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連鎮(zhèn)項目部科學(xué)防范筑牢復(fù)工“防疫墻”
按照上海鐵路局、南京樞紐指揮部及江蘇省各地方有關(guān)鐵路建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知精神，連鎮(zhèn)項目部積極落實股份公司、集團公司的部署，在項目部統(tǒng)一安排下，一手抓疫情防范，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，廣泛開展新冠肺炎核酸檢測工作，運用科學(xué)手段筑牢基層“防疫墻”。目前項目部已聯(lián)系
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送您上崗，鐵路助力企業(yè)復(fù)工
2月18日，阜陽市開通“送您上崗”阜陽至寧波G9383免費高鐵專列，近600名務(wù)工人員通過綠色通道進(jìn)站乘車，接受體溫測量和身份核驗。另外有來自寧波的4名醫(yī)護(hù)人員一同乘車，一路陪同，以確保600名工人安全返崗。（中國新聞周刊2.19） 隨著疫情得到有效控制，各大企業(yè)
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鐵路推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)
記者從泰州火車站獲悉，即日起，鐵路部門推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)，緩解長三角企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力，積極解決外地務(wù)工人員復(fù)崗返程困難。（泰州日報） 據(jù)悉，“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)，主要從疫情相對平穩(wěn)地區(qū)向長三角三省一市開展，主要為方便企業(yè)原有節(jié)前返鄉(xiāng)
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鐵路推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)
記者從泰州火車站獲悉，即日起，鐵路部門推出“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)，緩解長三角企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力，積極解決外地務(wù)工人員復(fù)崗返程困難。（泰州日報） 據(jù)悉，“復(fù)工包車、定制專列”服務(wù)，主要從疫情相對平穩(wěn)地區(qū)向長三角三省一市開展，主要為方便企業(yè)原有節(jié)前返鄉(xiāng)
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“硬核”與“溫情”并存，也是責(zé)任的考驗
當(dāng)前，正值春運錯峰返程期，交通運輸疫情防控和保暢壓力疊加，疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，各行各業(yè)團結(jié)一心、共抗疫魔。近日，從外地返滬人員增加，為確保返程安全有序，上海鐵路局于各火車站進(jìn)、出站口設(shè)置紅外測溫點、留驗站，鐵路職工嚴(yán)防死守、主動奉獻(xiàn)，對全部旅客
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戰(zhàn)疫當(dāng)前，黨員為先
隨著抗擊疫情的持續(xù)進(jìn)行，習(xí)近平總書記強調(diào)，各級黨組織和廣大黨員干部必須牢記人民利益高于一切，不忘初心，牢記使命，團結(jié)帶領(lǐng)廣大人民群眾堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。誠然，在抗擊疫情的主戰(zhàn)場上，黨員同志們始終沖鋒在最前線，他們的身影就是一面面鮮紅的旗幟，風(fēng)雨飄
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共克時艱-鐵路人的堅守為你扛起希望
今年春運，比以往更加波折，也更難忘。一場席卷全國的疫情讓春運工作更繁重，也讓我們在這次風(fēng)波里看到了一群平凡而可敬的鐵路人。鐵路作為眾多民眾出行的首選方式、物資運輸?shù)闹饕緩剑袚?dān)的防控、應(yīng)援任務(wù)十分艱巨。為配合疫情防控工作需要，確保旅客順利返程，國
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一紙黨籍千鈞重，十字誓言定終生
“一線崗位全部換上黨員，沒有討價還價!”近日，上海醫(yī)療救治專家組組長張文宏的一段話令無數(shù)人熱淚盈眶。這個春節(jié)，縱使疫情的寒風(fēng)吹卷全國，仍有許多動人的故事溫暖2020。陰霾中，那些為我們挺身而出的身影格外鮮亮，他們來自五湖四海、各行各業(yè)，卻有一個共同的名字—
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“定制高鐵”潮服務(wù)彰顯鐵路為民情懷
