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“云平臺”上乾坤大
“以前大家都覺得‘云平臺’沒啥用，我想通過這筆倉庫租賃業務，讓大家轉變觀念。”6月30日，侯馬車務段聞喜站貨運室內，貨運負責人張建偉跟大家分享他通過“云平臺”做成一筆年租金額13萬元倉庫租賃業務的經歷。“云平臺”是太原鐵路局與互聯網公司聯合開發的“中鼎智慧
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打鐵還需自身硬 守正出新固根基
（樊康屹 田振華）連日來，太原鐵路局圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，從講政治、重公道、業務精、作風好入手，著力加強組織人事干部自身能力建設，為全局改革發展提供強有力的組織人事保證。太原局把講政治貫穿組織人事干部自身建設的全過程，把增強政治定力、強化
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聚焦“三問” 堅守初心
■本報 樊康屹 本報 楊文忠 閆曉斌入黨初心在答問中更加堅定，問題清單在答問中逐步明晰，對標整改在答問中更加堅決，爭做“四講四有”合格黨員的思想自覺和行為自覺在答問中進一步增強……5月以來，太原鐵路局4.9萬名黨員圍繞“入黨為什么、在黨像什么、為黨做什么
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車站有個技改小組
“真不賴，這個小桌箱簡便實用！工作時不受干擾，休息時防盜防塵，解決了每天拔線、搬機的繁瑣問題１6月26日，在太原車務段壽陽站售票廳里，面對前來回訪技改效果的客運員武俊明，職工任永金表達了自己對“專用工作桌箱”的贊賞。“專用工作桌箱”是壽陽站技改小組剛剛完
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身邊的革新達人
劉玉林是太原北車輛段太北檢修車間黨總支立項攻關小組帶頭人。今年55歲的他，一副大嗓門，濃眉大眼，寬寬的肩膀，走起路來精神頭十足。如今，他已成為全段家喻戶曉的革新達人。1979年參加工作以來，老劉一直勤勤懇懇、任勞任怨。他愛動腦筋，喜歡搞技術革新，經常帶領攻
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高效聯動豐富服務內涵
（樊康屹 張志剛 史吏）太原鐵路局社保部門在持續開展“走基層、訪家庭、促和諧”活動中，通過與職能部門、基層社保干部、社會醫療機構加強聯動，提高辦事效率，進一步豐富服務內涵。截至目前，該局社保干部為群眾辦好事、辦實事1100人次，解決疑難問題近3000件次，職工
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積極踐行社會責任，中國鐵路人在行動
說起精準扶貧，很多人可能馬上會想到這是政府的事情，但事實上并非如此。以鐵路部門為代表的企業也正在根據自身的實際情況投入到精準扶貧的國家大計當中，為實現中國整體的脫貧目標而貢獻自己的一份力量。最近的一個案例就是太原鐵路局在榆社縣的河峪鄉魚頭村、云竹鎮段
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一名火車司機的蒸汽機車往事
1967年，宋勝利參加鐵路招工，5月16日，他們一批100余人被分配到太原南機務段運轉車間，從事乘務工作。那時候，機務段有800余人，其中，乘務員有400余人。20余臺建設型蒸汽機車擔當太原至臨汾的貨運任務；8臺勝利型蒸汽機車，擔當南同蒲線的客運任務；10余臺解放型蒸汽機
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5月份鐵路電視聯網頻道各鐵路局節目播出數量統計
5月份鐵路電視聯網頻道各鐵路局節目播出數量統計路局 (公司)總播出數量南寧鐵路局20西安鐵路局19廣州鐵路(集團)公司18昆明鐵路局18烏魯木齊鐵路局16南昌鐵路局16成都鐵路局12濟南鐵路局11蘭州鐵路局10武漢鐵路局10呼和浩特鐵路局10鄭州鐵路局10太原鐵路局8沈陽鐵路局8上
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5月份各鐵路局《人民鐵道》見報稿件（含圖片）統計
