蒙華鐵路晉豫段店坡鋪架口開始假設橋梁，而這也預示著蒙華鐵路開工建設的標志，我們清楚這段鐵路對當地與國內鐵路建設的意義，首先，能夠貫穿南北鐵路，徹底結束兩地之間曲折的鐵路運輸道路復雜的情況，同時還將會進一步的拉近兩地終點站的距離，以及促進鐵路沿線經濟事業的發展，同時還將會促進地區旅游事業的發展，而兩個地區從古至今都從來沒有真正實現過直接互通，這無疑將極大影響兩地發展與交流的。

對于我國鐵路建設發展歷史而言，意義重大，對國內西北與南部地區的經濟發展更會起到極大的促進作用。同時對國家的鐵路建設發展與布局帶來的意義是很重大的。甚至可以說是十分不可缺少的，這一點還是需要大家徹底的認清楚，也希望大家能夠了解。

建設鐵路工作不是一件簡簡單單的事情，其中投入是巨大的，甚至是難以估算的，諸如說：蒙西至華中地區煤運線路是從內蒙古自治區鄂爾多地區至終點站吉南站，其中花費就是很巨大的，而且全場是一千一十四公里左右。而項目建設工期則就為四十七個月。我們從中可見建設鐵路是漫長的，同時也是艱巨的，不是一朝一夕就能建設好的，而我們國家卻始終堅持的，只為造福民眾與打通交通阻隔，從而能夠讓我們國家經濟發展等各方面發展變得更好，不斷履行自身的建設服務職能！（李飛）