從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，4月29日，蘭州至烏魯木齊高鐵將全線實施電子客票。至此，全國鐵路開通電子客票的車站達到1075個，內地高鐵和城際鐵路實現了電子客票全覆蓋。(摘自中國新聞網)

電子客票，顧名思義就是“無紙化”。電子客票的實施讓紙質車票從有到無，讓購票更加輕便，旅客通過互聯網購票后，無需再換取紙質車票，直接使用二代身份證等有效身份證件或者購票憑條上的二維碼就可以直接乘車。他在功能上與傳統的紙質車票并無差異，甚至優勢更大，無論哪個渠道購買的車票，旅客在截止時間點前未使用現金購票且未取出報銷憑證，都可以在互聯網自助辦理退票或改簽。

這次鐵路系統實行電子客票系統，正是一次改革進步的體現，也表明了鐵路系統自企業化改革以來逐漸向市場運營靠攏的決心。從這我們可以看出，鐵路系統的企業化改革還是很有必要的，不但對鐵路系統是一次質的飛躍發展，同時其帶來的是給旅客從出行手段、到乘坐環境，到旅途服務的全面升級，鐵路作為國民經濟的大動脈，電子客票的推行，不僅僅是給旅客帶來了出行體驗的滿意度倍增，同時隨著互聯網技術和鐵路信息建設的不斷發展，鐵路部門用電子客票取代紙質客票將是鐵路客票銷售、驗證的發展趨勢，也將成為鐵路部門減少運營成本、提高服務質量、增強競爭力的有效手段。

俗話說：“金杯銀杯不如老百姓的口碑”，旅客滿意度是檢驗服務質量的標準，也是衡量服務部門用心程度的基石，隨著近年來鐵路部門服務質量的提高，乘車體驗的滿意度上升，我們能夠感受到鐵路部門忠于服務的真心實意，提升服務的信心決心，更能感受到人民鐵路為人民的不變初心。

電子客票的全面應用，與時俱進、惠及民生。相信隨著科技的發展，國家的富強，人民的幸福指數將會進一步提高。（陶蔚）