我們最近獲悉，作為濱海新區“暢通工程”重點項目，北海下穿進港鐵路二線地道工程建設已進入尾聲，而又將在五月底左右就開始投入到正式開工之中。之所以會建設北海路下穿金港鐵路，則就是解決鐵路沿線最后一公里運輸難題。雖然這段鐵路只有微不足道的一公里左右，但是，這一公里卻能夠解決快速鐵路運輸工作，能夠減少時間方面的浪費，同時提高鐵路運輸效率，解決人力物力等投入。

筆者觀察就認為，北海路下穿進港鐵路項目如火如荼的開展，就證明了該鐵路建設施工工作的已經進入到尾聲，而這預示著該鐵路在未來一段時間里面將會發揮出積極的作用，同時還將會進一步的提高運輸效益。首先，一旦鐵路建設任務任務完成之后，則將會大大的緩解運輸壓力。而這也證明鐵路建設的重要性，鐵路的優越性，通過興建最后一公里鐵路來解決交通運輸所存在的問題，同時解決運輸過程中所帶來的不便。

一直以來，我國各大城市都在為興建最后一公里鐵路而努力，畢竟，只有解決最后一公里鐵路的時候那么才能夠更好解決交通運輸問題，同時解決交通運輸壓力，而北海路下穿進港鐵路建設則是當地鐵路部門運用科學、合理規劃手段、設計來進行解決，運用專業知識與職能服務社會、民眾、經濟，從而能夠以思想與技術來提高自身建設服務管理能力。（李飛）