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太原鐵路局專項(xiàng)整治春季機(jī)車消防安全
（樊康屹）3月份以來(lái)，太原鐵路局結(jié)合春季安全專項(xiàng)整治和設(shè)備春檢春鑒，在機(jī)務(wù)系統(tǒng)開展了機(jī)車消防安全專項(xiàng)整治，對(duì)全局配屬使用機(jī)車的電線路、油水管路進(jìn)行全面檢查，切實(shí)消除安全隱患。太原局各機(jī)務(wù)段組織消防專職人員對(duì)入庫(kù)機(jī)車消防器材進(jìn)行記名式、全覆蓋檢查，及時(shí)做
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扣環(huán)焊接不返工
近日，太原機(jī)務(wù)段太原檢修車間輪對(duì)組職工武衛(wèi)宗高興地說(shuō)：“古工長(zhǎng)，你制作的防護(hù)罩太好了，這下咱們?cè)俨挥脫?dān)心加裝扣環(huán)返工了。”為了提高輪對(duì)質(zhì)量，太原鐵路局要求非整體車輪上都需按工藝要求加裝扣環(huán)，加裝扣環(huán)時(shí)需對(duì)扣環(huán)的接口處進(jìn)行焊接，使扣環(huán)緊緊密貼在輪輞和輪
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中鼎物流園吸引多家物流企業(yè)加盟
（樊康屹）2月25日，百余名來(lái)自山西省現(xiàn)代物流發(fā)展培訓(xùn)班的學(xué)員來(lái)到太原鐵路局中鼎物流園，共同商討降低社會(huì)物流成本、促進(jìn)山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的良策。吉利汽車、百世物流等多家企業(yè)分享了他們與中鼎物流園合作的體會(huì)，眾多物流企業(yè)表達(dá)了入駐中鼎物流園的意向。去年11月7日運(yùn)
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太原鐵路局 專業(yè)授課鍛造高技能人才
（李祥國(guó) 楊治文）近日，太原鐵路局職工培訓(xùn)基地把弘揚(yáng)工匠精神傳遞到教學(xué)培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，用工匠精神培育鐵路職工，努力提升培訓(xùn)質(zhì)量。該培訓(xùn)基地年培訓(xùn)鐵路職工達(dá)兩萬(wàn)余人，涉及鐵路眾多崗位和各個(gè)專業(yè)，培訓(xùn)質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。他們?cè)诮萄谢顒?dòng)中凸顯
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太原鐵路局“五小”攻關(guān)項(xiàng)目創(chuàng)效1.45億元
（樊康屹）在2月23日至25日的山西拾五斜競(jìng)賽優(yōu)秀成果展上，太原鐵路局共展出42項(xiàng)成果，其中6項(xiàng)成果獲得三等獎(jiǎng)。這是該局群眾性創(chuàng)新活動(dòng)取得的新碩果。近年來(lái)，太原局持續(xù)開展群眾性創(chuàng)新活動(dòng)，眾多以勞模名字命名的工作室和科技帶頭人積極參與到以“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革
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專業(yè)修車30年
2月15日18時(shí)左右，湖東車輛段檢修大庫(kù)內(nèi)逐漸寂靜下來(lái)，忙碌了一天的職工們陸續(xù)收工回家了。此時(shí)，在庫(kù)里一臺(tái)緩沖器組裝專用叉車旁，只有外鉤班組工長(zhǎng)兼黨支部書記馮新權(quán)還在忙碌著。身旁的職工調(diào)侃道：“老馮，下班不回家陪媳婦孩子，你這是忙啥呢？”他淡淡一笑：“沒(méi)啥
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再寫家書
親愛的爸媽：夜深人靜，拿筆在手，聽著窗外的雨聲，不由得思緒萬(wàn)千，感嘆時(shí)光飛逝，感念父母之恩。恨時(shí)光不能倒轉(zhuǎn)，送我回到以前，有你們陪伴的日子真好。自我從學(xué)校畢業(yè)后，23年時(shí)光一閃而過(guò)，再也沒(méi)有給你們寫過(guò)家書了。如今，我的孩子都長(zhǎng)大了。在養(yǎng)育孩子成長(zhǎng)的每一
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春日里輕拂“剪剪風(fēng)”
