用以緩和機車車輛在運行時由于線路不平順或車輪不圓而引起的輪軌之間的沖擊的裝置。一般由彈簧和減振器等組成。目前機車車輛很少采用板式彈簧而多采用圓柱形螺旋彈簧及橡膠彈簧�？蛙囓囕v和現(xiàn)代機車大多采用兩系懸掛彈簧裝置。第一系設(shè)置在構(gòu)架和軸箱之間。在彈簧以上的質(zhì)量，稱為簧上質(zhì)量;彈簧以下的質(zhì)量，稱為簧下質(zhì)量。簧上質(zhì)量和簧下質(zhì)量對線路的動作用力有著顯著的差別。不同速度的機車車輛，對簧下質(zhì)量的數(shù)值分別有不同的限制，速度高的，限制得低。第二系彈簧裝置設(shè)置在構(gòu)架與車體之間。設(shè)置二系彈簧裝置可改善機車車輛在垂直方向的運行平穩(wěn)性，減少機車車輛對線路的動作用力。