西班牙國有鐵路局 (RENFE) 的馬德里—塞維利亞段高速鐵路線是1992年竣工的。采用Bz70型承力索和Cu AC-120型接觸線的架空接觸網設計，該接觸網與德國鐵路的Re250型接觸網設計類似。與德國作法不同的是，該線在支柱上安裝了回流線以提高電流回歸。道岔和轉線軌道架設有交叉接觸網。在交流25kV、50Hz電力牽引供電情況下，采用中性段把由各個變電所供電的區段分隔開，中性段還用來分開直流3kV和交流25kV供電的區段 (圖4.110)。

圖4.110 馬德里—塞維利亞段高速鐵路線上的直流和交流供電之間的中性段