5月份各鐵路局《人民鐵道》見報稿件（含圖片）統計路局 (公司)總見報篇數呼和浩特鐵路局152太原鐵路局146鄭州鐵路局126沈陽鐵路局117成都鐵路局109上海鐵路局88武漢鐵路局86昆明鐵路局73哈爾濱鐵路局69西安鐵路局68廣州鐵路(集團)公司66南昌鐵路局62南寧鐵路局55北京鐵路
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只看行動辨黨員
■本報 樊康屹 本報 白岸平 宋金華太原鐵路局黨委在推進全面從嚴治黨向基層延伸、向縱深發展中，圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，自覺廓清“工作主題僅針對安全經營工作”的模糊認識，按照“從基本組織、基本隊伍、基本制度嚴起”的思路，將基層黨建工作的基礎
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打出組合拳，鐵路部門給力扶貧工作
近年來，太原鐵路局以榆社縣的河峪鄉魚頭村、云竹鎮段家溝村為扶貧對象，在精準調研的基礎上，通過產業、運輸、教育等一系列切合實際的特色扶貧工作，為促進革命老區貧困戶脫貧作出了積極的貢獻。（央廣網6月12日）據了解，太原鐵路局采取因地制宜、因村施策、因戶施法，
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“五個優化”培訓擬任班組長
（李祥國 楊治文）連日來，太原鐵路局把培訓一線各工種擬任班組長作為工作的重要抓手，在“五個優化”上下功夫，努力提升擬任班組長綜合素質。這個局本著學員缺什么補什么、需要什么培訓什么的精準培訓原則，著力優化教師配備，選派精兵強將，辦精品班、授精品課，培育
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磨亮青春 一路攻堅一路歌
昆明工務機械段鋼軌維修車間線路打磨工班成立于2008年4月，現有職工21名，其中黨員6名，平均年齡28歲，是一支充滿朝氣與活力的年輕隊伍。該工班主要負責昆明鐵路局管內的鋼軌病害打磨作業和鋼軌預防性打磨作業，常年在軌道上流動作業。工班先后獲得昆明局“青年文明號”
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光影中的8171/8172次“綠皮車”
在著名小說《哦，香雪》中，一列“綠皮車”開進山區，讓山里人跟著它走入了現代生活。現在，大多數“綠皮車”已經“退休”，可在太原鐵路局管內的太焦線上，仍有一趟“綠皮車”以每小時40公里的速度穿行在太行山的山嶺間，為沿線群眾提供便利、票價低廉的出行服務。這里
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5月全路客貨運量繼續保持同比大幅增長
（張依）5月份，各鐵路局按照中國鐵路總公司部署，積極推進客運提質和貨運上量措施的落實，實現了主要運輸經營指標同比大幅度增長，同時客運服務水平不斷提升，效率效益指標完成較好。客運方面，國家鐵路5月份旅客發送量達26234萬人次，同比增長16.4％。其中，動車組旅客
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鐵路向現代物流轉型發展“永遠在路上”
中國鐵路總公司6月7日發布數據顯示，國家鐵路貨運量持續保持高速增長，今年1-5月國家鐵路貨物發送量完成12.03億噸，同比增長14.70%。其中，5月完成2.41億噸，同比增長13%。（證券時報網6月07日）數據顯示，國家鐵路貨運量在連續下跌近5年后，終于在2017年取得增長。2017
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全員背規促強基提素
在“強基達標、提質增效”主題教育活動中，大同站以全員背規競賽為抓手，有效促進職工學規章、落標準、提素質，確保了車站安全生產長治久安。為了讓背規內容更具實用性和專業性，車站職教科組織業務科室、各車間業務骨干等對背規內容進行研究，明確背規內容分公共和專業
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“捎腳送”代替“往返跑”
以往，侯馬車務段機關發放備品資料、勞保用品時，車站都得派人一趟趟往機關跑。如今，該段以機關“捎腳送”代替現嘲往返跑”，打通了服務職工“最后一公里”，大大減輕了職工負擔，促使一線職工將更多精力投入安全生產之中。該段管轄的63個車站和1個調度車間分布在3市15
