7月10日0時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖。屆時(shí)，將新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵站增至58個(gè)，全國(guó)鐵路暑期高峰日均增加客運(yùn)能力26萬(wàn)個(gè)席位，鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化，運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)新的提升。（來(lái)源：人民鐵道網(wǎng)）

鐵路作為大眾化的交通工具歷來(lái)不缺“人氣”，尤其是在節(jié)假日期間客流量呈井噴式增長(zhǎng)。以往鐵路節(jié)假日后統(tǒng)計(jì)的實(shí)際發(fā)送量往往超過(guò)了預(yù)計(jì)量就是有力的實(shí)證。從上面的數(shù)據(jù)中不難看出，今年的預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量與去年相比又有所增長(zhǎng)，選擇鐵路出行的旅客越來(lái)越多。

此次調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖是以滿(mǎn)足暑期客流旺季運(yùn)輸需求為重點(diǎn)、兼顧貨運(yùn)增量需求而進(jìn)行的一次調(diào)整，對(duì)于實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃、貨運(yùn)增量行動(dòng)、復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，助力打贏三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，具有十分重要的意義。

隨著鐵路建設(shè)加快推進(jìn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大特別是高鐵成網(wǎng)效應(yīng)明顯，鐵路運(yùn)輸能力有了進(jìn)一步提高。為滿(mǎn)足假期旅客出行需求，鐵路部門(mén)努力挖掘車(chē)輛潛力，千方百計(jì)提高動(dòng)車(chē)組和客車(chē)車(chē)輛的上線率，最大限度提高運(yùn)輸能力和車(chē)體周轉(zhuǎn)效率，在主要城市間列車(chē)特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗直通旅客列車(chē)按最大運(yùn)力安排開(kāi)行，對(duì)京滬、京廣等高鐵線路也將組織動(dòng)車(chē)組重聯(lián)或加密運(yùn)行。雖然暑期還未來(lái)到，但鐵路超前準(zhǔn)備認(rèn)真部署安排。（燕子妃）