我與烏蘭牧騎小分隊(duì)

2017年11月21日，習(xí)近平總書記在寫給內(nèi)蒙古自治區(qū)蘇尼特右旗烏蘭牧騎隊(duì)員的一封回信中指出，60年來(lái)，一代代烏蘭牧騎隊(duì)員迎風(fēng)雪、冒寒暑，長(zhǎng)期在戈壁、草原上輾轉(zhuǎn)跋涉，以天為幕布，以地為舞臺(tái)，為廣大農(nóng)牧民送去了歡樂(lè)和文明，傳遞了黨的聲音和關(guān)懷。筆者認(rèn)為，這封回信不只是寫給蘇尼特右旗烏蘭牧騎隊(duì)員的，也是寫給內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭牧騎演出隊(duì)的，同時(shí)也是寫給我們?nèi)珖?guó)鐵路專業(yè)和群眾文化工作者的。筆者作為一名年值八旬的烏蘭牧騎老隊(duì)員，憶及當(dāng)年往事，不禁感慨不已，也無(wú)愧年華流失。

烏蘭牧騎，蒙古語(yǔ)原為“紅色的嫩芽”，后被引申為“紅色文藝輕騎兵”。蘇尼特右旗烏蘭牧騎，誕生于1957年，一共9人，不受場(chǎng)地、舞臺(tái)、布景等條件限制，隨時(shí)隨地可演，節(jié)目自行創(chuàng)編。1964年末，北京鐵路分局提出了“把文化生活送到偏僻沿線”的口號(hào)，號(hào)召文化宮、電影隊(duì)的群眾文化工作者走出劇場(chǎng)，深入沿線，開展“流動(dòng)俱樂(lè)部”活動(dòng)，到偏僻的鐵路沿線小站和工區(qū)去傳播文化種子。不久，北京鐵路分局組建了一個(gè)包括筆者在內(nèi)的3人文化工作小隊(duì)，活躍在管內(nèi)最偏僻的豐沙線上，被譽(yù)為“豐沙線上的烏蘭牧騎”。

當(dāng)年，這條鐵路沿線共有12個(gè)中小車站和26個(gè)工區(qū)，文化生活極度貧乏。“豐沙線上的烏蘭牧騎”成立后，既教唱革命歌曲，也講革命故事；既代售各類圖書，也輔導(dǎo)文藝活動(dòng)；既美化站區(qū)環(huán)境，也開展通訊報(bào)道，備受職工、家屬和站區(qū)附近農(nóng)民的歡迎。豐沙線上有一個(gè)名叫五角樓的半道工區(qū)，由于地處偏僻，當(dāng)我們3個(gè)人步行4公里、攜帶大小14件200多公斤的物品穿越一條900米的隧道到達(dá)這個(gè)工區(qū)時(shí)，工區(qū)內(nèi)外像過(guò)節(jié)一樣，一派喜氣洋洋的景象。當(dāng)天晚上，筆者先為這里僅有的14名養(yǎng)路工和10名家屬教唱了一首歌曲《我們是光榮的養(yǎng)路工》，繼而又表演了評(píng)書《抗日名將吉鴻昌》，緊接著我們就在炕頭上架起了放映機(jī)，放映了電影《昆侖山上一棵草》。