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養路工走上了《中國達人秀》
沈俊奇，今年49歲，山西忻州市人，是太原鐵路局原平工務段高村養路工區的一名普通養路工。他身材不高，但十分壯實，短平頭、方臉龐、眼睛炯炯有神。2012年11月，他的“飛針穿玻璃”特技，走上了《中國達人秀》舞臺，從此在全段、路局以及忻州地區產生了不小的影響。初次
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老機車見證山西鐵路運力發展
在太原鐵路局太原機務段（北區）有一處機車庫區，這里停放著20多臺太原鐵路地區曾經使用過的機車。他們靜靜地陳列在這里，展現著太原鐵路局機車發展的歷史，記錄著山西鐵路運力的發展變化，引發了人們對鐵路現代化歷史進程的思索。走進庫區，人們首先看到的是一臺老式的
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防洪搶險有備無患科技味更濃
（樊康屹）近日，太原鐵路局按照“全員、全力、全過程”的防洪理念全面落實各項防洪舉措，織密防洪安全網，確保實現連續第13個防洪安全年。按照協調聯動、合力共為、共保防洪安全的要求，太原局各級管理人員、作業人員嚴格履行防洪職責，針對不同專業和所管轄的范圍不同
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“機關服務、基層自立”營造安全新生態
（樊康屹 薛建國 張遙華）安全穩則百業興。截至5月21日，太原鐵路局鐵路責任交通事故、責任設備故障同比減少40.3％、54.8％，客貨換算周轉量、運輸收入同比增長25.9％、17.9％。正在形成的良好安全新生態，得益于該局在落實“強基達標、提質增效”工作主題過程中，找到了
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路地合力 扮靚“窗口”
（林寶棟 白云飛）2月以來，太原鐵路局密切配合太原市開展的城市管理全面提升行動，全面整治太原市鐵路沿線周邊環境，并取得初步成效。城市管理全面提升行動是太原市開展的一次專項整治行動，整治項目包括市區鐵路沿線及太原站、太原南站周邊環境的整治。太原局以此次整
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青春勵志崗位成才
（樊康屹 牛偉偉）5月，太原鐵路局各級團組織和2.8萬名團員青年圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，立足崗位做貢獻，勤奮工作展作為，成為太原局深入推進“強基達標、提質增效”主題教育活動的生力軍。該局團委以“強基達標、提質增效”主題宣講為動員，組織全國“最美
單位介紹
太原鐵路局成立于2005年3月18日，目前管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、太中銀等12條干線、13條支線。
在中國鐵路總公司和山西省委、省政府的正確領導下，太原鐵路局始終以科學發展觀為指導，以服務國民經濟和山西省轉型跨越發展為己任，堅持“人民群眾滿意”的根本標準，千方百計增加運輸能力，不斷提升鐵路服務質量，全局安全生產持續穩定，運輸經營業績突出，鐵路建設有序推進，職工生活不斷改善，各項工作始終保持著良好的發展態勢。
面對新機遇、新挑戰，太原局將認真貫徹落實鐵路改革發展的戰略部署，開拓奮進、務實創新，全力推進鐵路協調、和諧、可持續發展，更好地服務經濟社會發展、服務人民群眾，為全面建設小康社會作出新的更大貢獻。
下屬單位（部分）
太原站 太原北站 太原南站 榆次站 侯馬北站 大同站 太原車務段 侯馬車務段 原平車務段 介休車務段 朔州車務段 大同車務段 大秦車務段。 太原客運段 太原機務段 侯馬北電力機務段 湖東電力機務段 太原供電段 大同西供電段 侯馬北供電段 太原工務段 太原南工務段 原平工務段 侯馬北工務段 茶塢工務段 大同工務段 朔州工務段 秦皇島西工務段 太原工務機械段 太原電務段 大同電務段 侯馬電務段 太原車輛段（客車段） 太原北車輛段 湖東車輛段 侯馬北車輛段 太原鐵路房建總公司 太原通信段 太原南動車所
鐵路風景
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
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活動專題
