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石太線擴能改造關鍵工程圓滿完工
（高李鵬 宋德華）6月21日5時20分，石太線45號橋換梁施工全部完成。這標志著石太線擴能改造關鍵工程圓滿完工。石太線上行45號橋位于娘子關至南峪區間，橋梁全長91.4米。該橋跨越綿河，橋下常年有水，兩頭均與隧道相連，現場無施工道路及操作平臺，無法采用吊車法或橫移法
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火車票“更新”見證服務的與時俱進
來自北京鐵路局的消息，目前，北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點不再銷售軟紙火車票，此前常見的粉色紙質火車票徹底被藍色磁介質火車票取代，延續了20年的軟紙火車票正式成為歷史。(中國新聞網)近年來，信息技術的飛速發展，為百姓生活方式帶來了翻天覆地變化
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京津城際延伸線運行圖調整
（高李鵬 岳陽）為滿足旅客出行需求，自6月20日起，京津城際延伸線天津站至于家堡站間列車將由現在的12對增加至27.5對。本次運行圖調整是北京鐵路局深化供給側結構性改革，發揮高鐵在便捷、高效、環保方面優勢，以“公交化”運行方式緩解地區道路交通壓力的重要舉措，同
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小車票大變遷是時代下的“記憶符號”
延續了20年的軟紙火車票正式成為歷史！記者從北京鐵路局了解到，目前北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點不再銷售軟紙火車票，此前常見的粉色紙質火車票將徹底被藍色磁介質火車票取代，這也意味著，今后河北省旅客將再也買不到常見的粉色軟紙火車票了。（燕趙都
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紙質車票“退役”啦，方便出行你我他
來自北京鐵路局的消息，目前，北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點不再銷售軟紙火車票，此前常見的粉色紙質火車票徹底被藍色磁介質火車票取代，延續了20年的軟紙火車票正式成為歷史。——06月19日 中國新聞網粉色軟紙火車票自1997年取代了老式“紙板票”成為全國
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業務微課堂掀起學習熱
（高李鵬 安亮）“今天的車輛防溜安全管理微課太實用了，圖文并茂、生動形象。”6月6日，石家莊貨運中心南張村營業網點青工小劉高興地說。為不斷豐富職工業務學習形式，石家莊貨運中心創新教學模式，積極探索建立“互聯網+”職工業務學習平臺。3月初，該中心成立“微課工
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安全是生命之本
日前，由國家鐵路局主辦、北京鐵路局承辦的2017年鐵路安全生產“6.16”宣傳咨詢日活動在北京西站舉行。國家鐵路局副局長于春孝表示，鐵路安全關系到廣大人民群眾、千萬家庭的幸福安康，要堅守紅線意識。(6月18日人民網) 在筆者看來，鐵路，尤其是高鐵，作
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拓展視野分享奮斗青春心得
（高李鵬 付政）“在這里，我遇到了不一樣的自己，我不知道團課可以用這樣鼓勵的互動方式來學習記憶。這四天過得如此之快，我感謝這四天。”衡水供電段青年職工張雅禎這樣說道。為進一步加強基層團支部建設，提高兼職團干部的綜合素質和業務水平，5月8日至6月3日，北京鐵
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石濟客專引入石家莊樞紐工程進入攻堅階段
（高李鵬 李溢春）6月15日，石濟客專引入石家莊樞紐工程開始軌道上砟作業，并即將進入鋪軌施工。這標志著該項工程進入了攻堅階段。石濟客專全長310.2公里，其中，橋梁占正線全長的81.5％，設計時速250公里，全線共設11個車站。全線貫通后，石家莊到濟南乘高鐵用時將從目
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“津和號”七月中旬首發
（高李鵬 李溢春）6月13日，由天津市政府舉辦的“津和號”旅游專列新聞發布會在天津召開，首列旅游專列將于7月16日開出，8月、9月還將各開行一列。這是北京鐵路局服務國家“一帶一路”建設開行的天津至新疆和田的旅游專列新產品。“津和號”旅游專列是根據天津市對口支援
