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起好步 開好局 奮進2019
呼和浩特鐵路局恒諾呼和分段北車間認真貫徹落實上級指示精神及各項生產任務、經營理念，不斷深化精細管理。以加強安全教育培訓，抓職工安全意識為主線，以隱患排查整改為重點，以強化安全獎懲為手段，全面落實“安全第一”預防為主的方針。車間認真落實呼和分段安全生產
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呼鐵警方全面吹響春運安保沖鋒號
為確保2019年春運平安穩定，呼和浩特鐵路公安處近千名警力已沉入一線，投入到管內八十余個火車站數千公里鐵路線及幾十組旅客列車上開展春運安保工作，全力以赴確保廣大旅客平安、有序、溫馨出行。調整警力部署，加大巡查力度為確保旅客安全出行，各客運站派出所積極調整
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微笑就是請柬
■本報 任衛云 本報 丁 元冬季的錫林郭勒大草原，冷風陣陣，寒意濃濃。清晨第一縷陽光灑在二連國際口岸站的老站舍上，古樸典雅的站房籠罩在金色的晨光之下，站房主樓兩側的“中華人民共和國萬歲”“世界人民大團結萬歲”的標語格外耀眼。國際候車室、國內候車室，莊
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內蒙古一男子高價出售火車票被處罰
春運臨近，火車站買票的旅客也是越來越多，近日，內蒙古一男子想趁此機會賺頓飯錢，拿著自己搶到的火車票來到呼和浩特火車站售票廳高價出售，沒想到，這票沒賣出去，自己還觸犯了相關法律。1月14日15時左右，呼和浩特鐵路公安處打票小分隊在呼和浩特火車站售票廳巡查，發
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粗心旅客真是多，呼和站執勤民警半小時內撿了三個包
臨近春運，火車站人流量增大，隨之增加的還有源源不斷的包裹流，這樣的情況下，總會有一些粗心的旅客將行李物品遺失。1月15日上午，記者來到呼和浩特火車站進站口安檢處，看到一位安檢員拿著一個黑色的小挎包詢問：“這是哪位旅客的包?”見無人應答便交給了身旁的執勤民
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集采贊歌
歲月如梭，又是一年迎新時。當人們紛紛踏上歸鄉路，與父母妻兒團圓相聚、共度新春佳節的時候，在中鐵十局的建設工地上有著這樣一群特殊的人。他們并非一線施工人員，卻甘愿留守工地為保供站好最后一班崗，他們總說：“愛崗，是職責；敬業，是本分；青春，是資本；奉獻，
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中鐵二十一局集團二公司經營承攬再創新高 突破80億元
本報蘭州訊（楊發仁）：剛剛過去的2018年，是中鐵二十一局集團二公司取得豐碩成果的一年。該公司經營承攬繼2017年創下76.13億元紀錄后，突破80億大關，實現82.15億元，完成集團公司下達指標 51億元的161.08%，同比去年增長8%，再創公司歷史新高。2018年以來，面對國家降
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呼鐵民警開展多種“110宣傳”活動 教您如何正確報警
110，不是一個普通的電話號碼，而是一條維護百姓安全的報警熱線。110，不是一組簡單的數字，而是一座維系警民情深的愛心橋梁。說起“110”，相信大家都不陌生，那么如何正確、科學的報警呢？在全國第33個“110宣傳日”到來之際，呼鐵民警積極組織開展形式多樣的活動，為
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男子醉酒迷路，呼鐵民警助其安全回家
昨日，呼和浩特鐵路公安處興和西火車站派出所接到轄區某單位報警，稱有一陌生醉酒男子躺在其辦公樓走廊里，民警前往后發現該男子醉酒迷路找不到回家的路了。1月8日20時許，興和西站派出所接轄區內某鐵路單位來電稱其辦公區樓道走廊內躺著一名醉酒男子，需要民警前往處置
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土豪旅客“8848”牌手機掉落安檢儀 呼鐵警方及時歸還
