2020年初，中鐵武漢電氣化局中標中老鐵路磨萬段站后強電工程，胡平同志作為物資分管副經理在面臨武漢的家人因疫情被封鎖的情況下依舊肩負使命遠赴老撾，積極響應國家“一帶一路”政策，提高政治站位，一手抓防疫一手抓生產，做到施工防疫兩不誤，在中老鐵路建設征程中充分發揮了黨員的先鋒模范帶頭作用，在心系祖國的日子里為中老鐵路貢獻著自己的力量。

作為境外項目，最大的困難莫過于物資進出關，物資進場不及時和準確性不高都是影響現場施工進度的決定性因素。面對新環境、新任務、新困難，胡平同志主動擔當、迎難而上，一方面組織人員在當地進行運輸線路、市場供應、治安環境、輔料等物資分布的市場調查，另一方面主動與老中公司物設部和工程部密切溝通，精心策劃。如何準確收集物資和設備信息并及時抵達一線是胡平每天必須思考的工作。為此，他安排專人收集整理物流信息，每天定時定點公布當天物資設備的到料、倒運裝車、報關清關、預計到達現場時間等內容，并督促作業隊人員及資源配置中心提前做好卸車準備。在疫情封城期間，胡平同志發揮黨員帶頭作用，主動申請前往作業隊，對作業隊施工進程采取包保責任制，全面督促現場施工生產，獲得中鐵武漢電氣化局“復工復產先進個人”稱號。

為降低物資因長距離運輸和報關清關等海外業務流程而增加的供應周期，胡平同志開闊工作思路，采取專人駐場盯控催促生產進度，并協助物流公司進行裝運和報關清關工作，有效減少了倉儲時間的同時，大大優化了物資設備進場順序，做到“所到即所需”，避免出現“所到的材料現場不需要，現場需要的物資設備到不了”的情況。截止目前，中老鐵路站后強電物資設備供應率已達95%以上，有效地保障了工程的穩步推進。同時，胡平同志積極主動與監理單位進行對接，一方面邀請監理蒞臨現場給物資人員授課，同時也要求各物資管理人員不恥下問，多向監理請教、匯報，做到坦誠溝通，及時解決現嘲疑難雜癥”。嚴格的體系造就精品的工程，這也是胡平同志始終秉承的信念，時刻銘記黨員身份，用高標準的要求來約束自我。

加強物資團隊的管理也是胡平同志定期開展的重要工作之一。結合現場物資管理人員的工作經歷和業務綜合能力，胡平同志在充分了解建設單位和監理單位的管理要求后，精心組織策劃，對現場物資人員進行了線上線下共4期基礎業務培訓。培訓形式靈活多樣，以提問題討論發言為主，輔助講授為輔，培訓的內容從現場物資人員日常基礎業務工作出發，梳理出最貼切最常見的問題點，用以解決現場實際問題，使培訓過程不空泛化和形式化，具有針對性和可操作性。經過培訓后，學員不僅對現場的物資管理工作有了更透徹的理解，提高了自身業務水平，日常工作也更加規范化，構建了良好的工作氛圍，胡平同志用精湛的業務水平加速了建設進程，做到了心系團隊、心系中老，用實際行動向偉大的黨獻禮。

正是這樣一位有責任有擔當的平凡工作者，在平凡的崗位上發揮著黨員先鋒作用，建設著不平凡的中老鐵路，連接著中老兩國人民深厚的友誼，他用實際行動詮釋著黨員的本色情懷和無私奉獻，用堅定的信仰構建著中老命運共同體！（劉明 胡平）