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唐呼鐵路樞紐疏解改造工程完成
（孫標(biāo) 謝昆 張立明 王兵華）近日，經(jīng)過(guò)1500余名施工人員的緊張有序作業(yè)，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司葫蘆站西端區(qū)6處撥接施工順利結(jié)束，至此，唐呼、京包兩條干線鐵路上下行4條線路實(shí)現(xiàn)交換對(duì)接，標(biāo)志著唐呼鐵路樞紐疏解改造工程順利完成。唐呼鐵路是內(nèi)蒙古中西
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改造后的唐呼鐵路，運(yùn)能將提升30%以上了！
唐呼鐵路是內(nèi)蒙古中西部煤炭外運(yùn)的重要通道，由于唐呼鐵路在烏蘭察布市葫蘆站內(nèi)與京包鐵路相交，為保證京包鐵路上每日經(jīng)過(guò)的70余趟旅客列車運(yùn)行安全，唐呼鐵路上的煤炭列車經(jīng)常要在葫蘆站內(nèi)停車進(jìn)行避讓，影響運(yùn)輸效率。為了充分釋放唐呼鐵路運(yùn)輸能力，鐵路部門從今年5月
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唐呼鐵路改造增添西部活力
9月27日上午6時(shí)，隨著一聲令下，1000余名鐵路建設(shè)者進(jìn)入葫蘆站西端施工現(xiàn)場(chǎng)，他們利用4個(gè)半小時(shí)，完成6處撥接口的施工作業(yè)。(來(lái)源于9月28日《人民鐵道》報(bào)業(yè)融媒體中心)。 唐呼、京包兩條干線鐵路上、下行四條鐵路線完成交換對(duì)接，標(biāo)志著唐呼鐵路疏解改造工程圓
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呼和南所深入校園參加“筑牢中華民族共同體 意識(shí) 路
2020年9月24日，呼和浩特南車站派出所受邀參加呼和浩特工務(wù)段、呼和浩特市城市環(huán)境綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部在白廟子鎮(zhèn)中心校舉辦的主題為“筑牢中華民族共同體意識(shí) 路地共筑平安鐵路”活動(dòng)�；顒�(dòng)前，民警通過(guò)張貼宣傳畫(huà)、發(fā)放宣傳品、主題宣講等多種形式向廣大師生宣傳了
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立足平凡崗位，傳遞愛(ài)心公益
邢燕是呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司包頭客運(yùn)段動(dòng)車車隊(duì)動(dòng)七組的一名普通乘務(wù)員。作為一名動(dòng)車組乘務(wù)員，她積極幫助每一位在旅途中遇到困難的人，將溫暖的笑容傳遞給每一位旅客。平凡鐵路人公益獻(xiàn)愛(ài)心。（中國(guó)青年報(bào) 2020-09-18）隨著高鐵時(shí)代的來(lái)臨，中國(guó)鐵路也迎來(lái)了一個(gè)新的
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國(guó)鐵集團(tuán)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo) 到包頭市護(hù)路辦調(diào)研公共安全管理
9月15日上午，國(guó)鐵集團(tuán)安監(jiān)局副局長(zhǎng)李廣淵率調(diào)研組深入包頭地區(qū)開(kāi)展公共安全管理情況專題調(diào)研。呼鐵局集團(tuán)公司副總經(jīng)理邢東、集團(tuán)公司保衛(wèi)部（人武部）主任王道印及集團(tuán)公司安監(jiān)室、工務(wù)部、包頭護(hù)路辦負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。在包頭護(hù)路辦管內(nèi)包西護(hù)路聯(lián)防分隊(duì)調(diào)研時(shí)，調(diào)研組
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排憂解難
這幾天的工作非常忙碌，周六周日還要在家中加班干活寫材料。有項(xiàng)工作任務(wù)不理解，現(xiàn)在整體段的局面真搞不懂了，誰(shuí)聽(tīng)誰(shuí)的呢！寫集中學(xué)的材料現(xiàn)在不用秘書(shū)寫了領(lǐng)導(dǎo)自己寫，集
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恒諾呼和分段：一部精彩的電視劇