大名鼎鼎的“8848”鈦合金手機，因其定價高成為了中國財富階層身份的象征，尋常百姓幾乎是聽說過沒用過。昨日，呼和浩特鐵路公安處民警在安檢儀上撿到了一部“8848”牌手機，找到其土豪主人并及時歸還。1月7日11時30分許，呼和浩特鐵路公安處呼和車站派出所值勤二隊隊長
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我們非常感動
1月2日上午10時，勝利路小區16號樓住戶特到勝利路工區送上感謝信！對呼和分段北車間的精干隊伍表示欽佩，對恒諾呼和分北車間干部職工的熱情服務表示衷心的感謝！搶修發生于2018年12月29日上午9時30分，呼和浩特市氣溫驟降零下21℃左右，天寒地凍。接到報修電話指令后，呼
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集團公司恒諾呼和分段北車間黨支部召開黨員大會
12月29日下午14時30分。呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段北車間黨支部組織全體黨員干部開展第三專題研討。分段黨委書記、車間書記、主任、副主任、宣傳委員、技術員、黨小組長參加討論。專題研討會上，緊密圍繞深入學習黨的十九大精神堅持國鐵企業的戰略定位，適應公
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加強反恐防暴、消防意識提高職工整體防范能力
為提高職工反恐防暴、消防、綜治能力。12月20日呼鐵局恒諾房建生活段在集寧舉辦了綜治內保、反恐防暴、消防工作培訓班。會上由公安局大隊、支隊教員進行生動講解。《反恐防暴宣傳教育》播放了2013年10月28日北京金水橋事件；昆明2014年3月1日暴力恐怖事件；烏魯木齊南站
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鐵路印記：我與火車的時光
鐵路初次留給我的印記是在1999年，媽媽帶我從呼和浩特站乘火車到旗下營車站，路程大約50分鐘，我只記得在站臺等候從遠處傳達鳴笛聲那就說明火車要進站了，沒等火車停穩大家就已經慌亂尋找自己車廂號，生怕自己擠不上車，尤其是硬座車廂的乘客，媽媽緊緊握著我的手人擠人
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漫話站臺票中的鐵路40年
一方站臺，凝聚著無數旅客的離情別緒，也上演過難以盡數的生離死別的故事。站臺票，是旅客接送親友的情感寄托，也是見證親情、友情、愛情的無言告白。站臺票的印制在鐵路運輸生產中算不上主角，但一方站臺票的紙上煙云卻能勾起鐵路人綿綿無盡的回憶。收藏站臺票是一種文
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2035年的中國鐵路什么樣?
改革開放40年， 中國鐵路建設碩果累累。40年，全國鐵路運營里程由5.17萬公里增至12.7萬公里，高鐵運營里程由0增至2.5萬公里。回首40年，我們看到的是一代代鐵路人的拼搏奉獻，是一曲曲砥礪奮斗的壯麗贊歌。我們有理由相信，未來的中國鐵路，會更加值得期待。
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2035年的中國鐵路什么樣？
編者按 改革開放40年，中國鐵路建設碩果累累。40年，全國鐵路運營里程由5.17萬公里增至12.7萬公里，高鐵運營里程由0增至2.5萬公里。回首40年，我們看到的是一代代鐵路人的拼搏奉獻，是一曲曲砥礪奮斗的壯麗贊歌。我們有理由相信，未來的中國鐵路，會更加值得期待。如今
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煤炭穿上“環保服”
今年，國務院印發了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務和保障措施，提出了打贏藍天保衛戰的時間表和路線圖。在綠色交通體系建設中，鐵路擔負著重要責任。抓好煤炭運輸抑塵工作，是鐵路服務國家打好污染防治攻堅戰的
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段北車間黨支部充
呼鐵局集團公司恒諾呼和分段北車間黨支部充分發揮戰斗堡壘作用，車間黨員干部嚴寒中，不懼臟、不畏寒，不覺累、不怕苦，用平凡的堅守、溫暖用戶的心房。2018年11月26日一早，有用戶反映，賽馬場小區46號樓與45號樓室外排水主管道堵塞，工區得知消息立即趕赴現常因為這條