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“鐵”字號鋼材發運基地誕生記
6月11日18時50分，16輛滿載近千噸型鋼的敞車在北京鐵路局石家莊貨運中心獲鹿貨場順利發車，標志著這個貨運中心實施“穩黑增白”戰略、傾心打造的石家莊西部鋼材發運基地正式營業。3月中旬，石家莊貨運中心營銷人員在市場走訪中了解到，石家莊周邊鋼材加工企業生產的型鋼
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“軟紙票”終結是科技發展的必然
最近，乘坐火車的旅客發現，在北京各個火車站乃至小小的火車票代售點都無法買到粉色軟紙火車票了，取而代之的是紙質相對較硬，淡藍色鋪底的“磁介質”車票。昨天，北青報記者從北京鐵路局證實，目前，北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點已經不再銷售軟紙火車票
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火車票更新換代契合發展“新常態”
最近，乘坐火車的旅客發現，在北京各個火車站乃至小小的火車票代售點都無法買到粉色軟紙火車票了，取而代之的是紙質相對較硬，淡藍色鋪底的“磁介質”車票。目前，北京鐵路局管轄內的所有火車站和火車票代售點已經不再銷售軟紙火車票，延續了20年的軟紙火車票已成為歷史
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頻繁調圖促發展惠民生
北京鐵路局公布7.1調圖方案，7月1日起將增開旅客列車2.5對，恢復開行旅客列車2對，停運旅客列車2.5對，變更開行旅客列車2對，變更經由旅客列車1對，變更列車等級旅客列車1對。（6月15日《河北新聞網》）鐵路調圖轟轟烈烈的開始了，很多網友奇怪，4月16日才實行的新運行圖
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一句承諾代代堅守
■本報 高李鵬 本報 宋婷婷6月14日10時40分，北京西站036候車室，客運服務員王琳娜用輪椅推一名重點旅客登上G607次列車。這天，036候車室共服務76名重點旅客。在北京鐵路局北京西站，036候車室像一個溫暖的驛站，為無數身處困境的旅客送去貼心幫助，讓他們無憂啟程、
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北京鐵路局舉全局之力建設“精品工程、智能京張”
（高李鵬）中國鐵路總公司京張高鐵建設推進會結束后，6月5日，北京鐵路局黨委迅速召開中心組（擴大）集中研討學習會議，學習傳達和研討會議精神，號召大家舉全局之力、形成強大合力，把京張高鐵建成“精品工程、智能京張”。通過學習，大家表示，要提高政治站位，切實把
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5月份鐵路電視聯網頻道各鐵路局節目播出數量統計
5月份鐵路電視聯網頻道各鐵路局節目播出數量統計路局 (公司)總播出數量南寧鐵路局20西安鐵路局19廣州鐵路(集團)公司18昆明鐵路局18烏魯木齊鐵路局16南昌鐵路局16成都鐵路局12濟南鐵路局11蘭州鐵路局10武漢鐵路局10呼和浩特鐵路局10鄭州鐵路局10太原鐵路局8沈陽鐵路局8上
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劉曉峰：敢當技術攀峰者
人物素描 劉曉峰，北京鐵路局石家莊工務段線路技術科科長，先后獲得北京局優秀青年大學畢業生、北京局先進生產（工作）者、北京局十大杰出青年等榮譽。今年6月12日23時至13日5時，北京鐵路局石家莊工務段線路技術科科長劉曉峰盯控在石太線73公里800米處線路清篩現常目前
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5月份各鐵路局《人民鐵道》見報稿件（含圖片）統計
5月份各鐵路局《人民鐵道》見報稿件（含圖片）統計路局 (公司)總見報篇數呼和浩特鐵路局152太原鐵路局146鄭州鐵路局126沈陽鐵路局117成都鐵路局109上海鐵路局88武漢鐵路局86昆明鐵路局73哈爾濱鐵路局69西安鐵路局68廣州鐵路(集團)公司66南昌鐵路局62南寧鐵路局55北京鐵路
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央視特約評論員做客京鐵大講堂
（高李鵬）6月6日，北京鐵路局黨委舉辦中心組（擴大）學習會暨京鐵大講堂，邀請中央電視臺特約評論員楊禹，以《不忘初心 繼續前進——十九大前中國政治經濟若干關鍵問題解析》為題作專題輔導講座。這是北京局認真貫徹黨的十八屆六中全會精神，扎實推進“兩學一做”學習教
