因為我國土地資源需要，鐵路運輸及其環保方面的需要，鐵路運輸日漸被人們所接受，這一方面的積極性與重要性也慢慢體現出來。筆者認為，我國鐵路建設服務工作重要性不言而喻，對實現鐵路強這一百年夢想有著很不可缺少的意義，因為發展和鐵路建設是相輔相成，彼此無法分割的，如果建設不好，那么就會給鐵路建設服務帶來十分大的影響，這也是完全不可忽視的。

近幾年來，我國鐵路里程數出現跨越式增長，這也是我國鐵路建設所取得的重要成就，意義很重大。而建設鐵路的目的就是為了促進我們國家經濟建設與發展，改善民眾出行與服務社會，這也是踐行人民鐵路為人民這一樸素的服務精神、思想。筆者認為，華北地區與東北地區由于政治、經濟、社會方面影響，而使得這些省份、地區鐵路建設密度遠遠比其他身份要高，而這部分地區經濟發展相對來說也是比較好的，雖然東北地區有所回落，但是在國家鐵路繼續推進過程中未來必然會重振東北經濟。

由于地理因素與資金等不同材料短缺，國家都是集中精力建設北方鐵路，而忽視南方，于是，就造成廣東省由于初期在鐵路建設方面沒有下很大功夫，而近年來隨著廣東省不斷發力未來這種局面將會有所改變，因為建設鐵路工作不但有利于經濟建設發展，同時還將會在原來的基礎上變得更繁榮，讓旅客民眾出行變得更加方便，這也是為什么廣東省奮起直追的原因。筆者認為，廣東省已經意識到在鐵路建設這一方面的問題，而一旦建成四通八達的鐵路網絡之后，那么將會讓廣東省經濟發展變得更好，各項事業也會變得更好。（李飛）