1月16日，江蘇省蘇州市總工會聯(lián)合中國鐵路上海局集團有限公司，在蘇州站開往阜陽西站的G9294次高鐵列車上安排專門車廂，免費搭乘395名阜陽籍在蘇務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年。這也是江蘇省內(nèi)首趟為外來務(wù)工者定制的免費高鐵班列。（新華網(wǎng)） 春運年年有，今年不一樣。臨
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以高質(zhì)量黨建 助推高質(zhì)量工程建設(shè)——中鐵十二局集團
2020年1月15日，春節(jié)將至，上海鐵路局集團公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部在中鐵十二局集團南沿江召開項目經(jīng)理部召開黨風(fēng)廉政建設(shè)工作暨2020年建設(shè)工作會議，來自南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部的各級領(lǐng)導(dǎo)、連鎮(zhèn)鐵路施工單位和監(jiān)理單位、五峰山大橋施工單位和監(jiān)理單位、南沿
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“包郵”專列，整裝待發(fā)，即將再次起航
2019年12月24日，中國鐵路上海鐵路局有限公司聯(lián)合菜鳥裹裹宣布，將于2020年1月16日小年夜一天，開通快遞員春運高鐵專列，送快遞員返鄉(xiāng)，具體線路為上海往安徽方向。江浙滬快遞員春運返鄉(xiāng)有望享受“包郵”！這將是是繼2017年春運的北京—河南高鐵專列后，菜鳥裹裹與鐵路部
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車票打折背后是雙贏的“喜劇”
2020年春運自1月10日起至2月18日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。上海鐵路局出臺了十大服務(wù)舉措。其中，鐵路部門首次實施回空動車組列車票價打折，引導(dǎo)反向過節(jié)。（中國
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“定制服務(wù)”讓春運走得了更能走得好
從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路首次于2020年春運推出的“團體包車”定制服務(wù)廣受社會歡迎，預(yù)計春節(jié)前將開行17趟團體包車列車，乘車團體人數(shù)逾8000人次，這
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歲末調(diào)圖，譜寫“冬日戀歌”
回家過年是中國人一年中最重要的事情。為了這件最重要的事情，數(shù)以億計的中國人背起行囊，毅然踏上回家的路。余光中說“鄉(xiāng)愁是一枚小小的郵票，我在這頭，母親在那頭。”我說鄉(xiāng)愁是一張小小的車票，我在這頭，家在那頭。從“走的了”到“走的好”，鐵路部門下足了功夫。
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血庫告急急用血 凝心聚力展作為——記上海鐵路局集團
（朱懷寶）12月24日11時27分，蚌埠直屬站固鎮(zhèn)火車站客運員刁勇發(fā)布的一條《同事馮桂紅母親急需用血，存在醫(yī)院的血用完啦，現(xiàn)在急需輸血，醫(yī)院那邊說，血庫血源不足，現(xiàn)在希望我站職工身體健康的能自愿獻(xiàn)血，時間比較緊請大家相互轉(zhuǎn)告，任何血型只要鑒定健康就行，一小時
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寡頭企業(yè)鐵路集團為何年年虧損？
近日，中國鐵路上海局集團有限公司，中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司等多家鐵路系統(tǒng)企業(yè)均發(fā)布消息稱，12月1日起，按以公布票價為高限，適應(yīng)市場需求，實行靈活折扣的差異化定價機制，對所屬部分高鐵動車組列車執(zhí)行票價優(yōu)化調(diào)整。票價有升有降，
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鐵路發(fā)展凝聚匠心初心信心
2019年12月17日,鐵路春運售票進(jìn)入第六日,鐵路部門開始發(fā)售2020年1月15日(臘月廿一)車票,當(dāng)日全國鐵路共售出車票1271.2萬張,其中鐵路12306網(wǎng)售出1063.3萬張、電話訂票售出0.8萬張,鐵路12306網(wǎng)售票占總售票量的83.6%。（中國經(jīng)濟網(wǎng)12月18日）中國“春運”被譽為人類歷史上
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從電子客票來看改革開放中國鐵路40年的變化
今年魯南高鐵日曲段開通，沂蒙老區(qū)通上了高鐵，并且首次開行環(huán)線高鐵。同時鐵路部門又開始推行電子客票，所以2020年的春運將有很多新鮮的元素加入，和往年有很大的不同。(來自新華網(wǎng))電子客票并非是新概念。早在2018年的11月份，海南環(huán)島高鐵開始全面實行電子客票制度。
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差異化定價是科學(xué)調(diào)配鐵路運力的創(chuàng)新舉措
