高鐵快運(yùn)為物流行業(yè)注入新鮮血液

根據(jù)國家郵政局公布數(shù)據(jù)，今年“雙11”當(dāng)天，郵政快遞企業(yè)攬收快遞包裹3.31億件。在全社會(huì)已經(jīng)理解“雙11”快遞變慢的今年，郵政EMS成了買家點(diǎn)贊的熱點(diǎn)，而高鐵又成了我們郵政EMS點(diǎn)贊的熱點(diǎn)。

據(jù)宜昌郵政EMS營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)理介紹：“雙11”期間，宜昌郵政EMS公司的貨物每天早晨搭乘D5854次、G556次等高鐵、動(dòng)車，郵件上午就可到達(dá)武漢，而在武漢換乘高鐵、動(dòng)車，一天就可到達(dá)“北上廣”；隨著中國高鐵的快速發(fā)展，它不僅以自身快、穩(wěn)、準(zhǔn)的特點(diǎn)加盟到“雙11”快運(yùn)的大軍中，已成為電商物流行業(yè)提速升級的原動(dòng)力。而且還身體力行，中鐵快運(yùn)公司與順豐公司共同推出了高時(shí)效的快遞產(chǎn)品“高鐵極速達(dá)”，用“高鐵網(wǎng)+快遞網(wǎng)”的全新服務(wù)模式，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了最快當(dāng)晚能到家的速度。今年“雙11”電商物流大潮中高鐵快運(yùn)的加入，不僅解決了網(wǎng)購者“時(shí)間”上的擔(dān)憂，更主要的是保障了快遞運(yùn)輸過程中的“安全問題”。往年“雙11”期間，滿載快件包裹的公路貨車起火、翻車事件時(shí)有發(fā)生，而就在今年11月11日當(dāng)天12點(diǎn)多，滬昆高速衢州段，又有一輛“快遞貨車”起火，4500件快遞付之一炬。如果有小伙伴不幸遇到此事，索要理賠的話就有些麻煩了。首先，過程中快遞丟失的物品價(jià)值，需由消費(fèi)者舉證。其次，要咨詢快遞公司，看看自己的包裹是否在燒毀范圍內(nèi)。此外，一定要聯(lián)系發(fā)貨人，由他們向快遞的發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行索賠。如此經(jīng)過一番理賠程序下來，拋開消費(fèi)者最終能否獲得賠償金額不談，首先精細(xì)挑選的寶貝肯定是不能如期到達(dá)自己手中了，然后二次下單發(fā)貨又不知要等多久。而高鐵快運(yùn)會(huì)嚴(yán)格的對每一個(gè)快遞進(jìn)行安檢，做到100%實(shí)名登記、開包驗(yàn)視和X光機(jī)安檢，確保您的快遞是絕對安全的。如果您的快遞，“此次旅行”乘坐的是高鐵，在享受高速度便捷的同時(shí)，更能獲得其“生命財(cái)產(chǎn)”的絕對安全保障。相信這種高效、快速、安全的快遞，一定會(huì)成為消費(fèi)者的首眩

高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，不僅降低了社會(huì)物流成本，而且還能優(yōu)化物流市場資源配置，鐵路運(yùn)輸改寫我國現(xiàn)代物流發(fā)展和電商物流的格局已成為我國物流發(fā)展的大趨勢。然而，筆者也希望，今年“雙11”開辦的高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，不是淺嘗輒止，而是能在高鐵快運(yùn)線路的全面性和快運(yùn)班次的數(shù)量上做進(jìn)一步的發(fā)展。