這是一個(gè)春光明媚的周末，在大同西供電段女工活動(dòng)室里，一群端莊賢淑的女子正凝神端坐。她們左手執(zhí)紅紙，右手握剪刀，在紅紙沙沙的吟唱聲中，一朵朵形狀各異的團(tuán)花、一只只可愛的小動(dòng)物，從彩紙中“跳”了出來(lái)。這10名女子，年齡大的四十出頭，小的不過(guò)二十幾歲。她們來(lái)
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太原鐵路局啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案迎戰(zhàn)強(qiáng)降雪
（樊康屹）2月20日午夜起，山西地區(qū)普降大到暴雪，大西高鐵、石太、太中銀等線全部被大雪覆蓋。太原鐵路局立即啟動(dòng)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，全力以赴迎戰(zhàn)強(qiáng)降雪，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。以高鐵列車和旅客列車為重點(diǎn)，20日夜間起，該局各客運(yùn)站機(jī)關(guān)干部駐守一線，清除站臺(tái)冰雪，
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做好鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作意義在哪
2017年的春運(yùn)中，太原鐵路局太原車輛段大同運(yùn)用車間黨總支書記王旭東像往年一樣，拎著個(gè)大包，踏上了春運(yùn)援外南下的列車。（中工網(wǎng)2017-02-15）春運(yùn)外援，有助于幫助旅客發(fā)送量大、緊張的地區(qū)更好開展鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作，確保鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作能夠有條不紊進(jìn)行，確保運(yùn)輸
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太原鐵路局搶運(yùn)化肥助春耕
（樊康屹 王潤(rùn)恩）隨著春耕時(shí)節(jié)的到來(lái)，化肥銷售進(jìn)入旺季。日前，太原鐵路局及時(shí)掌握管內(nèi)企業(yè)化肥發(fā)運(yùn)需求和供應(yīng)動(dòng)態(tài)，搶抓機(jī)遇，開辟春耕物資運(yùn)輸綠色通道，全力確保春耕物資運(yùn)輸。山西豐喜肥業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司年產(chǎn)化肥總量360萬(wàn)噸以上，產(chǎn)品銷往國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市自
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太原鐵路局首趟中歐班列（太原至列索西比爾斯克）開
（樊康屹 周海龍）2月15日上午，一列由10輛集裝箱、31輛敞車混編而成的貨物列車由太原鐵路局中鼎物流園駛向滿洲里口岸，最終抵達(dá)俄羅斯列索西比爾斯克站。這是太原局?jǐn)y手中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司開行的首趟中歐班列。去年以來(lái)，為開發(fā)中歐班列（太原至列索西比爾斯克
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太原-列索西比爾斯克中歐班列首發(fā)
山西首班次中歐班列75006/5次由大洋物流集團(tuán)組織運(yùn)作，并得到了山西省政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、太原鐵路局、政府口岸辦、中鐵集裝箱等相關(guān)部門的大力支持。班列于2月15日上午10點(diǎn)56分從中鼎物流園發(fā)車，將途經(jīng)滿洲里-后貝加爾斯克邊境站，最終到達(dá)俄羅斯聯(lián)邦克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)
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寫給毓毓的信
芯毓，我的女兒：在通信日益發(fā)達(dá)的今天，短信、微信成為人與人之間聯(lián)絡(luò)的主要工具。寫信，在一張紙上傳情達(dá)意已不多見。但是今天，媽媽想寫封信給你。想寫信的沖動(dòng)由來(lái)已久，卻因各種理由擱置。去年8月份你和爸爸去桂林前，給我寫了第一封信，這讓我備受感動(dòng)，成為迄今為
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我的文學(xué)從南同蒲線起步
