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多式聯運“一單制”開辟鐵路運輸新領域
運載1375噸高鈣石的集裝箱班列從崇左市渠黎站駛向欽州港東站，到達港口后由中鐵集裝箱公司負責換乘海運班輪，發往河北唐山市京唐港。這是中國鐵路南寧局集團有限公司與安通控股股份有限公司聯合簽發的廣西首張集裝箱多式聯運“一單制”運單，開啟了廣西西部陸海新通今年
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鐵軌織就流動中國：從“五一”運力圖譜看 交通賦能新
當智能復興號以 350 公里時速穿梭于八桂大地，當 760余趟增開列車將廣西與全國 26 個省區市緊密相連，國鐵南寧局在“五一”假期交出的運力答卷，不僅是一張動態的客流調度圖，更是一幅交通賦能區域經濟、激活文旅消費、服務民生需求的立體畫卷。在旅游探親客流激增的浪潮
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鐵軌上的“螺絲釘”精神：從彭春林看中國 鐵路的科技
在高鐵飛馳的中國大地上，總有一些人以“螺絲釘”的姿態，在平凡崗位上鑿刻出時代的印記。52 歲的彭春林，這位中國鐵路南寧局集團有限公司柳州供電段的電機檢修工，用34 年光陰詮釋了何為“匠心筑夢”：從攻克精密儀器“卡脖子”難題，到培養 51 名技師構建創新矩陣，再
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“鐵路+文旅”融合，五一假期激活消費動能
今年“五一”假期為5月1日至5日，鐵路運輸期限為4月29日至5月6日，持續8天，國鐵南寧局客流以旅游探親為主，運輸期限內預計發送旅客450萬人次，同比增長5.4%。節日期間，國鐵南寧局加開760余趟旅客列車，服務旅客出行。今年“五一”假期，全國鐵路日均開行旅客列車超1.2
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鐵路“以運促產”的模式 成為串聯產業鏈的關鍵紐帶
今年“五一”勞動節假期為5月1日至5日，鐵路運輸期限為4月29日至5月6日，持續8天。節日運輸期間，國鐵南寧局客流以旅游探親為主，運輸期限內預計發送旅客450萬人次，同比增長5.4%。國鐵南寧局加開760余趟旅客列車，服務旅客出行。（據光明網4月26日） 2025年
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西部陸海新通道 創新模式打造“出彩”亮點
今年一季度，西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸貨物達 34.52 萬標箱，同比增長 68.2%，增幅較今年前兩個月提升 9.8 個百分點，增速進一步加快。截至 3 月 4 日，今年西部陸海新通道鐵海聯運貨物 22.6 萬標箱，同比增幅61.3%。創下歷史新高。這一成績的取得，得益于通道基礎
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跨境交流黃金紐帶 共筑繁榮未來
今年一季度，西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸貨物達34.52萬標箱，同比增長68.2%，增幅較今年前兩個月提升9.8個百分點，增速進一步加快。(4月5日人民日報) 2025年一季度，西部陸海新通道的鐵海聯運班列交出了一份亮眼的成績單，不僅貨運量大幅增長，更在既“
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南寧鐵路局開行粵西濱海休閑列車
2 月 28 日 22 時 32 分，當柳州站的鐘樓敲響晚歸的鐘聲，一列身披"中國紅"涂裝的 Y871 次列車載著 270 顆期待的心，緩緩駛向南海之濱。這趟平均年齡 68 歲的特殊旅行團，在列車長鳴的汽笛聲中，開啟了南寧局首趟銀發旅游專列的破冰之旅。夜色中閃爍的車窗，猶如一串移動
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遼寧首趟快捷物流示范班列開行，鐵路貨運再升級
近日，遼寧首趟鐵路快捷物流示范班列從沈陽蒲河站準時駛出，前往廣州國際港站，這標志著遼寧鐵路貨運服務邁上了新臺階。該班列采用集裝箱編組，一站直達，定時客車化開行，不僅提高了運輸時效，還豐富了貨源品類，滿足了市場多樣化需求。快捷物流示范班列的開行，是鐵路