大家看過(guò)神醫(yī)喜來(lái)樂(lè)這部電視劇吧！一名滄州的土郎中，他也沒(méi)招惹誰(shuí)就惹來(lái)禍端，就看不見(jiàn)他的好。王天和為朝廷的太后皇帝看病，哪能容得下 一名郎中，而且百姓給他提名叫神醫(yī)
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恒諾房建生活段：立足崗位求效益做新時(shí)期鐵路改革轉(zhuǎn)
創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)、民族，甚至是國(guó)家希望所在地再日新月異。競(jìng)爭(zhēng)激烈的年代里，就是要必須要提高自己創(chuàng)新力。在全鐵路系統(tǒng)開(kāi)展的三保三增功堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，自覺(jué)運(yùn)用“不忘初心、牢記使命”主題教育成果的生動(dòng)實(shí)踐擔(dān)當(dāng)鐵路職責(zé)使命。以保安全保穩(wěn)定為首要政治任務(wù)和鐵
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾段黨委有力推動(dòng)全段整體
長(zhǎng)期以來(lái)，恒諾段黨委在呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握服務(wù)中心、強(qiáng)化黨建基礎(chǔ)管理，以建設(shè)隊(duì)伍兩大核心為主要任務(wù)，全面加強(qiáng)黨的政治、思想、組織、作風(fēng)和紀(jì)律建設(shè)。隊(duì)伍的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力顯著提升，有力推動(dòng)了全段整體工作跨越發(fā)展。該段創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式
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恒諾諾呼和分段暖心工程 民心工程扎實(shí)做好節(jié)前雙節(jié)的
暖心工程，民心工程。這是一項(xiàng)管內(nèi)及其重要的任務(wù)。呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾呼和分段領(lǐng)導(dǎo)班子多次深入基層調(diào)研檢查了各項(xiàng)的工作。實(shí)地查看鍋爐檢修進(jìn)度、產(chǎn)量任務(wù)完成情況，并詳細(xì)了解管轄內(nèi)的運(yùn)營(yíng)房建設(shè)備等情況。 通過(guò)實(shí)地查看和交流方式分別重點(diǎn)對(duì)防洪人員在崗情況
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恒諾呼和分段開(kāi)學(xué)第一課 打響安全第一槍
父母的溺愛(ài)。9月迎來(lái)了開(kāi)學(xué)的第一課，這一大早家長(zhǎng)就為孩子們準(zhǔn)備好了上學(xué)所需要的學(xué)習(xí)用品。檢查了書(shū)包的書(shū)本有沒(méi)有丟下的，就急匆匆趕奔學(xué)校。現(xiàn)在的孩子們是多么的幸福，早晨學(xué)校有早點(diǎn)，中午可以不用回家有小飯桌，下午放學(xué)條件好的用汽車接送�，F(xiàn)在的老師也時(shí)有苦衷
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菠菜地里“刨”幸福
8月17日，天剛蒙蒙亮，內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市興和縣鄂爾棟鎮(zhèn)店子村二號(hào)自然村村民李團(tuán)子站在田埂上，眼前的400多畝菠菜長(zhǎng)得郁郁蔥蔥，綠豆大小的露珠掛滿莖葉。前些年，鐵路部門在二號(hào)村打下7眼深井，村民們種上了水澆地，還通過(guò)出租田地讓收入翻了好幾番。“這400多畝
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追尋榜樣的力量
（王國(guó)旭）榜樣，是一種隱形教育，對(duì)身邊人是一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)直播，對(duì)社會(huì)是一種無(wú)形的力量，推動(dòng)著時(shí)代的巨輪緩緩向前。榜樣同樣也意味著高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，在工作中，精益求精，在生活中，嚴(yán)于利己，既能夠刻苦專研專心致志的干好一件事，又能團(tuán)結(jié)工友克服困難，迎難而上。中國(guó)
