剛剛過去的端午小長假，濟南鐵路集團公司客貨運輸經營雙創新高。節日期間，集團公司啟動周末線、高峰線列車，積極加開臨客，加開運行線19.5對，各種措施增加運能超過20萬個。與此同時，公司主要貨運指標同比增幅明顯。日均裝車完成9269車，同比增幅4.2%；貨物發送噸累計完成161.1萬噸，同比增幅2.1%。 這里面，凝結著鐵路整備人的一份汗水與奉獻。

在“大整備”模式下，該集團公司濟南西機務段濟西整備車間承擔著濟西、濟南、青島、南京、石家莊、豐臺等機務段配屬機車出入本段的作業組織工作，日出入機車200余臺次；承擔著HXD3、HXD3C電力機車和DF8B、DF11內燃機車的日常檢查、碎修任務，日檢查機車100余臺次，保障機車質量良好、正點出庫的重任在肩，是運輸經營取得佳績的幕后英雄。

   小長假期間，這個車間以高度的政治責任感，迅速貫徹部署要求，凝聚干部職工的智慧和力量，確保機車整備質量穩定。他們著力提高整備安全質量水平，秉承“車下保車上、質量保安全、科技保安全”的質量安全理念，通過嚴格LKJ視頻管理、開展檢車質量攻關和地勤專業技能競賽，按要求做細做實機車調度和整備工作，為游客臨客和貨物快運列車提供優質動力，確保機車及時供應和安全正點。

   四大班無縫銜接超前預想，積極理順生產組織工作。面對節日期間游客臨客和貨物快運列車等“代客機車”整備的高標準嚴要求，針對外勤調車、燃料整備、地勤檢查的新變化，他們超前謀劃，抓好安全生產宣傳教育，引導干部職工充分認識做好小長假運輸安全的重大意義，增強鐵路職工的使命感。為確保機車正點出入，車間制定并實施防機車出庫晚點措施及應急預案，優先安排代客機車整備，提前到場地等待機車入庫，認真與調度員、乘務員溝通確認質量信息，大班主任、質檢員、檢車員協同上陣，確保作業標準嚴格落實和機車正點出庫。

   他們挑精兵選良將成立安全突擊隊和質量指導組，在各關鍵時段、關鍵崗位、關鍵作業上負責盯崗作業，對油庫、站場等重要場所加強巡視檢查。技術人員發揮專業優勢，落實工藝標準，認真組織檢查到達機車，不放過質量隱患的蛛絲馬跡，將故障排除在庫內。近日他們連續發現感應磁鋼緊固螺栓松脫、增壓固定螺栓斷脫、調速器性能不穩等重點活件3起。節日期間，“代客機車”未發生出庫晚點，途中未出現機車質量問題，為保障機車優質供應提供了堅實動力保障。（李鋒）