鐵路車(chē)輛檢修統(tǒng)計(jì)是指及時(shí)地、準(zhǔn)確地反映檢修車(chē)的數(shù)量及其在貨車(chē)現(xiàn)有數(shù)中所占的比例、各種車(chē)輛各種修程修竣車(chē)的數(shù)量以及每種修程平均修車(chē)的時(shí)間等。

車(chē)輛檢修和機(jī)車(chē)檢修一樣，也分定期檢修和臨時(shí)檢修兩種。定期檢修的修程分為廠(chǎng)修、段修、制動(dòng)檢查和軸箱檢查四種。各種檢修的周期都有具體規(guī)定，如硬座車(chē)、硬臥車(chē)、軟座車(chē)、軟臥車(chē)的廠(chǎng)修周期為六年。臨時(shí)修理是日常修理，分摘車(chē)修和不摘車(chē)修兩種。車(chē)輛檢修統(tǒng)計(jì)的主要指標(biāo)有檢修貨車(chē)現(xiàn)有數(shù)、修竣車(chē)數(shù)、一車(chē)平均休車(chē)時(shí)間等。及時(shí)地、質(zhì)量良好地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理是順利完成運(yùn)輸任務(wù)、確保行車(chē)安全的重要條件。車(chē)輛在檢修過(guò)程中需從運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)出列入非運(yùn)用車(chē)，不能繼續(xù)運(yùn)用，因此在保證檢修質(zhì)量的前提下，縮短車(chē)輛修理時(shí)間是車(chē)輛部門(mén)的一項(xiàng)重要任務(wù)。車(chē)輛檢修統(tǒng)計(jì)為編制和檢查車(chē)輛修理計(jì)劃、分析車(chē)輛檢修工作情況提供依據(jù)。