12月31日，由中鐵電氣化局集團參建的莆永高速公路正式通車運營。

莆永高速公路全長99.77公里，全線采用全封閉、全立交、全部控制出入的四車道和六車道高速公路技術標準，設計行車速度80km/h。由集團公司承建的ED2合同段包括 6 座隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統供貨與安裝工程，其主要工作量包含80臺射流風機、2個收費站、3座變電所、隧道內及引道照明，以及隧道消防高低位水池、隧道內消防設備等。

自進場施工以來，面對自然工期緊、施工任務重等多種因素的影響，全體參建人員以創建施工標準化高速公路優質工程為目標,瞄準總工期，掀起百日攻堅大會戰，合理安排資源配置，積極同土建單位協調找界面，做到見縫插針，交叉施工，并且在保證工程質量和施工人員安全的前提下，所有參建人員24小時輪班不間斷施工。

全體參建人員發揚“爭創干  爭一流”的電氣化精神，固本強基抓安全，精益求精抓質量，最終實現了安全零事故、質量零缺陷、廉政零違紀、環境零污染的奮斗目標，在福建高速公路市場樹立“中鐵電化”品牌，向業主和當地人民群眾交一份滿意的答卷。

莆永高速泉州段與莆田段、龍巖段構成整條莆永高速公路，作為海西高速公路骨架網“三縱八橫”中第四橫莆田至永定高速公路的中間段，它的建成，不僅成為貫穿福建東西、聯系珠三角地區的又一條快速通道，也將拉近泉州至龍巖的距離，提高兩地山海協作水平，為泉廈漳龍4地的“一小時經濟圈”構想提供交通基礎設施支撐，進一步促進海西經濟區和珠江三角洲之間的聯動發展。