2月16日（正月初七），全國鐵路發送旅客1528.8萬人次，連續3天刷新春運單日旅客發送量歷史新高。2月17日（正月初八），春節假期最后一天，全國鐵路預計發送旅客1620萬人次，

據廣西玉林市氣象部門預報，2月22日強冷空氣開始影響玉林市，將遭遇劇烈降溫。面對龍年首場寒潮即將來襲，2月19日，國鐵南寧局玉林工務段召開應對寒潮部署會，在線路設備排

隨著2月6日的到來，鐵路春運已經進入第12天。在這個關鍵的春運時期，全國鐵路客流持續保持高位運行，預計當日將發送旅客1290萬人次，并加開了1789列旅客列車以滿足日益增長

一年春作首，萬事行為先。2024年的春節假期在喜慶的氣氛中結束了，回家過年的人們又開始返程，鐵路各車站又呈現出川流不息的大客流景象。伴隨著返程高峰的來臨，鐵路部門不

隨著2月3日鐵路春運進入第9天，全國鐵路迎來了節前出行的高峰期。據央視新聞報道，當日全國鐵路預計發送旅客高達1296萬人次，并加開了1649列旅客列車以滿足不斷增長的出行需

隨著2月3日的到來，我國2024年春運進入了高峰期。綜合運輸春運工作專班發布的數據顯示，當天全社會跨區域人員流動量預計超過2.1億人次，這一數字再次刷新了我們對我國綜合運

隨著2024年春運進入第一周的尾聲，中國國家鐵路集團有限公司所公布的數據為我們勾勒出一幅繁忙而有序的全國鐵路春運圖景。自1月26日春運大幕拉開至2月1日，短短一周內，全國

隨著2月6日的到來，標志著我國鐵路春運已經進入第十二個緊張有序的工作日。全國鐵路系統在這一天預計發送旅客量高達1290萬人次，同時為了應對龐大的返鄉與出行需求，加開了

1月30日，中國鐵路濟南局集團有限公司青島客運段在齊魯環游線G6955次列車上策劃了一場別開生面的“年俗非遺進高鐵”活動。此舉不僅豐富了旅客的旅途體驗，更是在高速奔馳的

在中華民族傳統節日除夕這一天，2024年春節春運已進入第15個緊張而有序的工作日。在這個辭舊迎新、萬家燈火的特殊時刻，鐵路、電力、民航等關鍵部門秉持人民至上的服務理念

2月15日，中國鐵路系統再次迎來了一個具有里程碑意義的日子。據人民網于2月16日報道，全國鐵路在正月初六這一天成功發送旅客達到驚人的1515.9萬人次，一舉刷新了春運單日旅

2月1日傍晚，一個充滿溫情與敬意的畫面在南寧東站上演。當天18時06分，D586次列車承載著130名廣西在粵務工的退役軍人及家屬，如同一艘滿載榮譽與期盼的航船，平穩駛入了故鄉

今日（1月26日），全國正式拉開了2024年春運的序幕，這場為期40天、涉及億萬民眾的大規模人口遷徙活動再次展現我國交通運輸體系的強大承載能力和卓越服務水平。據中國國家鐵

2月17日，國鐵南寧局玉林工務段召開春節長假后“收心”上崗專題電視電話會議，全面部署節后行車設備巡視巡查檢修工作，組織干部職工對管內鐵路的線橋設備設施開展全面“體檢

2024年春運工作專班數據報告顯示，今天全社會跨區域人員流動量預計將達到驚人的3.18億人次。這一數字不僅彰顯了春運期間人口流動的龐大規模，也充分展示了中國交通基礎設施

2月15日，全國鐵路發送旅客數量達到了驚人的1515.9萬人次，刷新了春運單日旅客發送量的歷史新高。而僅隔一日，2月16日的數據更是預計將達到1530萬人次，這一數字不僅體現了

2月1日傍晚，當D586次列車緩緩駛入南寧東站，130名來自廣東的廣西退役軍人及其家屬踏上了一段特別的歸途。這趟被譽為“溫暖回家路”的返鄉專列，不僅是一趟簡單的交通工具，

隨著2024年春運的正式啟動，一場規模空前的人口遷徙拉開帷幕。從1月26日至3月5日，為期40天的春運期間，全國鐵路預計發送旅客將達到4.8億人次，日均1200萬人次，同比2023年

隨著2月9日除夕的臨近，春運也迎來了第15天的關鍵節點。在這一辭舊迎新的重要時刻，鐵路、電力、民航等部門紛紛行動起來，通過強化安全管理和服務保障，為億萬旅客守護了一

2月1日，當D586次列車緩緩駛入南寧東站，130名在粵務工的廣西退役軍人及其家屬踏上了回家團聚的旅程。這趟特殊的列車不僅僅是一趟返鄉專列，更是一條情感紐帶，連接著游子的

2023年12月，防城港至東興的防東鐵路正式開通運營，這是我國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵。中國鐵路南寧局集團有限公司數據顯示，防城港至東興鐵路開通運營以來，已運送