白露過后，包頭工務段針對管內氣溫轉涼，設備安全壓力增大的實際，扎實做好重點設備補強、職工教育、物資儲備等工作，為下一步防寒過冬打好基礎，防患于未然。

該段結合當前設備“秋檢”工作，組織干部職工采取添乘機車、軌道檢查儀、徒步走區間檢查等動靜態檢查方式，對鋼軌傷損、道岔傷損和配件缺少、軌枕失效、路基凍害、橋梁墩臺裂紋等方面進行細致的檢查，全面掌握設備狀態。并按照“自檢、自查、邊查邊改、查改結合”的原則，將檢查發現出的問題一律納入問題庫，并制定行之有效的卡控措施，組織力量及時整修，確保設備狀態受控。

這個段還積極開展防寒過冬知識培訓，由段職教部門下發學習資料，將冬季作業安全標準、暴風雨雪天氣行車組織辦法、“三折”應急故障處理、典型事故案例教育及冬季人身安全知識等納入學習范圍，各車間班組充分利用班前點名會、班后總結會的形式進行集中學習或個人自學。最后由包保干部深入所負責車間組織進行閉卷考試，對考試不合格的進行考核和強化培訓，進一步增強全員防寒過冬安全意識和能力。

除此之外，該段還組織專人對各車間防寒材料的儲備情況進行檢查、統計，根據現場生產需要，配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應急的機具。并要求車間、班組安排專人做好搶險機具的日常　保養，每周測試一遍并記錄，實行定點存放、定期保養制度，確保需要時取用方便、狀態良好，為冬季線橋設備全面夯實安全基礎！