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銀發旅游專列：新型“適老化”服務的創新 實踐
4 月 2 日晚，隨著 Y440 次旅游專列從廣東湛江啟程，738名銀發旅客開啟了他們的 17 天中國山水之旅。這趟列車不僅標志著國鐵南寧局首次上線的新型“適老化”專列，更是對鐵路服務模式的一次重要創新。通過提供全程配備的“適老化”設施和隨行醫護團隊，它為老年游客提供
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最美人間四月天，鐵路部門繪就“流動中國”
最美人間四月天，這是萬物萌發、氣象更新的時節，也是灑掃祭奠、寄托哀思的時刻。清明“小長假”全國各地的許多游客趁著最美的景色走出家門，掃墓、踏青、旅游、賞花觀景、品嘗春茶和美食文化的客流疊加，激增暴漲，其流量大、流向集中，處于高位運行態勢，對于鐵路部門
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銀軌慢游 解碼銀發經濟新密碼
3月18日15時23分，搭載著720余名旅客的Y874次銀發賞花專列，從湛江站緩緩駛出，開啟了為期5天的貴州興義賞花之旅。這是國鐵南寧局今年開行的首趟銀發賞花專列。(3月19日人民網) 首先，專列的設計充分考慮了老年人的需求。從購票到乘車，每一個環節都體現了對
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適老化旅游列車：讓“銀發族”出行更美好
3月18日15時23分，搭載著720余名旅客的Y874次銀發賞花專列，從湛江站緩緩駛出，開啟了為期5天的貴州興義賞花之旅。這是國鐵南寧局今年開行的首趟銀發賞花專列。(3月19日人民網) 首先，專列的設計充分考慮了老年人的需求。從購票到乘車，每一個環節都體現了對
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鐵路打造全新的旅行方式
國鐵南寧局與國鐵成都局聯動依托高鐵“黃金通道”，邀您乘動車穿越山水畫廊，感受黔桂兩省區的民族風情與春日盛景、煙火升騰的圩市文化!(南寧鐵路微信公眾號3月23日) 今年“廣西三月三”假期，鐵路部門依托高鐵網絡，為旅客精心打造了一條穿越山水畫廊的圩市
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“鐵龍”與“綠色”融合 為地球描繪出更加美麗的生態
春回大地，萬物更新。當天上午，干部職工來到植樹點，揮鍬鏟土、培土圍堰、提水澆灌，配合種下桃樹、蘇鐵、三角梅等樹苗350株。(3月10日南寧鐵道) 綠色動脈，連接生態與未來。鐵路運輸以其低能耗、低排放的優勢，成為全球公認的環保交通方式。隨著電氣化鐵路
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鐵路沿線植樹造林 共筑生態鐵道線
近日，國鐵南寧局積極組織干部職工在南珠高鐵南玉段以及南昆、益湛、湘桂、焦柳等鐵路沿線及站區開展植樹活動，這一舉措不僅是對鐵路沿線環境的美化，更是對綠色生態鐵道線建設的積極踐行。鐵路作為國家的重要基礎設施，其沿線環境的綠化美化，不僅關乎鐵路自身的形象，
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鐵路沿線的綠色守護者：南寧鐵路局集團的植樹 行動
每年 3 月 12 日是中國的植樹節，這不僅是一個倡導綠化、保護環境的日子，更是人們共同參與改善生態環境的實際行動。今年，中國鐵路南寧局集團有限公司組織干部職工在南珠高鐵南玉段和南昆、益湛、湘桂、焦柳等鐵路沿線及站區開展大規模植樹活動。這一舉措不僅美化了鐵路
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銀發旅游列車：鐵路服務升級的新篇章
2 月 28 日 22 時 32 分，Y871 次列車緩緩從柳州站駛出，載著 270 名中老年旅客，踏上了一場為期 4 天的粵西濱海休閑之旅。這不僅是國鐵南寧局今年開行的首趟銀發旅游列車，更是鐵路服務升級、滿足多元化需求的一次生動實踐。隨著我國人口老齡化進程的加速，銀發經濟逐漸
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鐵路植樹 添綠更添情
3 月 10 日上午，在南寧東站西側鐵路沿線的空地上，一場意義非凡的植樹活動熱烈展開。國鐵南寧局機關各部門及南寧地區鐵路單位 100 多名干部職工積極參與，他們以飽滿的熱情和默契的配合，種下了 350 株桃樹、蘇鐵、三角梅。不多時，原本荒蕪的空地便呈現出一片綠意盈盈
