5月12日交通運輸部公布了2019年交通運輸行業發展統計公報，交通運輸經濟延續了近年來總體平穩、穩中有進、穩中向好的運行態勢，其中貨運結構不斷優，體現了“公轉鐵”取得明顯成效，值得點贊。

據了解，2019年全年鐵路完成貨運量43.9億噸，較上年增長9.0%，占全社會貨運量比重達到9.5%、較上年提高1.5個百分點。公路完成貨運量343.6億噸、增長4.2%，增速較上年放緩3.1個百分點。很明顯，2019年鐵路貨運比重增加了，市場份額提高了，體現了鐵路貨運改革的成果，特別是隨著國家實施“公轉鐵”政策落地，鐵路貨運能力逐步釋放，陸續打通了物流供應鏈“堵點”、破解”最后一公里“難點，收獲滿滿成果。

按照國務院辦公廳發布的《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》，與2017年相比，到2020年，全國鐵路貨運量增加11億噸、增長30%，其中京津冀及周邊地區增長40%、長三角地區增長10%、汾渭平原增長25%。應該說，增運任務還是有挑戰的，特別是在當前復雜情況下，復工復產正在推進中，社會消費逐步恢復，國際產業鏈出現波動的背景下，市場挑戰更大。期待鐵路部門繼續深化改革，挖掘潛力，整合資源，加快進港專用線建設，加速推進海鐵聯運“一票”通，進一步降低物流成本，為全面完成增運任務、助力藍天保衛戰做出更大貢獻。（陳東明）