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長城小汽車“坐”專列闖東北
（高李鵬 鄭淼）5月27日，北京鐵路局首列開往東北方向的長城小汽車運輸專列從北京貨運中心徐水貨場發出。整列固定編組29輛車，全列裝運共計241臺小汽車。北京局、中鐵特貨運輸有限責任公司、北京貨運中心、長城汽車股份有限公司等單位相關負責人在參加首列發送儀式后，組
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北京鐵路局網絡青年歌手大賽收官
（高李鵬 趙顯第）“聽說你參加局團委舉辦的網絡歌手大賽進了十佳，厲害呀１這是北京鐵路局張家口車務段宣化站的張兆越參加網絡青年歌手大賽成為“十佳歌手”以后被人夸得最多的一句話。4月至5月，北京局團委開展“唱響青春之聲 閃耀京鐵風采”網絡青年歌手大賽，經過初
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崗位上，創新的故事講不完
每一個崗位都是創新的舞臺，每一名職工都是創新的主體。黨的十八大以來，北京鐵路局加快實施創新驅動發展戰略，特別是在2016年初開展了全員全領域創新活動，通過蓬勃的群眾性創新，凝聚起推動鐵路局創新發展的強大動力。以深入推進“強基達標、提質增效”主題教育活動為
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旅游專列助推經濟發展
根據中新網報道，中國旅游研究院與攜程旅游大數據聯合實驗室發布的《2017“端午”小長假旅游市場報告與人氣排行榜》顯示，今年端午小長假，游客人數和花費再創歷史新高。旅游業是第三產業發展、促進消費的重要紐帶。近年來，隨著經濟社會較快發展，我國旅游市場保持供需
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高鐵公交化運營，展現交通新模式
近日，據中新網報道，北京鐵路局與天津市交通運輸委研究決定，自2017年6月1日起，對京津城際延長線實行“公交化”票價。 自中國第一條京津城際高鐵問世以來，在這短短9年時間里，中國高鐵從學習到實踐、從實踐到趕超，從趕超到引領，一路奔跑在前。從2010年12月3日
單位介紹
北京鐵路局是中國鐵路總公司直屬的，地處中國首都，經營北京、天津兩市，河北、山西兩省以及山東、河南部分地區國家鐵路的國有特大型運輸企業。
全面實踐鐵道部跨越式發展思路，以大秦億噸和第五次大提速為突破口，為全面建設小康社會提供充足的運力保證。立足科技進步，加強技術創新，堅持市場導向，提高經濟效益，強化薄弱環節，提高運輸能力；逐步實現管理服務信息化、裝備水平現代化。通過建設輻射全國的快速客運網，加強區際通道建設；加強電氣化改造；發展地方鐵路；進行干線鐵路樞紐編組站綜合性技術改造；推進重載技術，加快重載列車的開行；加快客貨運設施改造，提高服務質量；加強機車、車輛檢修設施建設；加強管理信息系統現代化建設，按照全面規劃、統一規范、統一標準、資源共享的原則加快信息工程建設，建成并完善TMIS、PMIS、DMIS等信息系統以及專業信息管理系統；實現路局、分局、站段三級企業內部網；加強行車安全設施建設，確保運輸安全暢通。
下屬單位（部分）
北京鐵路辦事處 天津鐵路辦事處 石家莊鐵路辦事處 北京站 北京西站 北京南站 北京西站 曹莊站 天津站 天津西站 豐臺西站 雙橋站 南倉站 塘沽站 唐山站 唐山南站 石家莊站 石家莊南站 邯鄲站 陽泉站 北京車務段 北京西車務段 通州車務段 天津車務段 滄州車務段 秦皇島車務段 張家口車務段 承德車務段 邯鄲車務段 衡水車務段 唐山車務段 北京客運段 天津客運段 石家莊客運段 北京機務段 豐臺機務段 石家莊電力機務段 唐山機務段 懷柔北機務段 天津機務段 邯鄲機務段 北京供電段 天津供電段 石家莊供電段 衡水供電段 唐山供電段 北京工務段 北京西工務段（原三家店工務段） 豐臺工務段 北京高鐵工務段 天津工務段 豐潤工務段 秦皇島工務段 石家莊工務段 保定工務段，邯鄲工務段 衡水工務段 承德工務段 北京工電大修段 北京大型養路機械運用檢修段 北京電務段 北京西電務段 天津電務段 唐山電務段 石家莊電務段 北京通信段 北京車輛段 豐臺車輛段 天津車輛段 天津客車車輛段 石家莊車輛段 北京房產建筑段 天津房產建筑段 石家莊房產建筑段 北京物資供應總段 北京客車專業綜合維修基地 北京職工培訓基地 天津職工培訓基地 石家莊職工培訓基地 北京貨運中心 豐臺貨運中心 天津貨運中心 唐山貨運中心 石家莊貨運中心 邯鄲貨運中心 北京動車段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