12月1日起，以公布票價為高限，各鐵路局集團公司將實行靈活折扣的差異化定價機制。以上海鐵路局集團公司為例，該局以公布票價為最高限價，分季節(jié)、分時段、分席別、分區(qū)段在限價內(nèi)實行多檔次票價，總體有升有降，涉及400多趟列車，最大折扣幅度5.5折。這種定價機制無疑有
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電子客票推廣，應(yīng)“小步快速、多樣并存”
今年以來，按照中國國家鐵路集團有限公司的部署要求，長三角鐵路（上海鐵路局）率先開始試點、推廣鐵路電子客票（7月27日起，首批滬寧城際鐵路20個車站試行）。11月12日，第一批車站（杭州東、南京南等站）開始正式實行鐵路電子客票。11月20日，第二批包括上海虹橋站在內(nèi)
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高鐵票價調(diào)整，順應(yīng)市場造福旅客
從12月1日起，上海鐵路局集團公司對東南沿海鐵路部分動車組列車執(zhí)行票價優(yōu)化調(diào)整，以公布票價為最高限價，分季節(jié)、分時段、分席別、分區(qū)段在限價內(nèi)實行多檔次票價，總體有升有降。（央廣網(wǎng)）以前高鐵票價都是以每公里多少錢實行固定票價，無論什么時間段坐車票價都是一樣
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高鐵票價優(yōu)化調(diào)整盡顯中國鐵路以民為本服務(wù)宗旨
上海鐵路局集團公司對東南沿海鐵路部分動車組列車執(zhí)行票價優(yōu)化調(diào)整，以公布票價為最高限價，分季節(jié)、分時段、分席別、分區(qū)段在限價內(nèi)實行多檔次票價，總體有升有降，涉及400多趟列車，最大折扣幅度5.5折。（央視網(wǎng)2019.12.01）作為“時尚”一族，鐵路早已進(jìn)入交通行業(yè)的
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“四電”壯歌動甬城 “一帶一路”譜樂章 —中鐵武漢
11月28日，隨著寧波穿山港鐵路接觸網(wǎng)工程全線一次送電成功，中國對外開放前沿窗口的寧波穿山港鐵路進(jìn)入開通運營倒計時。標(biāo)志著世界第一大港口——寧波舟山港將進(jìn)入鐵路電氣化時代，迎來更多的發(fā)展機遇。厲兵秣馬壯歌行，三載拼搏戰(zhàn)甬城！自2017年進(jìn)場以來，承擔(dān)新建寧波
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快來評價杭州東站
日前，杭州火車東站醒目位置立起14組42塊服務(wù)大提升項目展示牌，展示45個重點項目的責(zé)任單位、進(jìn)展情況、工作承諾。群眾可通過“最多跑一次”微信公眾號和24小時監(jiān)督建言專線電話0571—56780000進(jìn)行批評監(jiān)督，提出意見建議。（浙江日報）杭州東站是浙江省的最大交通樞紐
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電子客票——您的出行將因它而變
11月20日起，中國鐵路上海局集團有限公司第二批電子客票應(yīng)用推廣工作啟動，又有48個車站將告別紙質(zhì)車票，邁入電子客票時代，長三角鐵路正逐步擴大電子客票應(yīng)用實施范圍。（上海鐵路局）自海南環(huán)島高鐵、滬寧城際鐵路試點應(yīng)用電子客票以來，系統(tǒng)運行平穩(wěn)有序，旅客體驗良
單位介紹
上海鐵路局成立于1949年，是中國鐵路總公司下屬的特大型運輸企業(yè)，管轄范圍跨江浙滬皖三省一市，有主要運輸單位71家、非運輸企業(yè)20家。目前，上海鐵路局根據(jù)中國鐵路總公司黨組和地方黨委、政府推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，圍繞“十二五”改革發(fā)展目標(biāo)，萬眾一心，眾志成城，苦干實干，奮勇爭先，推進(jìn)東部鐵路率先發(fā)展，努力開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！
下屬單位（部分）
上海站 南京站 南京東站 徐州站 徐州北站 蚌埠北站 合肥站 合肥南站 淮南西站 阜陽北站 蕪湖東站 南翔站 蘇州站 無錫站 鎮(zhèn)江站 常州站 杭州站 喬司站 徐州車務(wù)段 淮北車務(wù)段 蕪湖車務(wù)段 寧波車務(wù)段 嘉興車務(wù)段 金華車務(wù)段 新長車務(wù)段 合肥車務(wù)段 徐州貨運中心 合肥貨運中心 淮南貨運中心 蚌埠貨運中心 蕪湖貨運中心 南京貨運中心 上海貨運中心 杭州貨運中心 金華貨運中心 上海客運段 南京客運段 合肥客運段 杭州客運段 上海機務(wù)段 徐州機務(wù)段 南京東機務(wù)段 合肥機務(wù)段 杭州機務(wù)段 徐州供電段 杭州供電段 南京供電段 合肥供電段 上海工務(wù)段 徐州工務(wù)段 南京橋工段 蚌埠工務(wù)段 蕪湖工務(wù)段 合肥工務(wù)段 阜陽工務(wù)段 杭州工務(wù)段 寧波工務(wù)段 新長工務(wù)段 上海大修段 上海大機運用檢修段 上海高鐵維修段 上海車輛段 上海動車段 合肥車輛段 南京東車輛段 杭州北車輛段 上海電務(wù)段 徐州電務(wù)段 南京電務(wù)段 合肥電務(wù)段 杭州電務(wù)段 上海通信段 徐州房產(chǎn)建筑段 合肥房產(chǎn)建筑段 南京房產(chǎn)建筑段 上海房產(chǎn)建筑段 杭州房產(chǎn)建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
