據(jù)悉，2月23日上午，天津濱海建投集團投資建設以及中鐵十八局集團等單位承建的濱海新區(qū)條地鐵B1線開工。毫無疑問，這條地鐵的開通給天津，帶來了巨大的發(fā)展?jié)摿εc機遇。這也同時標志著天津在邁向京津冀協(xié)同發(fā)展的“軌道”上，又跨出了堅實而有力的一步。

我們知道濱海新區(qū)在我國有一個極其重要的地位，它的發(fā)展備受矚目，也牽動整個京津冀甚至我國經(jīng)濟的發(fā)展。因為它也是我國唯一一個集“天津濱海新區(qū)開發(fā)開放、京津冀協(xié)同發(fā)展、一帶一路、自貿(mào)區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)”。它的發(fā)展，對我國的發(fā)展意義十分重大。

天津濱海新區(qū)本次首條地鐵的建設，是極大程度的滿足了天津濱海新區(qū)的自身需求。要發(fā)展就需要交通，需要完善自己的交通運輸網(wǎng)。讓天津濱海新區(qū)與整個津津記，經(jīng)濟發(fā)展區(qū)，形成一片完整稠密的網(wǎng)絡。

從另一方面來說，本次首條地鐵的開通，別具創(chuàng)新意義的，滿足自身發(fā)展的同時，也方便了居民，帶動了消費，拉動消費的正增長。可見本次天津濱海新區(qū)地鐵建設的重要性有多么強烈。(檸檬樹)