最近，乘坐火車的旅客發現，在北京各個火車站乃至小小的火車票代售點都無法買到粉色軟紙火車票了，取而代之的是紙質相對較硬，淡藍色鋪底的“磁介質”車票。昨天，北青報記者從北京鐵路局證實，目前，北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點已經不再銷售軟紙火車票，延續了20年的軟紙火車票已成為歷史。（6月16日來源：《北京青年報》） 

經常乘坐火車的旅客都知道，粉紅色火車票最下方都有一條長長的條形碼，下面還有很多數字，這是一維條碼。其存在容量孝只能起到一種標識作用的缺陷。 “磁介質”技術是近幾年來國際上流行的數據防偽、攜帶、傳遞的高科技手段。這是鐵路部門為廣大鐵路出行旅客獻上又一份大禮。“磁介質”車票具有儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強、備援性大、成本便宜等特性。 進站口檢票，檢票人員通過“磁介質”技術識讀設備對客票上磁介質”技術進行識讀，不僅加快了通關速度，還能辨別客票的真偽，提高了工作效率，也避免人為的錯誤。據悉，這項服務新措施是在旅客購票實名制的基礎上進行的。對杜絕票販子和黃牛黨倒票制票行為，清潔鐵路票務市場起到遏制作用。

人民鐵路為人民，是鐵路永遠不能忘記的服務宗旨。鐵路發展了，鐵路旅客對鐵路的服務意識也相應地提高了。顧客是上帝，這條在各行各業都適用的服務“金律”對鐵路部門同樣適用。旅客出行，花錢買的是服務，是安全是方便是實惠是快捷是享受。而不是冷漠傲慢粗魯無禮和受氣。鐵路部門想為旅客所想，根據鐵路旅客出行的需要，不斷推出旅客樂于接受的曖心服務，提高鐵路運營力，為鐵路增效添一份光彩。（蔣云）