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西部陸海新通道跑出發展加速度
今年前10月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物621026標箱，同比增長19.7%，繼續保持良好增長態勢。(中國日報網 11月6日)破出海難題，內陸腹地有了出海新通道。深秋時
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鐵海聯運激發西部地區強大經濟能量
11月4日，X9574次鐵海聯運班列滿載1358噸新加坡潤滑油從欽州港東站出發，預計3天后到達成都市城廂站。（廣西日報 11月7日）開源節流，創造經濟發展新動力。西部陸海新通道作
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“鐵路快通”模式實現跨區域雙向貫通
近日，一列裝滿淋膜紙、行李箱、紙碗、塑料周轉箱等日用品的中越班列從南寧國際鐵路港緩緩駛出，即將發往越南安員站。據國鐵南寧局數據顯示，今年1—10月，中越班列累計開行
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開行公益“慢火車” 鋪就便民幸福路
中國鐵路南寧局集團有限公司5日提供的信息顯示，南寧局堅持在憑祥、百色、河池和博白等幫扶地區開行9對公益性列車，覆蓋11個幫扶縣，車票連續26年不調價。(中國新聞網11月6
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鐵路全面助力“雙11” 讓購物更便捷
11月1日10時08分，一批水果、海鮮、茶葉、文件、血樣等貨物從廣西南寧搭上G1504次高鐵列車，當天運抵長沙、武漢、杭州、南京等城市。當天，歷時20天的鐵路“雙11”電商網購
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鐵路先行 為鄉村振興注入“鐵動力”
廣西鐵路充分發揮鐵路行業優勢，全面推進建設幫扶、運輸幫扶、定點幫扶、消費幫扶和黨建幫扶，鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。（廣西新聞網 11月4日）擴展鐵路網
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十年鑄就鐵道非凡之路 客貨服務大提升
十年間，廣西鐵路營業總里程從3194公里提升至5216公里，鐵路網密度為全國平均水平的1.4倍，其中高鐵里程從零起步躍增至1792公里，建成區域性、現代化鐵路樞紐，客貨服務能力
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“鐵活力”助力廣西加快全方位開放發展新格局
近年來，南寧局集團公司全力發揮鐵路“先行”和“骨干”作用，融入共建“一帶一路”、西部陸海新通道、粵港澳大灣區建設，助力廣西加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方
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跨省城際滁寧鐵路，首列列車抵達滁州
11月2日上午10點08分，滁寧城際鐵路首列列車接車儀式在中鐵上投滁寧城際鐵路一期工程二標段車輛段順利舉行，這是滁寧城際鐵路交通建設取得的又一重大階段性成果，標志著滁寧
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北斗創新應用鐵路，開創交通領域“中國方案”
隨著中國高鐵邁入智能化時代，對衛星定位、導航和授時的精度、可靠性、穩定性提出了更高要求。由鐵四院牽頭的《基于北斗導航系統的鐵路及航運領域應用技術研究》經過三年多
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貴南高鐵銜接“一帶一路”的黃金通道
8月16日，廣西壯族自治區河池市，一臺鋪軌機將一段500米長鋼軌鋪設在貴（陽）南（寧）高鐵龍江雙線特大橋的無砟道床上，標志著貴南高鐵正式進入鋪軌階段。貴南高鐵設計時速
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鐵路加強貨運管理全面助力城市經濟發展
據人民鐵道報消息：10月16日，中國鐵路南寧局集團有限公司全面加強統籌協調，不斷優化貨源、車流、施工組織方案，提高裝卸車及車流組織效率，單日裝車、卸車分別完成7010車
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鐵路調圖繪制民生發展新圖
10月11日零時起，全國鐵路實行第四季度列車運行圖。調圖后，全路開行旅客列車5286對，較現圖增加21對；開行貨物列車10829對，較現圖增加41.5對。（摘自:央視新聞） 從旅客
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持續優化通道 海鐵聯運班列趕超去年開行列
據介紹，今年以來，中國鐵路南寧局集團有限公司不斷強化運輸保障，開行防城港至自貢、昆明、曲靖等多個方向的糧食集裝箱鐵海聯運班列，推進港口降費，根據貨物品類制定個性
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南玉鐵路 為廣西地區經濟發展插上騰飛的翅膀
9月28日18時許，位于北流市新圩鎮白鳩江村的南玉鐵路白鳩江大橋開始架設最后一孔箱梁，至此南玉鐵路架梁已完成70%，為后續鋪軌施工創造了有利條件。（南寧鐵路）南玉鐵路正
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鐵路暖心服務讓旅客出行更便捷
來自中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示，10月6日，全國鐵路共發送旅客642.1萬人次，開行列車8135列。10月7日，全國鐵路預計發送旅客745萬人次，計劃開行列車8386列。（新
單位介紹
南寧鐵路局是中國鐵路總公司的全資子企業，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱“寧局”。至2014年底，全局管轄運營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣鐵路6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區。
近年來，南寧鐵路局以人民群眾滿意為標尺，以服務區域經濟社會發展為己任，堅持“嚴格管理、科學管理、問題管理”工作思路，全面落實生產經營型市場主體責任，安全、經營、建設、穩定等重點工作扎實推進，企業發展質量和效益顯著提高。
面對社會各界和人民群眾對鐵路寄予的更高期望，南寧鐵路局將不辱使命、開拓創新，管好用好高鐵，加快走向市場，自覺擔負起促進地方經濟社會又好又快發展的歷史重任，更好地奉獻國家、服務社會、造福人民。
下屬單位（部分）
南寧站 柳州南站 南寧東站 防城港站 南寧南站 黎塘站 柳州站 來賓站 柳州東站 桂林站 桂林北站 貴港站 玉林站 湛江站 茂名站 南寧機務段 柳州機務段 南寧客運段 南寧車務段 柳州車務段 桂林車務段 百色車務段 玉林車務段 梧州車務段 南寧工務段 柳州工務段 桂林工務段 桂林高鐵工務段 玉林工務段 百色工務段 柳州工務機械段 南寧電務段 柳州電務段 南寧供電段 柳州供電段 南寧通信段 南寧車輛段 南寧南車輛段 柳州車輛段 南寧屯里動車所 桂林定江動車所 南寧生活服務總公司 南寧物資供應段 南寧房產建筑段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