成 龍本名郭保安，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，現(xiàn)任太原鐵路局傳媒中心副主任。上世紀(jì)80年代以來(lái)，他筆耕不輟，在堅(jiān)持小說(shuō)創(chuàng)作的同時(shí)，發(fā)表了大量報(bào)告文學(xué)和長(zhǎng)篇通訊等。2016年12月20日，2013—2015年度“趙樹理文學(xué)獎(jiǎng)”正式揭曉。我創(chuàng)作的中篇小說(shuō)《高鐵穿越煤窯村》有幸獲獎(jiǎng)。“
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凝心聚力護(hù)航有序春運(yùn)
為全力做好春運(yùn)工作，努力為旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，大同站抓實(shí)四個(gè)環(huán)節(jié)，確保“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。講清大局，統(tǒng)一思想聚合力。車站車間兩級(jí)班子通過(guò)動(dòng)員會(huì)、點(diǎn)名會(huì)、班組會(huì)，全覆蓋面對(duì)面宣講春運(yùn)工作新形勢(shì)、新考驗(yàn)、新使命、新責(zé)任，把全站干
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“頭腦風(fēng)暴”引發(fā)“創(chuàng)客”效應(yīng)
近年來(lái)，侯馬北供電段積極倡導(dǎo)全員創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)，全面提高經(jīng)濟(jì)效益，激勵(lì)干部職工動(dòng)腦子、想點(diǎn)子、找路子，迅速在全段范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)創(chuàng)新、創(chuàng)效、創(chuàng)業(yè)的“頭腦風(fēng)暴”，并連鎖引發(fā)了大眾創(chuàng)業(yè)、人人創(chuàng)新的“創(chuàng)客”效應(yīng)。三大平臺(tái)激發(fā)創(chuàng)新活力該段不斷創(chuàng)新“大聯(lián)組、大講
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“背”著父親戰(zhàn)春運(yùn)
張滿旺是侯馬電務(wù)段翼城車間曲沃信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)。他對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，被評(píng)為太原鐵路局安全標(biāo)兵。他今年已經(jīng)50多歲了，但渾身干勁十足。性格樂(lè)觀開朗的他遇到困難從容應(yīng)對(duì)，從不妥協(xié)退縮。去年，張滿旺的母親因病去世。母親走后，父親的身體每況愈下，需要有人照顧起居。
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太原鐵路局火車票代售點(diǎn)“零投訴”
（柏瑩嶺 王洪濱）截至2月5日18時(shí)，太原鐵路局火車票代售點(diǎn)售票突破8萬(wàn)張，實(shí)現(xiàn)“零投訴”。春運(yùn)以來(lái)，該局強(qiáng)化火車票代售點(diǎn)運(yùn)輸安全宣傳，打響“獵鷹—2017”打擊倒票戰(zhàn)役，強(qiáng)化源頭卡控，堵死倒票渠道，創(chuàng)造良好的購(gòu)票環(huán)境。該局所屬的原平車務(wù)段、太原站、太原車務(wù)段
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“零小材料箱”走俏大西高鐵
高鐵接觸網(wǎng)工去現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，需要攜帶各種螺絲、螺母、彈墊、平墊等零小材料。這些小材料因種類繁多，放在一起不僅不易清點(diǎn)，而且作業(yè)過(guò)程中極易遺失在線路上、影響高鐵行車安全。為有效消除這一容易“砸鍋惹禍”的隱患，侯馬北供電段臨汾西供電車間主任安曉華積極開展技
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加強(qiáng)一線衛(wèi)生安全管理
（李懷銀 趙芳）1月下旬以來(lái)，太原鐵路局疾病預(yù)防控制所采勸全員動(dòng)、動(dòng)全員”的辦法，圍繞食品安全、鼠蟲防治、職工健康3項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，制訂春運(yùn)衛(wèi)生安全工作方案，加強(qiáng)一線衛(wèi)生安全管理。他們成立青年突擊隊(duì)，帶領(lǐng)專業(yè)技術(shù)人員到車站、進(jìn)車廂，開展滅蟑滅鼠、食品飲水衛(wèi)