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“干牛事”，還需要“使牛勁”
古人言：鐵肩擔(dān)道義。擔(dān)當(dāng)是“使牛勁、干牛事”的核心要素，是鐵路事業(yè)的首要品質(zhì)。擔(dān)當(dāng)意味著忠于事業(yè)職責(zé)、敢于較真碰硬。在本職崗位上表現(xiàn)為守土有責(zé)、擔(dān)職負(fù)責(zé)、當(dāng)職盡責(zé)；在困難面前呈現(xiàn)的是勇往直前、敢趟深水、敢啃硬骨�！芭Ｈ恕闭Z(yǔ)錄中“沒(méi)有理由不沖在前面”、
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使一身牛勁 干兩件牛事
■本報(bào) 傅世忠 任衛(wèi)云 本報(bào) 王根鑫50歲出頭的魏理富，在中蒙邊境口岸接連干了兩件讓人佩服的牛事。頭一件，成功制造強(qiáng)磁車，減少了鐵礦粉在裝載過(guò)程中的損耗，實(shí)現(xiàn)了“卸多少就能裝多少”。現(xiàn)場(chǎng)觀摩后，5家貨主當(dāng)即簽訂了1200萬(wàn)噸的年發(fā)運(yùn)協(xié)議。第二件，研發(fā)口岸換裝
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾呼和分段工會(huì)：健康中國(guó)
自定律：每天早上準(zhǔn)時(shí)6：15起床，先燒水。然后在小區(qū)內(nèi)徒步走，回來(lái)后沖一個(gè)熱水澡，再喝一杯熱水這種感覺(jué)神清氣爽。吃完早點(diǎn)上班的路上會(huì)聽(tīng)新聞或者和專業(yè)有關(guān)的內(nèi)容。工作中雖然還有些乏累，但是在時(shí)間的利用上比較充足的。 健康是一種責(zé)任，是對(duì)自己的責(zé)任也是對(duì)家
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恒諾呼和分段 高舉黨旗跟黨走 黨員奮戰(zhàn)在一線
一份忠誠(chéng)、一份堅(jiān)守、在恒諾呼和分段各種崗位上，都有退伍軍人的身影，他們從部隊(duì)到崗位，始終都保持著軍人的優(yōu)良作風(fēng)。將鋼鐵一般的“赤子心”和堅(jiān)強(qiáng)意志投入到工作中，感染和帶動(dòng)著身邊的工友，發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的應(yīng)有作用。在疫情防控、防洪關(guān)鍵階段，黨員沖鋒在前，
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內(nèi)蒙古昶龍大路西鐵路專用線大路西站站改施工完畢
內(nèi)蒙古鄂爾多斯訊 7月29日，71414次列車從呼準(zhǔn)鄂鐵路準(zhǔn)格爾站出發(fā)，3時(shí)52分通過(guò)大路西站，標(biāo)志著中鐵七局路橋公司昶龍大路西鐵路專用線項(xiàng)目大路西站改施工完畢，大路西站開(kāi)通。新建內(nèi)蒙古昶龍大路西鐵路專用線項(xiàng)目包含新建2.26公里昶龍裝車場(chǎng)專用線與大路西站站改施工。
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾房建生活段：攀升階梯與
走進(jìn)新時(shí)代，走進(jìn)信息化，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)是我們大家在工作、生活、都已經(jīng)習(xí)慣于使用電腦，手機(jī)的相互聯(lián)絡(luò)，是不可缺少的聯(lián)絡(luò)工具。但是在與交往和溝通上，見(jiàn)面的次數(shù)就少了，感情慢慢的變得疏遠(yuǎn)。我們同事友情，友誼、親情、都應(yīng)該建立在走動(dòng)式方法增加情感的來(lái)往。 信息
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾房建生活段：走進(jìn)新時(shí)代
走進(jìn)新時(shí)代，走進(jìn)信息化，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)是我們大家在工作、生活、都已經(jīng)習(xí)慣于使用電腦，手機(jī)的相互聯(lián)絡(luò)，是不可缺少的聯(lián)絡(luò)工具。但是在與交往和溝通上，見(jiàn)面的次數(shù)就少了，感情慢慢的變得疏遠(yuǎn)。我們同事友情，友誼、親情、都應(yīng)該建立在走動(dòng)式方法增加情感的來(lái)往。 信息
