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開往幸福的"夕陽(yáng)紅專列" ，鐵路適老服務(wù)展現(xiàn)社會(huì)溫
春日的站臺(tái)上，一群頭發(fā)花白的旅客拖著行李箱，有說(shuō)有笑地登上印著熊貓圖案的旅游專列。隨著汽笛長(zhǎng)鳴，這趟開往云南的Y471次列車載著滿車期待緩緩啟程。這樣的場(chǎng)景，正在全國(guó)75條銀發(fā)旅游專線上演。2024年，1860列"夕陽(yáng)紅專列"已幫助超過(guò)百萬(wàn)老人實(shí)現(xiàn)旅游夢(mèng)。車輪上的適
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方寸警務(wù)區(qū) 無(wú)限堅(jiān)守情
單運(yùn)才是襄陽(yáng)鐵路公安處襄陽(yáng)北站派出所郜營(yíng)警務(wù)區(qū)的駐站民警，今年52歲，1996年鄭州大學(xué)本科畢業(yè)后便從中原大地來(lái)到襄陽(yáng)加入襄鐵公安大家庭，駐守郜營(yíng)警務(wù)區(qū)10余年間，扎根基層、服務(wù)一線、忠誠(chéng)履職，以警務(wù)區(qū)為家，一心撲在工作上，以平凡的工作為榮，用守護(hù)換來(lái)了轄區(qū)
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陜鐵院圓滿完成國(guó)鐵集團(tuán)勞衛(wèi)部工務(wù)專業(yè)橋隧工技師研
根據(jù)《國(guó)鐵集團(tuán)辦公廳關(guān)于印發(fā) 2024 年度國(guó)鐵集團(tuán)技能人才重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（鐵辦勞衛(wèi)〔2024〕21 號(hào)）安排，2024年 6 月至 12 月舉辦工務(wù)、電務(wù)專業(yè)技師研修培訓(xùn)班，我校作為鐵道工務(wù)工程專委會(huì)主任委員單位，首次承辦工務(wù)專業(yè)橋隧工人才培訓(xùn)項(xiàng)目。自接到培訓(xùn)任
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“蜘蛛俠”比武過(guò)招提升業(yè)務(wù)技能
中國(guó)鐵路鄭州鐵路局集團(tuán)有限公司供電系統(tǒng)2023年度接觸網(wǎng)技能競(jìng)賽于7月26日在鄭州供電段落下帷幕。來(lái)自鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)三個(gè)供電段和安陽(yáng)綜合段、鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、鄭州東
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勞模的春運(yùn)“新職業(yè)”
今年的春運(yùn)，對(duì)于河南省勞動(dòng)模范、洛陽(yáng)供電段洛陽(yáng)變電檢修車間試驗(yàn)班工長(zhǎng)趙洪偉來(lái)說(shuō)，有著不同尋常的意義。元月6日，在春運(yùn)培訓(xùn)班結(jié)束之日起，趙洪偉接受了一個(gè)新的職務(wù)任命
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高溫“烤”驗(yàn)下為鐵路運(yùn)輸撐起傘
近日，河南部分地區(qū)的最高氣溫一度達(dá)到了41攝氏度，為了保障暑運(yùn)期間鐵路列車的正常運(yùn)行，鐵路職工加強(qiáng)列車檢修工作，確保每趟列車的空調(diào)設(shè)備使用正常。(中國(guó)鐵路)今年入夏
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于盛夏綻放，鐵路人用行動(dòng)答好“烤”卷
近日，河南部分地區(qū)的最高氣溫一度達(dá)到了41攝氏度，為了保障暑運(yùn)期間鐵路列車的正常運(yùn)行，鐵路職工加強(qiáng)列車檢修工作，確保每趟列車的空調(diào)設(shè)備使用正常。(中國(guó)鐵路2022.07.1
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感 謝 信
尊敬的鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：您們好！這是一封遲到的感謝信。我是一名重點(diǎn)乘客的爸爸，我要對(duì)安陽(yáng)火車站站長(zhǎng)及其有關(guān)工作人員予以表?yè)P(yáng)并表示衷心的感謝！7月3日上午，我們一家3口
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盛夏保供，鐵路暖心舉措盡顯擔(dān)當(dāng)
入夏以來(lái)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司以服務(wù)國(guó)計(jì)民生為己任，采取有效措施，加大電煤運(yùn)輸組織力度，全力確保各地電廠迎峰度夏電煤儲(chǔ)備充足。(中視網(wǎng)2022.06.27)近日中央氣
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代表建議貼近民生，關(guān)注綠色交通發(fā)展
