敦格鐵路是我國鐵路建設項目標段中最困難的施工的項目標段，不但風沙大，且氣溫低，環(huán)境險惡，但是，在我國鐵路建設施工隊伍、技術攻關隊伍及專家的不斷的努力與艱苦建設過程中，最終將甘肅段橋梁架設完畢。我們從中可見，我們的廣大的鐵路技術、建設施工骨干們在建設施工過程中，總是能夠排除萬難，最終能夠戰(zhàn)勝不同看似不能戰(zhàn)勝的險惡環(huán)境與氣候，這靠的不單單就是技術那么簡單，同時也需要擁有強大必勝與耐心、不怕犧牲吃苦等精神，而正是擁有了這樣的精神之后，才能夠讓我國的鐵路建設施工工作能夠順利開展下去。

筆者就認為了，當前，我國從事鐵路建設施工工作靠的不是三分鐘熱度，不是僅僅依賴于技術而已，靠的更是一顆百折不撓、無私奉獻、兢兢業(yè)業(yè)的精神，在面對艱難困苦、挫折的時候能夠敢于面對，承認錯誤，找到原因，制定一套有效治理整理辦法，這樣才能夠將鐵路建設施工工作能夠有步驟、有方法的進行。然后，總結出一整套完善的施工建設方案，同時要注意理論聯(lián)系實際，需要保持耐心更要有計劃的進行下去。其實，從事鐵路建設服務工作是需要多方面的協(xié)調工作，同時也需要從實現(xiàn)時機方面這首去解決。而建設好鐵路項目工作之后那么能夠為我國鐵路建設事業(yè)做出更多貢獻，僅自己最大能力來多做貢獻，多做實事，畢竟，只要做好鐵路工作之后，那么才能夠為祖國鐵路建設事業(yè)添磚增瓦，促進鐵路建設事業(yè)的發(fā)展，同時更好的報答黨的栽培，以及報答人民群眾的不懈的支持，解決當前鐵路建設運輸事業(yè)及發(fā)展過程中所存在的問題。

因此，建設鐵路建設項目需要有方法有步驟，不能盲干，同時更要科學的計劃與技術，以及耐心與施工經驗來支持，只要這樣子做才能夠為我們鐵路建設事業(yè)作出更多貢獻，促進我國鐵路建設事業(yè)的不斷發(fā)展與進步。（丁旭）