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披荊斬棘三年路，智能崇禮助冬奧
張家口訊（徐成濤）日前，由中鐵二十局二公司參建的北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)交通基建工程崇禮項(xiàng)目品質(zhì)提升工程已進(jìn)入尾聲，標(biāo)志著歷時(shí)三年的崇禮項(xiàng)目全面進(jìn)入收尾階段。崇禮項(xiàng)目作為2022年北京冬奧會(huì)配套交通工程、京津冀城際路網(wǎng)重要組成部分，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條在大風(fēng)沙嚴(yán)
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾房建生活段呼和分段企業(yè)
企業(yè)文化在不同的崗區(qū)領(lǐng)域都是取決于某一個(gè)人的自身和本分。你的形象，言談舉止、細(xì)節(jié)自身動(dòng)作，還有你本身做的每件事情，交流溝通。有時(shí)候你可以去針對(duì)一個(gè)人，但適可而止。有時(shí)候你還可以去理解一個(gè)人換位思考。相互理解，相互包容，工作中可以相互幫助但誰(shuí)也別偏向誰(shuí)
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾房建生活段夜色雨季
今晚的這一場(chǎng)雨電閃雷鳴，洗刷了每一個(gè)人奔往熟知回家的路程。有的車速放慢、有的屋檐下避雨、有的披上雨衣打開(kāi)手電照明巡查。還有一些人極速的回到家中過(guò)著這周末帶來(lái)的家中歡快。熱騰騰、香噴噴的飯菜端上餐桌，享受這暖心的呵護(hù)。今晚的這一場(chǎng)雨，來(lái)的更猛烈些�？梢�
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呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司恒諾呼和分段 “三會(huì)一課”解
恒諾呼和分段 “三會(huì)一課”機(jī)關(guān)各科室都已經(jīng)成立黨支部，創(chuàng)新方法，激發(fā)活力，發(fā)揮共同日常性工作的開(kāi)展。使“三會(huì)一課”接地氣、有朝氣、有心氣。并將各級(jí)黨員干部帶動(dòng)了新的步伐，開(kāi)啟了新的航向。把穩(wěn)方向，解決實(shí)際的問(wèn)題導(dǎo)向。 我們分為三個(gè)看點(diǎn)：一是各科室成立
單位介紹
呼和浩特鐵路局，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一，簡(jiǎn)稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，內(nèi)連西北、華北、東北地區(qū)，外接蒙古國(guó)、俄羅斯及東歐國(guó)家，承擔(dān)著服務(wù)邊疆草原、穩(wěn)固祖國(guó)北部邊疆的的重要任務(wù)，為中華人民共和國(guó)十八大鐵路局之一。
管內(nèi)大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區(qū)2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個(gè)控股合資公司，以及呼準(zhǔn)、東烏、蘇尼特3個(gè)參股合資公司。管內(nèi)有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環(huán)、包神、郭查7條支線。
下屬單位（部分）
呼和浩特站 包頭站 包頭西站 集寧站 二連站 包頭車務(wù)段 集寧車務(wù)段 烏海車務(wù)段 包頭客運(yùn)段 包頭西機(jī)務(wù)段 集寧機(jī)務(wù)段 呼和浩特供電段 包頭供電段 呼和浩特電務(wù)段 包頭電務(wù)段 包頭車輛段（客車段） 包頭西車輛段 集寧車輛段 呼和浩特信號(hào)段 呼和浩特工務(wù)段 包頭工務(wù)段 烏海工務(wù)段 集寧工務(wù)段 呼和浩特工務(wù)機(jī)械段 呼和物資供應(yīng)段 集寧物資供應(yīng)段 包頭物資供應(yīng)段 呼和貨運(yùn)中心 烏海貨運(yùn)中心 集寧貨運(yùn)中心 呼和浩特水電段 包頭采石段 呼和焊軌段 呼鐵恒諾房建生活段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