據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端3月4日?qǐng)?bào)道，“人勤春來(lái)早，實(shí)干正當(dāng)時(shí)，肩負(fù)重托，走好新的趕考路�！边B任十二屆、十三屆全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車站調(diào)度車間黨
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十?dāng)?shù)載服務(wù)桑榆踐初心
本報(bào) 侯嘉林“凡事都要腳踏實(shí)地去做，不馳于空想，不騖于虛聲，而惟以求真的態(tài)度作踏實(shí)的工夫。以此態(tài)度求學(xué)，則真理可明，以此態(tài)度作事，則功業(yè)可就�！边@是中國(guó)鐵路鄭州局
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春運(yùn)檢修中的“鏗鏘玫瑰”
2022年2月16日，天氣陰沉，倒春寒襲來(lái)，低溫寒潮讓天空增添了濃重霧霾。這一天，地處寧西線南陽(yáng)腹地東側(cè)30公里的安棚變電所里，一群身著鐵路供電“黃藍(lán)服”的女實(shí)驗(yàn)班人員正
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“迎玉虎”攻堅(jiān)克難，總關(guān)情“美好”全開
1月17日，虎年春運(yùn)的序幕正式拉開，全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的“大考”也正式開始。筆者所在的鐵路部門與往年相比多項(xiàng)舉措并行，積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的防疫形勢(shì)，以確保旅客平安順利的
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鄭州鐵路局停售部分車票嚴(yán)防疫情
鐵路部門采取有力措施堅(jiān)決守好防疫關(guān)口， 針對(duì)河南省疫情防控形勢(shì)，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作要求。多措并舉強(qiáng)化疫情防控，防止疫情通過(guò)鐵路傳播。鄭
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表 揚(yáng) 信
尊敬的鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：您好！我是一名普通的乘客，我要對(duì)鄭州東站乘務(wù)員張變枝表示衷心的感謝。2022年1月8日我陪妹妹在鄭州東站乘坐G293次列車，因妹妹患腦梗多年無(wú)法正常
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永不謝幕的“新”綠皮火車
在四川攀枝花一列綠皮火車上，不僅有乘客甚至還有成群的羊和豬。從楚雄到攀枝花353公里的距離，綠皮車歷時(shí)九小時(shí)七分，經(jīng)停26個(gè)站臺(tái)，同樣的距離，高鐵一個(gè)多小時(shí)就到了。但
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一文讀懂鐵路作業(yè)人員安全防護(hù)信息化
凌晨，當(dāng)你還在睡夢(mèng)中時(shí)，一個(gè)特殊的群體已經(jīng)開始工作，他們就是鐵路作業(yè)人員。為了保障機(jī)車白天正常運(yùn)行，鐵路天窗作業(yè)時(shí)間一般為每日24點(diǎn)至次日4點(diǎn)，鐵路作業(yè)人員需要在這
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綠皮火車，不會(huì)謝幕
雞、鴨、豬、羊，看到這些，你是不是誤以為到了農(nóng)貿(mào)市常其實(shí)，這是四川攀枝花一列綠皮火車上的場(chǎng)景，車上的乘客不僅有男女老少甚至還有成群的羊和家豬，從普雄到攀枝花353公
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“登高精神”鑄鐵魂，英雄事跡代代傳
“鐵路架在半山腰，火車飛馳沖云霄”是對(duì)隴海鐵路楊連第橋的生動(dòng)描述。楊連第橋位于隴海鐵路上，高45米、長(zhǎng)171.8米，跨越深谷，山勢(shì)險(xiǎn)峻，是貫通隴海鐵路的一座關(guān)鍵橋梁。（
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河南暴雨鐵路搶險(xiǎn)救災(zāi)
記者24日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，受暴雨災(zāi)害影響，河南主要運(yùn)輸通道受阻，多地電煤供應(yīng)告急。針對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，鐵路部門充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系骨干作用，集中
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暴雨再次來(lái)襲，鐵路人不打無(wú)準(zhǔn)備之仗
8月22日河南省氣象臺(tái)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警河南北部局地再次迎來(lái)特大暴雨局地雨量達(dá)250至400毫米。此次河南的強(qiáng)降雨落區(qū)與“7·20”洪澇地區(qū)有重疊對(duì)鐵路運(yùn)輸造成影響。針對(duì)此輪
