用以緩和機車車輛在運行時由于線路不平順或車輪不圓而引起的輪軌之間的沖擊的裝置。一般由彈簧和減振器等組成。目前機車車輛很少采用板式彈簧而多采用圓柱形螺旋彈簧及橡膠彈簧。客車車輛和現代機車大多采用兩系懸掛彈簧裝置。第一系設置在構架和軸箱之間。在彈簧以上的質量，稱為簧上質量;彈簧以下的質量，稱為簧下質量。簧上質量和簧下質量對線路的動作用力有著顯著的差別。不同速度的機車車輛，對簧下質量的數值分別有不同的限制，速度高的，限制得低。第二系彈簧裝置設置在構架與車體之間。設置二系彈簧裝置可改善機車車輛在垂直方向的運行平穩性，減少機車車輛對線路的動作用力。