時(shí)隔半個(gè)世紀(jì)，筆者對(duì)在烏蘭牧騎小分隊(duì)工作的那段時(shí)光，仍舊記憶猶新。在那里，我們?yōu)樨S沙線職工、家屬和各個(gè)站區(qū)周邊的農(nóng)民放映的電影名片多達(dá)百余部，如《白毛女》《南征北戰(zhàn)》《渡江偵察記》《一江春水向東流》和《山間鈴響馬幫來(lái)》等，很受觀眾歡迎。當(dāng)年，在搞好電影放映工作的同時(shí)，每到一個(gè)站區(qū)，筆者就利用白天的充裕時(shí)間深入采訪，并認(rèn)真撰寫不同體裁的各類稿件，向鐵路內(nèi)外報(bào)刊投稿，先后發(fā)表的通訊、詩(shī)歌、報(bào)告文學(xué)和通訊作品達(dá)136篇；在大力開展大唱革命歌曲活動(dòng)中，筆者還教唱了不少革命歌曲。在每場(chǎng)電影放映之前，筆者都把歌詞投射到銀幕上，教唱當(dāng)年最流行的電影插曲，不到兩個(gè)月的工夫，整個(gè)豐沙線，不論是站區(qū)還是偏僻農(nóng)村，到處都可以聽到唱《學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣》和《唱支山歌給黨聽》等歌曲的歌聲；與此同時(shí)，筆者還相繼創(chuàng)作、改編、發(fā)表并演出了不少評(píng)書作品，如《劉胡蘭》《董存瑞》《抗日名將吉鴻昌》《王杰舍身救民兵》《階級(jí)感情千斤重》等。這類評(píng)書小段兒在曲藝界通稱“萬(wàn)字活”，每段兒1萬(wàn)字左右，不長(zhǎng)不短，場(chǎng)地不限，演員觀眾，交流不斷。講至精彩之處，必定掌聲連綿；大凡情景動(dòng)人時(shí)，熱淚定灑席間。后來(lái)，根據(jù)觀眾要求，在放映電影之前，筆者除了教唱革命歌曲之外，還先為觀眾加演一段評(píng)書。在開講之前，我們先用幻燈片將評(píng)書小段兒的名字打在銀幕上，然后再用麥克風(fēng)當(dāng)場(chǎng)表演，觀眾頻報(bào)掌聲。

后來(lái)，筆者還就地取材，先后根據(jù)舊莊窩養(yǎng)路工區(qū)和邢家堡站站長(zhǎng)趙昆的先進(jìn)事跡，創(chuàng)作了相聲《表?yè)P(yáng)誰(shuí)》和三句半《老解決——趙昆》，不僅輔導(dǎo)業(yè)余演員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演出，而且兩個(gè)段子還刊登在《京鐵工人》報(bào)上，令豐沙線上的職工和家屬備感親切。

1965年，我們這支“豐沙線上的烏蘭牧騎”演出隊(duì)，引起了強(qiáng)烈的反響。同年8月6日，《人民鐵道》報(bào)發(fā)表了筆者的文章《活躍在豐沙線上的“烏蘭牧騎”》，報(bào)道了烏蘭牧騎小分隊(duì)在豐沙線上的戰(zhàn)斗與生活；9月19日，《京鐵工人》報(bào)也發(fā)表了約我撰寫的文章《把革命文藝送到沿線去》，編輯李連生同志還加發(fā)了一篇文藝短評(píng)。與此同時(shí)，《北京晚報(bào)》也介紹了“豐沙線烏蘭牧騎”小分隊(duì)：“3個(gè)月來(lái)，跋山涉水，走遍了豐沙線上的每個(gè)小站和工區(qū)，做到了既是放映隊(duì)，又是宣傳隊(duì)和文化工作隊(duì)，受到了群眾的歡迎。”

作為鐵路系統(tǒng)烏蘭牧騎的一名老隊(duì)員，筆者認(rèn)為，若想抓好文化建設(shè)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不僅要有陣地意識(shí)，而且要有緊迫感和使命感，應(yīng)該關(guān)注那些在最艱苦、最偏僻的鐵路沿線工作的鐵路職工，因?yàn)樗麄冏钚枰�豐富多彩的文化生活。筆者深信，我們鐵路系統(tǒng)的文藝工作者一定能用腳步丈量一條條偏僻的鐵路線路，像草原上的烏蘭牧騎演出隊(duì)那樣，扎根基層，服務(wù)基層，與鐵路沿線的廣大職工和家屬手牽手，心連心，扎根鐵路，情系群眾。烏蘭牧騎長(zhǎng)盛不衰表明，人民需要藝術(shù)，藝術(shù)需要人民。