“五一”小長假雖然結束，然而讓“剁手族”們更加關注的是寶貝何時到達，現在鐵路快運網也已打破貨物運輸時限、貨物種類限制，包含高鐵小件、快運散貨、大件等的鐵路快運網絡加入社會物流大循環，助力網購快件準點到達。

在打破運輸時限、貨物種類限制之后，鐵路運輸的速度和成本優勢都顯露出來，目前鐵路運輸服務宗旨都是“敞開收貨、準點到達”，還可以提供上門服務。也正是鐵路敢于突破舊制，其真正的優勢才大大體現出來。

如今的鐵路從過去的等貨上門，現放低門檻，擴大范圍，主動上門，鐵路又一次成了貨主最佳選擇的運輸方式。筆者認為，現如今貨有了，但對鐵路部門來說可不能沾沾自喜，要想讓貨主留下來，服務更重要，硬件夠了，服務如果跟不上，那也只會讓好不容易聚集的人氣散了，畢竟現在的商家獲取經濟利益的同時，還要圖個悅心氣順。鐵路可以嘗試同傳統物流企業有機合作，優勢互補，則更能加快物流效率，滿足更多客戶的需要。