近日，新華網的一則小微博卻被各大門戶網站爭相轉載，究竟是什么樣的內容讓網民如此感興趣呢？微博很短，內容如下：從2014年12月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。全國鐵路旅客列車開行總數將達到2673.5對，其中動車組列車開行數量將達到1556.5對，開行范圍擴展至28個省市區。

今年以來，鐵路部門不斷追加基礎建設投資，基礎建設全面開花，從北向南，就有哈爾濱至佳木斯鐵路、京沈客專河北遼寧段、杭州至黃山鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路4條鐵路開工建設，密集程度不亞于鐵路大躍進時期。據證券時報統計，加上此前批復的相關鐵路項目，2014年以來新批復的鐵路項目預估投資總金額已達8976.02億元。

目前，國家正在構建全國8小時高鐵網，除烏魯木齊、拉薩等邊遠省會或首府城市外，從全國任何一個省會城市到另一省會城市都不會超過8小時。讓百姓出行更加方便舒適，全國鐵路運營里程已經達到了11萬公里，其中高鐵運營里程已經達到了1萬公里。近幾年，鐵路頻頻提速、頻頻調圖，讓曾經的舟車勞頓變成了如今出行的輕松舒適隨意。鐵路發展日新月異的后面是百姓生活更加幸福安康。在家就可以點擊鼠標輕松買到火車票，火車票預售期的延長讓買票更加隨意。而各地城際卡的相繼推出讓旅客可以一卡在手，想走就走，連買票的時間都省了，假如放在5年前，這樣驚人的變化想都不敢想。

人民生活水平的提高呼喚著多修更多鐵路，而鐵路的每一次調圖無疑都調到了百姓心坎里，讓百姓迫切的想看到動車組列車又可以開行到哪里，下一個假期該去哪里度過，鐵路給了百姓生活無數種幸福的可能，或許正是因為這樣，才讓鐵路調圖的微博剛剛發布，還沒來得及整理成新聞，就被各大網站熱捧，盡管年終歲尾，但是11月5日，發改委再度集中批復了7條鐵路項目。具體包括，新建和順至邢臺、衢州至寧德、格爾木至庫爾勒、連云港至鎮江、祥云至臨滄、南昌至贛州等鐵路項目，批復南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程。七大項目總投資金額合計為1998.6億元。讓我們期待下一次調圖吧，因為每一次調圖連接的總是百姓的幸福和安康。