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太原鐵路局精心組織確保春節(jié)物資運(yùn)輸
（樊康屹 周海龍）1月27日至2月2日，太原鐵路局精心組織確保春節(jié)物資運(yùn)輸，日均裝車完成23864車，同比增加5224車、增長(zhǎng)28％。特別是2月1日，全局裝車25100車，創(chuàng)建局以來(lái)歷史最高紀(jì)錄。春節(jié)期間，太原局敞開接空車，全局日均接入空車9680輛，同比增長(zhǎng)40.8％，其中最高峰
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太原鐵路局聚焦謳歌“春運(yùn)最美鐵路人”
（樊康屹）從備戰(zhàn)春運(yùn)到節(jié)前高峰，從“春運(yùn)一線”到“你所看不到的春運(yùn)”，眾多一線職工奉獻(xiàn)春運(yùn)的感人事跡成為新聞媒體的頭條。太原鐵路局用身邊的典型、身邊的事跡唱響“春運(yùn)最美鐵路人”主旋律，匯聚起履職盡責(zé)、奉獻(xiàn)春運(yùn)的精神力量。太原局緊緊抓住一線職工在春運(yùn)中
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臨時(shí)黨支部援外添光彩
1月27日9時(shí)，一列春運(yùn)援外空排列車由廣州向武漢方向駛?cè)ァＡ熊嚿希囕v段春運(yùn)援外臨時(shí)黨支部書記王旭東通過(guò)微信發(fā)出通知：“節(jié)前我們開行臨客45列，安全運(yùn)送旅客近10萬(wàn)人次，大家辛苦了！今晚，9組車轉(zhuǎn)場(chǎng)完畢后，各黨小組組長(zhǎng)利用轉(zhuǎn)場(chǎng)下線的3天時(shí)間，組織黨員整修車
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向全路干部職工致以節(jié)日的問(wèn)候和新春的祝福
（蘇文姜）今天上午，中國(guó)鐵路總公司召開春運(yùn)電視電話會(huì)議，總結(jié)節(jié)前春運(yùn)工作，部署節(jié)中和節(jié)后春運(yùn)工作。總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福代表總公司黨組，向全路干部職工、公安干警、武警官兵、青年志愿者、離退休老同志及職工家屬拜年，向大家致以節(jié)日的問(wèn)候和新春的祝福
單位介紹
太原鐵路局成立于2005年3月18日，目前管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、太中銀等12條干線、13條支線。
在中國(guó)鐵路總公司和山西省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，太原鐵路局始終以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展為己任，堅(jiān)持“人民群眾滿意”的根本標(biāo)準(zhǔn)，千方百計(jì)增加運(yùn)輸能力，不斷提升鐵路服務(wù)質(zhì)量，全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)突出，鐵路建設(shè)有序推進(jìn)，職工生活不斷改善，各項(xiàng)工作始終保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，太原局將認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵路改革發(fā)展的戰(zhàn)略部署，開拓奮進(jìn)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，全力推進(jìn)鐵路協(xié)調(diào)、和諧、可持續(xù)發(fā)展，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
太原站 太原北站 太原南站 榆次站 侯馬北站 大同站 太原車務(wù)段 侯馬車務(wù)段 原平車務(wù)段 介休車務(wù)段 朔州車務(wù)段 大同車務(wù)段 大秦車務(wù)段。 太原客運(yùn)段 太原機(jī)務(wù)段 侯馬北電力機(jī)務(wù)段 湖東電力機(jī)務(wù)段 太原供電段 大同西供電段 侯馬北供電段 太原工務(wù)段 太原南工務(wù)段 原平工務(wù)段 侯馬北工務(wù)段 茶塢工務(wù)段 大同工務(wù)段 朔州工務(wù)段 秦皇島西工務(wù)段 太原工務(wù)機(jī)械段 太原電務(wù)段 大同電務(wù)段 侯馬電務(wù)段 太原車輛段（客車段） 太原北車輛段 湖東車輛段 侯馬北車輛段 太原鐵路房建總公司 太原通信段 太原南動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