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聞?dòng)嵍鴦?dòng) 提前預(yù)警 積極應(yīng)對(duì)
8月22日，鄭州鐵路部門與地方政府聯(lián)手，安全轉(zhuǎn)運(yùn)折返客車旅客1383名，23日計(jì)劃停運(yùn)客車61趟。河南多地再次遭遇強(qiáng)降雨侵襲，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司聞?dòng)嵍鴦?dòng)，提前預(yù)警，
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中斷36天 太焦鐵路全線恢復(fù)通車
8月16日11時(shí)，隨著太焦鐵路西武匠至東坡至孔莊站間上下行區(qū)間開通的調(diào)度命令發(fā)布，首趟列車平穩(wěn)駛過(guò)太焦鐵路西武匠至東坡至孔莊站區(qū)間，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)受特
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水害無(wú)情人有情，鐵路水害區(qū)段“重啟”
中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)發(fā)布消息稱，8月18日0時(shí)，該集團(tuán)公司管內(nèi)受水害影響的隴海鐵路正式恢復(fù)客車運(yùn)營(yíng)。鐵路部門將陸續(xù)恢復(fù)開行57對(duì)途經(jīng)鄭州的普速列車，主要發(fā)往西安、蘭州、
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極力搶修！隴海鐵路全線恢復(fù)通車
中新網(wǎng)鄭州8月4日電 (楊大勇 鄭軒)8月4日0時(shí)許，隴海鐵路鄭州至洛陽(yáng)段封鎖命令的取消，標(biāo)志著中國(guó)鐵路鄭州局管內(nèi)隴海鐵路全線正式恢復(fù)通車。同時(shí)，該局管內(nèi)京廣鐵路、鄭太高
單位介紹
鄭州局與北京局、濟(jì)南局、上海局、武漢局、西安局、太原局六個(gè)鐵路局為鄰，現(xiàn)有15個(gè)局界口。管轄范圍，隴海線：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線：北至安陽(yáng)站、南至孟廟站；新菏線：東至算王莊；侯月線：西至嘉峰；太焦線：北至夏莊站；焦枝線：南至郜營(yíng)北；寧西線：西至商南站、東至小林站。管轄線路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西等線。
鄭州鐵路局地處中原，位于全國(guó)路網(wǎng)中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線在此交匯，是立足中原、服務(wù)四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經(jīng)濟(jì)走廊，地理位置十分重要。
鄭州鐵路局將集中全局干部職工的聰明才智，拼搏進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，建設(shè)安全高效文明和諧鄭州局，使全局職工生活幸福，安居樂(lè)業(yè)。全局將按照鐵路跨越式發(fā)展的要求，不斷提高路網(wǎng)運(yùn)輸能力、行車設(shè)備質(zhì)量和客貨服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，全面適應(yīng)小康社會(huì)的更高要求；推進(jìn)客運(yùn)快速化、貨運(yùn)物流化，使人便其行、貨便其流；逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，全面提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量；不斷增強(qiáng)職工思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)，提高職工收入和生活水平，為確保鐵路運(yùn)輸安全暢通、鐵路改革發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
鄭州站 鄭州北站 鄭州東站 商丘站 洛陽(yáng)站 開封站 新鄉(xiāng)站 月山站 長(zhǎng)治北站 安陽(yáng)站 鄭州圃田站 新增動(dòng)車站 鄭州車務(wù)段 新鄉(xiāng)車務(wù)段 焦作車務(wù)段 洛陽(yáng)車務(wù)段 龍門車務(wù)段 南陽(yáng)車務(wù)段 鄭州客運(yùn)段 鄭州機(jī)務(wù)段 新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段 洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段 鄭州供電段 洛陽(yáng)供電段 新鄉(xiāng)供電段 鄭州橋工段 新鄉(xiāng)橋工段 洛陽(yáng)工務(wù)段 南陽(yáng)工務(wù)段 月山工務(wù)段 鄭州工務(wù)機(jī)械段 鄭州電務(wù)段 洛陽(yáng)電務(wù)段 新鄉(xiāng)電務(wù)段 鄭州建筑段 洛陽(yáng)建筑段 鄭州車輛段 洛陽(yáng)車輛段 鄭州北車輛段 焦作車輛段 鄭州通信段 鄭州動(dòng)車所 鄭州東動(dòng)車所 設(shè)備車間
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
