，沿線百姓出行更加舒適便利。屆時大別山沿線旅客將徹底告別冬天燒煤取暖，夏天風扇納涼的“
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保障學(xué)生返程出行彰顯鐵路為民服務(wù)宗旨
據(jù)媒體報道：隨著暑假臨近尾聲，各大院校陸續(xù)開學(xué)。鐵路迎來學(xué)生返程客流高峰，武鐵客流呈學(xué)生客流與旅游客流相互疊加態(tài)勢。時間過得飛快，暑運已經(jīng)進入到最后的尾聲階段，
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六次空中轉(zhuǎn)體 實現(xiàn)雙向連通
近日，歷經(jīng)90分鐘順時針方向轉(zhuǎn)動60度后，武漢至大悟高鐵跨鐵路立交橋最后一聯(lián)箱梁順利對接到位。這標志著國內(nèi)首座同橋六轉(zhuǎn)項目實現(xiàn)雙向連通，向全線通車目標邁出了一大步。
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“慢火車”升級，夏日出行送清涼
湖北日報訊（記者胡祎、通訊員蘇杭、張周凱、劉鑫）8月1日7時25分，隨著8332次列車緩緩駛出麻城站站臺，標志著大別山腹地的湖北麻城至河南淮濱的公益“慢火車”正式升級為
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武漢東站助力武漢都市圈協(xié)同發(fā)展
近期，武漢第四座鐵路客運大站,位于武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的武漢東站即將投用,成為光谷地區(qū)的新地標。（《中國鐵路》 2022-08-10）武漢是全國最大的鐵路樞紐城市之一，目前
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“慢火車”服務(wù)旅客別有溫情
在萬物互聯(lián)的信息時代，“快節(jié)奏”已然成為了時代的主旋律，汲取知識不再是靜下心來閱讀一本書，而是通過短視頻速食精華。服務(wù)于經(jīng)濟快速發(fā)展的“八橫八縱”高鐵網(wǎng)，交織在
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“慢火車”駛?cè)搿翱鞎r代”
在萬物互聯(lián)的信息時代，“快節(jié)奏”已然成為了時代的主旋律，汲取知識不再是靜下心來閱讀一本書，而是通過短視頻速食精華。服務(wù)于經(jīng)濟快速發(fā)展的“八橫八縱”高鐵網(wǎng)，交織在
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“小慢車”升級換代，承載希望逐夢前行
“好涼快，車上有空調(diào)了１8月1日清晨7時25分，湖北麻城火車站。旅客們登上熟悉的8332次公益慢火車，發(fā)現(xiàn)以往開著電扇吹風的列車，現(xiàn)在車廂內(nèi)有了空調(diào)，十分涼爽舒適。極目新
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“旅游專列”讓暑期出行“別樣美”
7月1日9時10分，滿載556名旅客的“武鐵旅游·神農(nóng)架號”G9361次列車從漢口站駛出，開往“華中屋脊”神農(nóng)架，開啟為期3天的消夏觀光之旅。隨著跨省游恢復(fù)和“惠游湖北”消費
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“旅游專列”讓最美的風景在路上
7月1日9時10分，滿載556名旅客的“武鐵旅游·神農(nóng)架號”G9361次列車從漢口站駛出，開往“華中屋脊”神農(nóng)架，開啟為期3天的消夏觀光之旅。隨著跨省游恢復(fù)和“惠游湖北”消費
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京廣線茶嶺站計算機聯(lián)鎖改造工程開通
2022年7月12日16點38分，經(jīng)過178分鐘的鏖戰(zhàn)，中鐵武漢電氣化局承建的京廣線茶嶺站計算機聯(lián)鎖改造工程安全，優(yōu)質(zhì)、順利開通。本次施工包括茶嶺車站19組道岔、正線1.7公里的車
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坐“神農(nóng)架號”專列賞鄂西美景