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“學習小組”，涌動在草原鐵路的新春潮
■本報 傅世忠 本報 張云濤“習近平總書記當知青時的艱苦經歷，磨煉了他的意志，堅定了他為人民辦實事的決心……反復研讀《習近平的七年知青歲月》一書，不啻是一次人生的洗禮。我們本井線路工區雖然地處烏蘭布和沙漠腹地，條件艱苦，但相比40多年前陜北的農村環境，
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咱們工人有力量 碩果累累豐收年
2018年就要接近尾聲，車間全體干部職工，克服了施工任務點多線長、請修頻繁、夜間維修多等諸多困難，又一次實現了安全年和全年工作目標。回首11個月的漫漫請修路，車間、班組每次請修任務爭分奪秒，加班加點。頂風冒雨、披星戴月。把對家人的愧疚和思念深深地藏在心底，
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風雨兼程砥礪前行 昂揚的斗志無悔奉獻
2018年就要接近尾聲，車間全體干部職工，克服了施工任務點多線長、請修頻繁、夜間維修多等諸多困難，又一次實現了安全年和全年工作目標。回首11個月的漫漫請修路，車間、班組每次請修任務爭分奪秒，加班加點。頂風冒雨、披星戴月。把對家人的愧疚和思念深深地藏在心底，
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北車間的“硬漢子”
新時代展現新氣象，新氣象激發新作為。分段領導班子全面謀劃、精準施策，深入開展一線檢查，調研。深入學習、宣傳、貫徹黨的十九大精神熱潮，各項工作刷新各項新記錄，取得新業績。職工群眾安全感、歸屬感、幸福感、獲得感得到了空前高漲。安全工作聚焦冬季請修重點，工
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用“婆婆嘴”講安全讓安全意識常“刷新”
11月23日，上午9時。呼和浩特市北垣街3號樓、4號樓、5號樓、室外的下水井主管道堵。勝利路工區得知消息，工長、副工長與兩名師傅趕到請修現常他們用竹皮子開始疏通，當手工用具不能疏通時，調來了高壓清洗車進行打壓、疏通、沖洗管道。工長、副工長叮囑作業中兩名工作人
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呼和浩特鐵路局集團公司恒諾北車間：這場硬仗干的漂
11月以來，冬季搶修工作緊張有序的進行著。職工輪班作業連軸轉，一身塵土一身汗。手劃破，繼續干。迎著初冬的寒風，夜里寒風瑟瑟，請修工作人員步伐永不停歇。不是在檢修路上，就是在用戶維修的家中。鞋底磨破，眼熬紅，睡不了一個囫圇覺，克服了一個又一個困難。冷空氣
單位介紹
呼和浩特鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內蒙古自治區中西部，內連西北、華北、東北地區，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩固祖國北部邊疆的的重要任務，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。
管內大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個控股合資公司，以及呼準、東烏、蘇尼特3個參股合資公司。管內有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環、包神、郭查7條支線。
下屬單位（部分）
呼和浩特站 包頭站 包頭西站 集寧站 二連站 包頭車務段 集寧車務段 烏海車務段 包頭客運段 包頭西機務段 集寧機務段 呼和浩特供電段 包頭供電段 呼和浩特電務段 包頭電務段 包頭車輛段（客車段） 包頭西車輛段 集寧車輛段 呼和浩特信號段 呼和浩特工務段 包頭工務段 烏海工務段 集寧工務段 呼和浩特工務機械段 呼和物資供應段 集寧物資供應段 包頭物資供應段 呼和貨運中心 烏海貨運中心 集寧貨運中心 呼和浩特水電段 包頭采石段 呼和焊軌段 呼鐵恒諾房建生活段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