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承載家國情懷 奔赴美好未來
3月5日一大早，廣西柳州市革新路上人頭攢動，來自各行業的400余名志愿者競相為市民修電器、磨刀、理發……這條由國鐵集團南寧局柳州機車車輛有限公司（原柳州機車車輛廠）舉辦的“雷鋒街市”迎來了第60次“開市”。（據《光明日報》3月6日報道） 60年歲月長
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焦柳線集中修施工：提升運輸安全與效率的堅實步伐
近日，焦柳線在鐵路行業中迎來了新的集中修施工階段，標志著該線路管理水平以及維護工作的進一步提升。南寧局集團公司以嚴謹的態度和務實的舉措保障集中修施工的順利進行，為西部陸海新通道的安全與暢通打下了堅實基礎！首先，焦柳線作為廣西北上重要運輸通道之一，其役
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鐵龍精準助力為返校之旅增添溫馨
隨著各大院校陸續開學，鐵路迎來返校客流高峰。鐵路部門精心組織學生旅客運輸，統籌做好運力安排和站車服務工作;截至 2 月 19 日，今年已售出學生票3830.4 萬張，同比增長 13.2%。(《人民鐵道》報 2 月 22 日)鐵路部門主動與教育部門和各大院校對接，及時掌握開學時間和
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“汽車坐火車出海” 讓運輸更加安全高效
春節過后，龍城柳州年味依然濃郁。在柳州市雒容汽車物流基地，一輛輛嶄新的五菱新能源汽車駛入鐵路雙層運輸專用火車，搭乘西部陸海新通道鐵海聯運班列，銷往東盟國家和中東、美洲等地區。（人民鐵道網）根據相關數據，新年前后，國產新能源汽車運輸市場持續火熱。2024年
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鐵路部門全力護航，2025年春運溫馨收官
新華社北京2月20日電（記者樊曦）隨著春節假期的結束，2025年的春運也步入了其最后階段。2月20日，作為春運的第38天，全國各地鐵路部門依舊堅守崗位，以實際行動站好春運的最后一班崗，全力確保每一位旅客的旅程能夠安全、有序、溫馨地結束。來自中國國家鐵路集團有限公
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中越班列強勁增長：鐵路物流助力經貿繁榮
在 2025 年的新春之際，廣西始發中越班列的發運貨物量迎來了強勁增長，這一喜訊不僅為鐵路物流行業注入了新的活力，更為中國與東盟國家間的經貿往來增添了濃墨重彩的一筆。中國鐵路南寧局集團有限公司提供的數據顯示，今年 1 月份，廣西始發中越班列發運貨物達到了 3062
單位介紹
南寧鐵路局是中國鐵路總公司的全資子企業，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱“寧局”。至2014年底，全局管轄運營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區。
近年來，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標尺，以服務區域經濟社會發展為己任，堅持“嚴格管理、科學管理、問題管理”工作思路，全面落實生產經營型市場主體責任，安全、經營、建設、穩定等重點工作扎實推進，企業發展質量和效益顯著提高。
面對社會各界和人民群眾對鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開拓創新，管好用好高鐵，加快走向市場，自覺擔負起促進地方經濟社會又好又快發展的歷史重任，更好地奉獻國家、服務社會、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機務段 柳州機務段 南寧客運段 南寧車務段 柳州車務段 桂林車務段 百色車務段 玉林車務段 梧州車務段 南寧工務段 柳州工務段 桂林工務段 桂林高鐵工務段 玉林工務段 百色工務段 柳州工務機械段 南寧電務段 柳州電務段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車輛段 南寧南車輛段 柳州車輛段 南寧屯里動車所 桂林定江動車所 南寧生活服務總公司 南寧物資供應段 南寧房產建筑段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