（王強 祁潔）7月1日9時10分，滿載556名旅客的“武鐵旅游·神農(nóng)架號”G9361次列車從漢口站駛出，開往“華中屋脊”神農(nóng)架，開啟為期3天的消夏觀光之旅。這是中國鐵路武漢局
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“旅游專列”開起來，鄂西經(jīng)濟“火”起來
7月1日上午9時10分，隨著一聲發(fā)車鈴響，載滿500多名游客的動車G9361次列車緩緩從漢口火車站駛出，開往避暑圣地神農(nóng)架。這列“武鐵旅游·神農(nóng)架號”，是武漢局鐵路有限公司在
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中歐班列（武漢）穩(wěn)步增長注入新動力
中歐班列（武漢）上半年開行240列 勁增六成，從武漢鐵路局集團公司漢西車務(wù)段獲悉，今年上半年中歐班列（武漢）累計往返240列，同比增長62%，其中去程136列，同比增長67.9%
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“漢宜”十年 不遺憾的十年
7月1日，我省最繁忙的客運鐵路漢宜線將迎來運行十周年。數(shù)據(jù)顯示，沿線城市GDP總量從2011年1.1萬億增至2021年2.87萬億，增幅1.6倍。（湖北日報訊6月27日電）漢宜鐵路走向基
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鄭萬鐵路湖北段紅線內(nèi)公網(wǎng)覆蓋工程順利通過驗收
6月16日，由中鐵武漢電氣化局一公司通信分公司承建的鄭萬鐵路湖北段紅線內(nèi)公網(wǎng)覆蓋工程順利通過驗收。鄭萬鐵路湖北段正線全長287公里，設(shè)南漳、保康、神龍架、興山、巴東北
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“鄭渝高鐵”為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展強勁賦能
據(jù)武漢鐵路局集團公司消息，鄭渝高鐵襄陽東至重慶萬州北段目前已經(jīng)準備就緒，計劃下周開通。至此，鄭渝高鐵將迎來全線貫通，這預(yù)示著有著“華中屋脊”之稱的神農(nóng)架將首次迎
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齊心協(xié)力建設(shè)綠色武鐵
（王強 張周艷 李巧）6月5日，世界環(huán)境日當天，中國鐵路武漢局集團有限公司在機關(guān)院內(nèi)利用宣傳展板、電子顯示屏等載體，開展“描繪綠色武鐵 看見美麗中國”環(huán)保主題宣傳活
單位介紹
武漢鐵路局于2005年3月18日分拆自原鄭州鐵路局武漢分局和鄭州鐵路局襄樊分局，現(xiàn)管轄鐵路范圍大致跨越湖北省、河南省信陽市、河南省周口市、河南省漯河市、河南省駐馬店市以及河南省平頂山市。武漢鐵路局管理線路39條，其中有京廣鐵路、京九鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、襄渝鐵路、孟寶鐵路、寧西鐵路、武九鐵路宜萬鐵路9條干線，代管合資鐵路長荊線，委托運營武廣客運專線和合武客運專線、漢宜客專。
下屬單位（部分）
武昌站 漢口站 武漢站 武漢北站 襄陽站 襄陽北站 平頂山站 平頂山東站 漯河站 信陽站 武昌東車務(wù)段 十堰車務(wù)段 宜昌車務(wù)段 漢西車務(wù)段 駐馬店車務(wù)段 麻城車務(wù)段 武漢客運段 襄陽客運段 武昌南機務(wù)段 江岸機務(wù)段 襄陽機務(wù)段 武漢供電段 襄陽供電段 信陽供電段 襄陽工務(wù)段 信陽工務(wù)段 麻城工務(wù)段 武漢工務(wù)大修段 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 武漢電務(wù)段 襄陽電務(wù)段 信陽電務(wù)段 武昌客車車輛段 江岸車輛段 武漢房建生活段 襄陽房建生活段 信陽房建生活段 武漢橋工段 荊門橋工段 武漢通信段 武漢高速鐵路通信段 武漢動車段 武漢大功率機車檢修段 武漢物資供應(yīng)段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
